Мой УАЗ Патриот АКПП. Установка задней пневмоподвески.

preview_player
Показать описание
Решение просевшей, задней подвески на УАЗ Патриот АКПП. От самого распространённых вариантов я отказался (пружины, дополнительный лист рессоры) в пользу пневмоподвески. Установка оказалась не сложной. Итогом я очень доволен. В отличие от пружин и рессор, пневмоподвеска более функциональная!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да, все Уазы, разные. Каждый строит под себя. Поздравляю. И удачи в эксплуатации.

kulikovmihail
Автор

Молодца! Попробуй поставь удочку с грузовика, регулирующую пневмоподвеску кабины. Она автоматически поддерживает заданный уровень подушек. Лайк и подписка с меня!

андрейниколаич
Автор

УАЗя по-тихонечку превращается в няшку😄🤩👏

НатальяШарапова-уе
Автор

Действительно - каждый строит свой внедорожник под себя!

Tormozilo
Автор

Привет!! Спасибо за видео!!! Всё информативно и понятно!! Жду новых видео

BanderosF
Автор

Задумка не плохая. Если для осфальта то норм а для бездорожья если лазить по какахам то лучше поставить защиту пневмо подушек что бы какое нибудь бревно или ветка не проткнула их. Каждый по своему Строит уазку.... Я тоже заморочился и жду комплекта. У меня по проще будет... Все железо. Приятной вам эксплуатации. 👍

tupilkin
Автор

Патриот на пневме - это звучит гордо! :-)

ГарриМатюшкин
Автор

Отличное и грамотное решение по исправлению заводского косяка с задними рессорами. По ощущениям, двухлистовые с 2020 года стали тоньше и совершенно не допускают езды с прицепом, даже 750 кг, не говоря уже о категории Е. От себя могу посоветовать на будущее, подумайте о докомлектации системы кранами уровня пола и электрокомпрессором с дополнительным ресивером на 25 л. Так же рекомендую замену задних амортизаторов на Каябу, устанавливаемые на ХайЛюкс. Подходят идеально.

Mecenatum
Автор

Здравствуйте! Вы в шушарах комплект покупали? Пневма работает? Полный комплект установили или передумали?

volk
Автор

Отличное видео, я бы ещё упомянул про явление перекачивания баллонов при параллельном использовании что на задней подвеске менее ощутимо но неприятно, а вот на передней и так в УАЗах страдающей эффектом ШИММИ это будет плохо если не сказать фатально

schavelful
Автор

Пара рессор риф 20 тыс. Тут немного дороже, но возможностей больше. Тоже думаю на счёт пневмы. Я бы ещё манометры поставил в багажник к этим 2м нипелям)

РусланЯлалов-гн
Автор

Блин как наши деды с этим боролись два варианта 1: прокатать на стонке 2: простучать кувалдои все четыре ресоры одинаково, я первыи раз пересторался сказали просядет пол года ездил с мешками песков не села пришлось еще раз простучать кувалдои и норм

РусланБечелов-жс
Автор

Что с внесением изменений в конструкцию. Будете регистрировать в ГИБДД? И как это оформлять если устанавливал самостоятельно? Это же надо будет заказывать экспертизу.

pavelistomin
Автор

здравствуйте, подскажите пожалуйста, а на максимально спущеной подушке высота машины меньше, чем в стоке?

ЕгорВасильев-хж
Автор

а кран уровня пола не рассматривали поставить? от грузовика, или из под кабины фрэдлайнера?

nikolas
Автор

Доброе время суток! Покажите пожалуйста как проведены шланги подкачки в салон ? Где и как они там проходят

feniks
Автор

у меня всегда был стереотип, что на пневме скребут брюхом четырки)) а тут вон оно как)

tojictbiutpojib
Автор

Привет! Посмотри канал Владимир Владимирыч, там он уже всё обкатал и настроил ( как раз А Райдовская подвеска) От себя хочу сказать: пневма без компрессора и без датчиков положения кузова- это двадцать процентов от её потенциала. Допиливай сначала зад, не распыляй средства и время на передок. Удачи.

полярник-бя
Автор

Пневма как и всё остальное также выходит из строя- ремонт дороже. А по большому счету- кому что нравится 👍

ДенисКузнецов-зр
Автор

Интересное видео. Спасибо. В нем у вас пневма и шины используются с лифт комплектом или это штатная подвеска 2019 года без лифта?

МаксимСаенко-дс
welcome to shbcf.ru