Форд Фокус 1.6. Стук при работе ДВС.Капремонт.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Оооо, на капиталке иномарка
Леха, набивай руки на них!!!
Кривой Рог на тебя молится будет

pointman
Автор

Стандартное стояние для Фордлвского мотора, начиная от 1.25 заканчивая 1.6. На холодную двигатель звенит порншнями и работает как дизель. С такой особенностью машины ходят за 300к.ходят. Данный стук у новых проявляется почти сразу после покупки.

radcheskygum
Автор

Друг, самое главное не показал. Состояние поршней с пальцами. Какая была выработка.

ptmunxi
Автор

Подскажите пожалуйста, как сказывается установка поршней с цековками от 115 лс на мотор 100 лс без цековок? Есть ли разница в мощности, разгоне, смесеобразовании, степени сжатия и т.д.?

Fil_Nem
Автор

У меня пробег уже, менял только кольца, немного перестал есть масло, грамм 400 подливаю на 1000 км. Иногда гремит страшно что люди обращают внимание, но тянет неплохо, 115 ЛС 1.6

ResidentOf
Автор

Привет, сколько по деньгам вышло запчасти?и я смотрю ты поршня взял отт115лс

grbqnmm
Автор

Сколько стоит у вас такой ремонт. у великих ремонтников с Ютуба 200+ тыс

jgrmx
Автор

Алексей сколько был пробег на Форде и какого он года

vfkrgkv
Автор

Ха, два фокус 395 и 410 т. км, стучит как дизель оба на холодную, это норма для движка, как умрёт контрактный поставлю и поехал дальше 👍🏻🤣

VyacheslavKovalev
Автор

Стучат пальцы поршня при перекладке.Это косяк этого двигателя.Но ездить можно. У меня 220 тысяч пробег. Как прогреется-тишина.

lncuryd
Автор

Современные умные зарядники акб на али копейки стоят

eternalatake