Ремонт двигателя Форд Фокус Ford Focus замена поршней

preview_player
Показать описание
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇

Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.

Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.

✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы

🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚

😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!

#Hyundai
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#хендайстарекс
#hyundaistarex
#hyundaigrandstarex
#grandstarex
#старекс
#старекссервис
#starex
#zapkia
#d4cb
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Конкретно в этом случае машина была конторская .приехал тип говорит есть столько то отрегулируй клапана.стук поршневой.нет говорит клапана .отрегулировали.не ушёл .говорит.контора денег не даст суйте что можно .что можно и исполнили.уже 30 тысяч пробежала₽)))) всегда есть обстоятельства.не делайте поспешных выводов

Oemzap
Автор

ну вы ребята даёте!
так, а чего не показали, как двигатель работает после ремонта?

AndryuhaG
Автор

Не знал что распред валы регулируют зажигание, я думал что они отвечают за газораспределение! Он короче сам не вкурсе, да и голову эту так не тянут, сперва 30, потом 70, а потом ещё 90 градусов.

ЕвгенийМартынюк-чу
Автор

У самого такая проблема с двиг сигма 1.6 дизелит, , планирую ремонт, но такой экспрес метод чето стремный слишком, на форумах пишут что с таким стуком можно ездить, если ни на что не влияет, масло не жрет.какого туда лезть??

alexvishnevsky
Автор

Да пиздатое зажимное устройство которое деформирует кольца поршневые

ШитиковИван-жш
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ситуация следующая Еять расход масла примерно на 2 тысяч 600 грамм. Сделал диагностику проверил целиндры камерой задиров нет масло жера нет есть не большой нагар. Сказали что причина в маслосемных калпочках надо менять. Вопрос такой мастер советует елси менять калпочки заодно открыть головку сделать притирку клапанов пробег 190 тысяч км.. Стоит ли снимать головку в качестве профилактики? Или обойтись заменой калпачков спасибо зарания. Компрессия по 14 в каждом целиндре 1.6 100 лошадей механика

ЗурабОмаров-ше
Автор

Явно авто на продажу так как для себя хрен бы я втыкал б/у поршень мотористу самому не стыдно было его собирать, потому что понятно что пальцы голодают, полюбому и на тех поршнях есть выработка в пальцах но небольшая.

ЖитьрадиЖизни-ою
Автор

Омск. Фордовцы обещали за 50тр с ЗЧ и работой заменить. В 2017 узнавал. 4 поршня.

romatish
Автор

Вот как надо ремонтировать двигатели!!! А вы все микрометром да нутрометром. колено примеряете до соток. Учитесь пока мастера живы! поршни с разборки восстанавливать геометрию цилиндров - пустая трата времени, новые кольца - деньги на ветер. проверка клапанов это уже через чур. Лучше только офицалы делают

john
Автор

Здравствуйте, а не подскажите что за подъёмник у вас, какая марка, где купили, заранее спасибо.

ЕвгенийНосов-ео
Автор

самого интересно и не сняли. как она завелась и завелась ли вообще))

MrMurzza
Автор

помогите пож.форд фокус 2001 г. 1, 8 тди.возникла такая проблема-когда машына нагреваетса до нормы, она начинае газовать до 1, 5 на панели, потом сбрасывает до 0, 8, так чуть поработает и опьять(как и стоя на холостом так и на накате).что может быть ?

ВоваБилей
Автор

А вы поршни с цилиндрами промеряли? Что то мне подсказывает проще было сразу расточить под ремонтные поршни и нормальным хоном. Если замеров не было то грош цена такой замене.

АндрейСтепанов-хъ
Автор

Когда стучал по поршню выпал вкладыш(((

ГАРАЖ
Автор

При замене ремня грм и сальников распред и колен.вала можно погнуть впускные клапана только в 4м цилиндре вращая коленвал ключом? "Слесарь" говорит, что его вины нет. Так все и было, ссылается на вытянутый ремень, который он снял. Сейчас получается, что мне светит ремонт гбц. И еще вопрос про планку фиксирующую распредвал она должна легко вставляться в прорези или с усилием типа дожать (заправить) отверткой? У меня Zetec 1.6, 2000гв. Пробег 322т/км

Vlado
Автор

грош цена такому ремонту, моторист не образованны!при установке поршней шейки коленвала должны быть внизу, тем самым когда поршень установлен он должен вниз продавиться пальцами бед задержек(и легче будет ставить бугеля-это первое, второе-на быгелях есть бортики, они должны смотреть на перед двигателя, третье-затяжка бугелей строга в 2 приёма и 4е кольца должны находиться компрессионнае на 180 град маслосьёмные на 90 град со стороны переда мотра

sanOkification
Автор

Добрый день, подскажите пожалуйста каким моментом затягивали постель коленвала и крышки шатунов?

НикитаНиколаев-ъг
Автор

где пальцы взять отдельно???от чего подходят?? в магазине 2000₽-штучка, при том что поршень+ кольца на него+ палец= 2800₽ -смысл теряется:((

СергейМельников-хя
Автор

Первые фокусы до сих пор ходят без капиталки а третий уже сыплется. Короче современное говорит.

serzh
Автор

сдравствуйте у форт фокуса можно менять движок дизельный на бензиновый

its-ofil