Ford mondeo 4, все о технической части.

Форд Мондео 4 поколения. Один из самых популярных автомобилей D класса. Достаточно просторный, удобный, управляемый... Наверное, именно поэтому эта модель стала настолько популярной в России. До сих пор это крайне востребованная модель на вторичном рынке. Люди ее любят, ценят, и покупают.
Но как дела у ford mondeo 4 с надежностью? Почему одни считают ее образцом беспроблемности, а другие говорят, что он ломучий, и дорогой в обслуживании и ремонте?
Об этом мы и сняли этот техразбор. В этом ролике мы и ответим на все вопросы о его надежности. Предметно расскажем про все двигатели, все варианты коробок передач, поговорим про подвеску, электрику, салон, выберем лучшую модификацию.

Наши автосервисы:
SVauto, СПб., В.О., ул. Камская, 7 телефон: [phone],
АвтоКультура, СПБ, ул. Тележная, 37Ю телефон: [phone]

[rezbone]

Я хотел бы иметь такого друга как вы, не потому что вы в теме по тачкам, просто вы хороший человек, без выеживаний, без пафоса, просто добрый мужик, какой вы на видео и такой в жизни. Спасибо, желаю здоровья ввм и вашей фамилии.

[Алексей]

Все по делу сказал! У самого 4рестайл 2.3., я проехал почти 100к (общий пробег 200к) - не нарадуюсь, вот реально еду и слезы счастья вытираю) проблем больших не приносит. Его стихия - это трасса, плывет как корабль. Скорость не чувствуется, едешь думаешь чего все плетутся, а у самого за 140+)))

[ИгорьБиленко-лч]

Ну наконец-то.Как по заказу.Максим Вам сразу лайк👍.И приступим к просмотру.

[eugenephilips]

Купил Мондео 4 13 года на 2.3. Пол года езжу, максимально доволен приобретением.

[СерёгаПодаляк]

У самого Ford mondeo 4 2009 года с двигателем 1.8 tdci, в кузове лифтбек на механике MTX75. На данный момент пробег 322 тысячи км, сборка бельгийская, было заменено то, что по ресурсу подошло, тяга отличная, топливная система Siemens

[iDrive]

Начиная с Мондео 3 и Фокуса 2 на всех бензиновых двигателях нет гидрокомпенсаторов и регулировка клапанов требуется каждые 120-150 тыс., тоже касается и Мазды и при условии нормальной замены масла, моторы ходят 500 тыс. просто в лёгкую. На моём Мондео 3 2, 0 АКПП пробег 410тыс. Есть жёр масла литр на 10тыс. Но это пока нормально. Что касается Ecobost, не так страшен черт как его малюют. К нам они заезжают только на ремонт турбин. Стоит это конечно дорого так как турбина коллекторная, а коллектора металлические и они лопаются но тоже происходит и на VAGe. Но VAG к нам заезжают на пробеге 130-150 тыс с расходом масла литр, полтора на тысячу. Powershift дорогой, но на этой неделе к нам приезжала Куга пробег почти 230тыс. и коробка только начала барахлить и механические 6- ти ступки очень дорогие в ремонте. Рейки на Фордах делаем достаточно часто но в основном они текут а всё потому что редко кто меняет жидкость ГУР и не промывает её, если это делать каждые 20-30 тыс. то и насос и рейка хорошо ходит. А вообще я не понимаю почему Форды все хают. VAG да и таже легендарная Тойота к нам заезжает гораздо чаще. Моя мечта это Мондео 5 самый красивый и лучший на данный момент авто.

[sergeyvolostnov]

Второй год на Мондео 4 2.0 TDCI (PSA) MT6, это просто кайфовая машина, все замечания по делу. Автор молодец.

[Ж.Євгеній]

Всём Привет.
Имея такую Универсал 2000куб 140л диз 👍👍👍масло меняю 6-6500км и всё 👍. Топл фильтр меняю 20кмт . Раз в два месяца профилактический тех осмотр.
Машина радует всем. Имею так-же автобус Фиат Скудо 2поколение с таким двигателем 👍👍👍💪💯.
Советую.

[Макс-хбр]

Видос огонь, народ доволен)
Теперь про Вольво S40 надо видос 👍

[ВладимирСубботин-оф]

Класс!
Как приятно смотреть ваши видео выпуски!
Видно, что люди занимаются любимым делом.
Прекрасный творческий подход (без мата и оскорблений).
С глубокими уважением и благодарностью к вашей команде!

[Н.Горинов]

Пересмотрел еще раз и начал мечтать о Форд Мондео универсал дизель...спасибо за стимул:)

[AntonioMontana-sj]

Спасибо мужик. Смотрел ваш обзор на лачетти и после купил. Теперь буду искать живой мондео 4.

[eemarko]

Купил сегодня 2.2TD с пробегом (именно те же самые) 289 тысяч.
2011 год. Маленький подтёк масла в нижней части двигателя (на следующей неделе сделают диагностику), а так всё в порядке.
Первый мой дизель и люблю иногда погонять, правда только строго с тёплым мотором. Комфорт для этого класса и цены очень конкурентоспособен, скорее лучше среднего. В то же время подвеска на крутых поворотах при скорости тоже отлично справляется и не поддается, несмотря на вес машины. В среднем экономичная и не надо вообще давить на педаль, чтоб в городе передвигаться. К удивлению уже набрала 50-70 к тому времени как на приборку глянуть успел. В таком стиле примерно 7-8 литров на 100 в городе. При нажатии посильнее ждёт 1 секунду подтверждения и после этого включается режим лётчика😂 Орёт как дизель с турбонаддувом и летит как дизель с турбонаддувом. В общем - сильнее меня не удивляли даже нулевые гибриды 90-110kw 2022-2024 года выпуска. Может правда и дело в том что не ожидал от старого дизеля такого. Коробка AISIN местами слегка грубая, но получше чем некоторые конкуренты. Ради большей надёжности можно спокойно простить некоторые скочьки. Не хуже чем у меня в среднем на мануалке удавалось.

[jgrmx]

Пора и комментарии написать. А то что я, просмотрел три видео и молчу😀. Клёвый канал и видюшки наисвежайшие 👍

[Артем-юкщ]

Отличный авто, владею рестайлингом на экобусте, ресурс экобуста поболее чем сказали в видео, цепь на нем чаще меняют после 200тысяч пробега, раньше это редкие случаи. Коробка пш лучшая за эти деньги, ремонт как обычного автомата если знать где чиниться! У меня она на чипе примерно 260-270 сил на 100 бензе едет просто супер. Пробег 195 тысяч, и только на 185 перебирали коробку и то из за того что навернулся подшипник и не включалась 4 передача. Едет до сотни около 7 сек это просто пушка что то особенно когда соперники такого не ожидают))) сама коробка на самом деле сильная наваливают на них очень не хило и они реально не сдыхают! И кстати цепь я не менял еще

[Кривбассовец]

3 года езжу на Мондео 4 2.0 TDC без проблем. Полностью согласен с этим видео

[АлексейРоманов-эь]

Всегда думал, что "отец-основатель" Мандео был Скорпио!
Спасибо за вашу работу, вы лучшие 👍👍
P. S. Отличная мелодия, очень сильно ✌💥

[Андрей-вхт]

Видео вылезло в рекомендациях. У меня 2.0 механика 2011 год, владею с 2018 года. Брал через подбор, на 103к, сейчас 165к. Ну, что могу сказать - хорошая машина, вложений, конечно, требует, но ничего критичного. Двигатель кручу регулярно, ежедневно вплоть до 6к оборотов - масложора не наблюдается до сих пор, от замены до замены (7-8к км) доливаю примерно пол литра масла (остаток с канистры при замене), но кручу же движок, грех жаловаться! Из того, что бы добавил - это болезнь косы в крышке багажника на седанах. Она от постоянных изломов при открытии/закрытии багажного отделения перетирается и лопается, в этом году как раз с этим столкнулся, крайне неприятная вещь. Пришлось снимать всю косу целиком, искать и прозванивать обрывы (а там порядка 13 проводов, 9 из которых - черные). В целом, повторюсь, аппарат - огонь! Но пора скидывать, годы вот-вот начнут брать своё, пока ни единого рыжика нет))

[ВасяПупкин-ссо]

Плюс минус все по делу . Сам владелец уже 12 лет . Единственная поломка за 200к . Бензо насос в баке . Добраться было проблемно . Помогли форумы . Пришлось резать дно под задним сиденьем, чтобы бак не снимать .))) А в общем машина хорошая рекомендую

[sensei]

Купил Мондео 2л, кайфую от езды, правда прошлые хозяева не очень следили по тех обслуживанию, но я наверстаю!)))тачка огонь, 08 год не хватает только камеры заднего вида))и то в нынешних условиях не проблема воткнуть!))), в общем кто рулит Мондео 4 меня поймут)))