FORD MONDEO 4.Самый надежный седан или автохлам?Все проблемы авто,цена владения машиной (выпуск 19)

----------------------------------------------------------------------------------------
Всем привет!С Вами Сергей Кузнецов.И сегодня мы Вам расскажем об этом замечательном автомобиле Форд Мондео четвертого поколения,о его проблемах,о его минусах и о плюсах соответственно тоже.Погнали!
Я расскажу Вам об наверное самой известной проблеме,которая достала уже просто владельцев Мондео четвертых,бензонасос.И он находится естественно в салоне,просто под задним сиденьем.Почему это проблема?Многие рассказывают,что выходит из строя сам бензонасос.Ребята нет!Это не так.Все намного проще с одной стороны и плохо с другой.Почему?
Потому что в этом агрегате да,в этой колбе,выходит из строя только вот такой маленький проводок,жгут проводов,который перегнивает,перегорает,соответственно его невозможно поменять.Может быть кто-то перепаивает.Но на самом деле происходит полная замена колбы.А это достаточно дорогостоящий ремонт.

#fordmondeoiv #fordmondeo4 #fordmondeo #фордмондео4 #мондео #фордмондео #ремонтфордмондео #автосервисмарьино #техцентр #автосервис #автотехцентр #ремонтавто #авторемонт #лэндавто #сергейкузнецов #кузницалэндавто
Ремонт от Сергея Кузнецова с любовью и пожизненной гарантией!
----------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------
⬇️ НАШ АВТОСЕРВИС ⬇️

----------------------------------------------------------------------------------------
◈Наши тех-центры:

[КУЗНИЦАЛЭНДАВТО]

⬇️Другие полезные видео от команды *Кузница ЛЭНДАВТО*⬇️

[georgespb]

Хороший обзор. Уточню некоторые детали, как владелец со стажем точно такого же Мондео, как в обзоре. Даже по цвету.)) Причина выхода из строя бензонасоса одна единственная - грязный бензин. Забивается фильтр первичной очистки (который, к сожалению, меняется вместе с бензонасосом, когда уже поздно), возрастает нагрузка на насос - греются контакты и оплавляется фишка. Заправляйтесь бензином на нормальных заправках и проблем не будет, проверено. Свечи по регламенту меняются на 45 тыс. Если это соблюдать, проблем с катушками нет вообще. На счет опорных подшипников согласен, слабоваты, а вот задние аммортизаторы можно сказать вечные. На счет течи заднего сальника коленвала тоже немного не так - сам сальник не течет, течет из-под болта той самой пластины (заводской недокрут), в котором сальник сидит. Но лично я с этим не сталкивался. Механические коробки МТХ75 вечные, даже не слышал, чтобы у кого-то ломались...) Как-то так. Вообще лучший седан по соотношению цена-качество-внешний вид-комфорт.

[artemone]

Владею 2 года, двигатель 2, 3 атмосферник, классический автомат. К этому вообще никаких претензий, пробег 197000 тфу тфу тфу. Бензонасос со жгутом проводки уже пришлось поменять 13000р. При покупке сальник тёк, скидывали коробку цена с работой 11000 эти болячки подтверждаю. В плане подвески вообще все идеально!!! Есть ещё один косяк, который испытал на себе, это проводка на задник через багажник, перетирается и лопается, но эта болячка, как я понял, только в регионах где присутствуют сильные морозы, в -30+ открывать багажник не рекомендую )))) а так машина во всем устраивает!!! Лако-красочное покрытие не сильно стойкое, но кузов ацинкован и не поддаётся коррозии! Есть ещё косяк с рулевой рейкой, но покупая машину на вторичке, он уже решён предыдущем хозяином раз и навсегда ))) замена пластиковой пробки на металическую

[antonmorze]

Хороший обзор, из плюсов хотелось бы добавить огромный салон, качественный пластик, ну и отличную управляемость, несмотря на довольно большую базу...камри это все и не снилось)) из минусов не сказали про главный косяк, всплывающий абсолютно на каждом мондео 4 седан - это перетирающиеся провода косы крышки багажника, и конечно же космический ценник на оригинальные запчасти( всего на 5-10% дешевле, чем ориг. запчасти на ауди того же класса) Спасибо и удачи!

[USSRf]

Я дважды мондовладелец: 3-ий - 6 лет; 4-ый - 5. Что скажу - как по мне, это самый недооцененный авто в своем классе. Особенно это понимаешь, когда его покупаешь и продаешь: на новый цены БЫЛИ очень неплохими, на б/у цены очень плохие).
А главный минус Мондео 4 - хроническая блевота на некоторых корейцев, японцев, когда задумываешься о его замене...

[СергейБазыль-хе]

У меня пробег на мондео 4 630тыс, двигатель работает идеально 1, 6, а чтоб самому менять бензонасос сделать нужно отверстие у мастеров под задним сиденьем и меняй, это занимает 10мин

[СергейПролазов-ес]

У меня мондео4 1.6л пробег 220000 км при спокойной езде в районе до 100 км/ч при пробеге 8000 км масло ни разу не добавлял. При интенсивной на 2000км при скорости от 110 до 165 км/ч долил 150гр. Вообще мне нравится аппарат механика, идёт очень мягко и плавно.

[sanekvreditel]

Машина классная, да, есть свои особенности как и у всех, но все же езжу на этой машине и просто получаю удовольствие, поломки начинаются редко и из за недосмотра, лкп это просто шик! Моей машине 15 лет и 195000 пробега, просто сажусь и езжу, и она не подводит, и поехать на дальние расстояния не страшно, до этой машины гранта была, вся через 4 года с завода цвести начала, просто хлам в сравнении с этим кораблем, постоянно что то, да выходит из строя, недели не было чтоб я ее не чинил! Да, цены на запчасти немного кусаются, но очень много хороших заменителей по адекватной цене! Чувствую что уже пора менять машину, но не знаю даже что выбрать взамен! Очень доволен ей!

[romansanich]

Я на своём вырезал лючок под сиденьем и вытаскивал бензонасос. Там на разъёме был выгоревший силовой контакт. Скрутил и пропаял эти силовые провода напрямую, поставил и забыл. Насчёт жора масла, то, что есть - то есть, аппетит хороший.

[frolovkd]

Как делают девочки? Снимают бак.
Как делают нормальные пацаны? Прорезают дыру большего размера и меняют.

[АнатолийСтеценко-щэ]

На 180 тысяч сдох бензонасос, стал посреди города. Приехал знакомый механик, шуруповёртом с отрезным кругом вырезал лючек под седушкой, в ближайшем автомаге был куплен бензонасос от десятки жигулей. Все про всё час работы, 600 рублей бензонасос, и 800 рублей дал знакомому за работу...

[islymcik_office]

По насосу, поменял моторчик на Газелевскую Фирмы бош . Езжу проблем не знаю )
Цена вопроса 1200 руб . )))

[vladimirkasperovih]

Автомат "айсин" у меня ездит 520т.км. Масло ни разу не менял. Только долив, два раза при замене сальника привода и при замене сливной пробки с измерительной трубкой, долил 2.5 л. Всё! Можно раз в два три года такое делать для поддержания кондиции масла. Рекомендации; мойте (желательно паромойкой ) обязательно радиаторы каждую весну, начало лета!(после тополя), не "рвать" с места, не буксовать в грязи или на льду! И будет ездить до сгнивания автомобиля.

[КириллБарашев-ъэ]

Вставлю 5 копеек: 250тыщ пробега, сцепление родное стоит, не буксует. На 220 менял шаровую, стояла родная(на клепках еще). Сальник течет, это да, два года доливаю гдето 750-литр до замены, течь не увеличивается. Очень бесят дверные замки в мороз после мойки, это ужас какойто. Раздражают автоподъемники стекол с дурацкой защитой от защемления, и в мороз постоянно примерзают. Подвеска на стыках асфальта неприятно отрабатывает, вроде все обслужено. Кузов отлично оцинкован, даже где краска содрана два года- не ржавеет. Не хватало дорожного просвета на 205/55, пузом постоянно шоркал. На 215/60 все норм. Бензонасос мозги не ел за моих 50тыщ пробега, про предыдущего хозяина не знаю. Расход неимоверно радует- 9-9, 5 литра по городу(атмо двушка на мешалке). Итоговые впечатления: доволен как слон, альтернативы в этом бюджете не вижу

[АндрейСоколов-лп]

У мондюка 6ст мокрый Паувершифт производства гетрак один из самых надежных, но наши пробки и климаст способны доканать и его, если вы не сидите в затычных пробках вечно то он вполне живучий, экономит топливо и быстро переключает!!!!

[romanchenkoaleksey]

500 тыс пробега. Начался жор масла - загильзовал его перебрал собрал и пошел на следующие 500 тыс. Мотор Duratec HE 2.0

[pavel-ter]

Хороший обзор, все понятно и доступно рассказал!

[region]

6 лет владения, полет нормальный! 160000 пробег на 100 000 замена подвески, на 150 насоса, на 160 пороги и арки покраска. Движка норм цена тоже норм

[КонстантинШиряев-жд]

Согласен что лучше чем камри. Продал свой мондео 4, 100 раз пожалел. Теперь в планах снова купить его.

[ЮрийОвсейко]

Купил новый 2009 г. 2.0 М.Т. Титаниум X. Пробег до настоящего времени. 195000 Только сейчас заменил аккумулятор Бензонасос работает без проблем родной. Из серьезных поломок за 13 лет эксплуатации. Полетел подшипник натяжителя ремня. Лопнула пружина амортизатора. И основная болезнь конечно это жгут проводов идущий на богажник Со временем какой-то из проводов переламывается. Уже за время эксплуатации 3 и раза. Но это мелочь цена вопроса 500 р. В основном отличная машина. Рекомендую. В связи с ценами на новые авто. Буду ездить на Мондео