Переделка мотобуксировщика с автоматическим сцеплением на вариатор САФАРИ

preview_player
Показать описание
тел для связи 8 983 359 6965
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

2:25 проблем меньше на будет! Простите за избитую фразу но эксплуатировала блондинка! Не то что не меняли но даже уровень масла не проверяли! Стараюсь держатся от таких подальше так как следить за техникой не хотят, а претензий к изготовителю больше чем заплатили!!! Лайк за руки от головы, и то и другое работает, поставил.

jwqfqjw
Автор

Отличная работа, Николай! Лайк, однозначно! Жаль сезон закрывается, но впереди морозы, можно еще успеть испытать

OveSA
Автор

Давай видео ещё как едет, а так видос зачетный.

zydlciv
Автор

Нормуль друган👍🤝✌ по такому снегу и большой букс тоже в пол газа будет ехать!

sahachas
Автор

Молодец Колян, считай дал вторую жизнь мотопсу, на сухом сплетение где-нибудь человек прилип и потащил бы его в корыте обратно. 👍👍👍🤝

romanrus
Автор

Человек не обслуживал редуктор, врят ди он вариатор обслуживать будет. Раз в сезон можно и в редуктор заглянуть и сделатт ревизию дискам. Ничего там сложного нет. Сафари отпугивает тем что он тяжелый и двигатель смещается в центр. А в сцеплении бесит что в минус -15 диски прихватывает и на холодную заводить тяжело, дает сопротивление

gvyuuxq
Автор

тоже сегодня переделку испытывал до второй ямы дорогу били с Белоярска

kachewskiy
Автор

Спасибо . Как раз надо будет скоро все это собирать . Двигатель 13, а звёзды взял, как у Алексея с Омска . Но он собирает на автоматическом . А я решил на вариатора . Теперь звёзды 12-40. Ни знаю как они покажут себя в деле . Пришлось растачивать ведущую звёздочку . Така как она изначально восходовская под вал 20. Вот такая получилась заморочка . Цепь тоже куплена . Все восходовское . Лишь бы тянул . Чтоб хватало мотора . Мне особо летать не нужно. Чтоб ни убиться . Подскажи пожалуйста подробнее про редукцию 3 на 2. Это по зубьям сколько на сколько . Подскажите пожалуйста .

denOK
Автор

Здравствуйте! Какой лучше ведомый на вариаторе одно или двухопорный? Есть мнение что у одноопорного часто придется менять подшипники.

antonnizovzev
Автор

Буду переделывать на вариатор. Можно поставить пакет дисков без ферадо, но не хочу. Отъездил на редукторе км 50. Грелся с новья. Дальше произошла история с ним. На выходных перестал заводится, на улице градусов минус 5. Мотор феном грел, свечи менял, фильтр сушил-не заводится. Догадался скинуть цепь с редуктора, и мотор завёлся как часы. Ставлю цепь обратно, опять не заводится. Короче холостого хода на редукторе нет и при заводе мотора, редуктор сразу гусеницу провернуть хочет. Редуктор пока ещё не разбирал. В общем прогрел мотор посильней без цепи. Поставил цепь на место, мотор завёлся, самохода нет, сел поехал. На следующий день такая же песня. В общем переделаю.

dogzyvt
Автор

Эксплуатировала не блондинка, просто продавец сказал, что масло только в двигателе менять и всё. Прежде чем писать такое узнай суть всей ситуации так на будущее тебе советую

ngxuqle
Автор

Подскажите как долго служит одноопорный вариатор

Alexanderrr
Автор

Однополые при нагрузке со временем выгибается, двух опорные надежнее.

gfyuyyr
Автор

Подскажите, от чего натяжитель цепи стоит?

ualif
Автор

Развесовка по оси 100 пудово нарушена. В пухляке влево кренить будет.

hdtcdbe
Автор

А почему нельзя было просто снять это сцепление и поставить сразу на коленвал?

iwygvxi
Автор

С таким отношением к технике, вариатор долго непрослужит

Andrew-
Автор

Почему ремень бегает? Он должен стоять на месте.

Scandinavian_Nomad
Автор

Одни 40ой профиль ставят между дисками, вы 30й. Теперь не знаю, по какому профилю мерять.

evpeltq
Автор

Наездник, дураку и железный х..й не на долго

vzvfkwo