Changan Uni-K / Большой тест-драйв

#большойтестдрайв

[romalyoksin]

Как сказал ведущий "Народный" автомобиль за 4 млн. К разным народам я так понял мы относимся .

[alexeydanilov]

про то, "как тачка стоит на дороге" я слышу в каждом видео. Найдётся хоть один автомобиль, который не может стоять на дороге?

[dqlkzco]

По базе он Таурег практически, не Тигуан) он больше Монжаро и весит больше, поэтому едет конечно не так как Монжаро! Внешка 🔥 а про что ещё снимать сейчас, скажите Хейтеры?

[jmbfyht]

Это уже давно не БОЛЬШОЙ тест драй, это раз. Два- вы уже давно не говорите правду, вам дают на обзоры бесплатно, а вы хвалите. Три - бренд вообще не так произноситься учите китайский.... И купите уже чтонибудь от горла

[bnngiwx]

3:48 Какой нахрен тигуан!???? Он габаритами с Lexus RX или Touareg...

[Xela]

Превратился в какое-то фееричное чучело. Лет 10 назад при встрече в клубе было подозрение, что на самом деле он ссыкливое чудо. Но тогда подумал, что показалось. Как показало время, мысли были правильные

[pedrozurita]

Сергея Валерьевича уважаю, но после такого медово-восторженного обзора хочется послушать Марата бороду, он более правдив...

[twppden]

а где друг твой? Без него канал не прет.

[Mik-L]

"Здесь все узенько.Как мы с вами любим"
🤣

[Mr.eugenius]

И сегодняшний нас герой - чинь зинь синь ю714. Это вам не вчерашний дзелиньвинь элюньпинь л6 😂

[vartal]

Почему вы всё ещё до сих пор не переименовались в Китайский тест-драйв? 😏Да уж, "народный" автомобиль теперь стоит по четыре ляма, у какого народа только такие зарплаты, чтобы такой "народный" себе смочь позволить? 🤗

[duxjikj]

Серёга, красавчик! Тока заставку пора менять.

[kycokol]

Народный автомобиль, это Гранта, в кредит на 7 лет.

[rdcxlzr]

2 года не заходил на этот канал. Какой ужас 🫣 Помню как все начиналось в 2010м, отличные обзоры с юмором до 2015го. Сейчас Нет ни машин нормальных, ни обзоров здесь. Очень жаль 😐

[FARANG]

Каждый новый выпуск все хуже и хуже. Смотреть уже не хочется эту беззастенчивую рекламу китайских авто. Раньше хотя бы Вахидов, рубрика с девками спасали положение. Гм-да...

[andreyzvygin]

Даа....а раньше это "да" радовало и не было, таким узким...
В начале 90-х все любили широкое и объемное с нормальной прямоугольной оптикой на стекле, с хромом на решетке и с атмосферной дурью под капотом, и выдохом тра-та-та...
Теперь формы не отвечают содержанию и окопная стратегия ведет всех в штыковую атаку на задние сидения тех кто вырос на естественных кормах различных пятилеток и, теперь страдает недодаденными западными ценностями в восточном исполнении.
И тут, и там бывшим жиртрестам мерещится облик, той единственной и неповторимой, ради которой хозрасчет перерос в приватизацию и составил конкуренцию рейдерству на самом развитом рынке Европы.
Заключительная стадия "светофорного типа" отсекла прежний облик дизайнерского изыска и подвела жирную черту узкой направленности представленных экземпляров по драконовским ценам еще недавней оттепели с нежным названием порше.
Если встать с камерой с опреленным ракурсом, то можно увидеть уходящее в приходящем, когда за февральскими холодами ждут лето, а приходит октябрь с элементами августа с цветом вечно серого на все оттенки.
Картину умиротворения можно закончить спортивными элементами настройки подвески, которая до 30 лет как то мирится с содержание, а от 40 начинает раздражать своими настройками магнитолы с прежним названием сони, но с иным звучанием на момент времени.

[БронсонТу]

Где Рустам Вахидов и опрос женщин и девушек в конце ???

[kmjdobh]

Серёга подбирает цвет своей одежды под тачку 😊

[LR_]

Жёсткая подвеска: Поскольку подвеска настроена на спортивное управление, она может быть слишком жесткой для комфортного передвижения по плохим дорогам или при длительных поездках.

Высокая посадка водителя: В спортивном автомобиле хотелось бы сидеть ниже для лучшего ощущения дороги, а не выше, как в данном случае.

Форма руля: Срезанный сверху и снизу руль выглядит утилитарно и не очень подходит для спортивного стиля вождения.

Аудиосистема: Хотя установлена система Sony, её качество не дотягивает до уровня премиум-класса и не обеспечивает идеального звука.

Недостаток багажного пространства: Багажник не очень велик, что ограничивает его функциональность для длительных поездок и перевозки крупных грузов.

Экран дисплея: Экран в салоне сильно греется под солнцем, что может снижать его читаемость.

Ограниченные настройки скорости: Отключение пищалки для предупреждения о превышении скорости требует визита на сервис, что неудобно.

Системы безопасности: Несмотря на наличие камер и записи видео, базовая система безопасности могла бы быть более продвинутой.

Общий уровень комфорта: Интерьер просторный, но жесткость подвески и высокий уровень шума могут уменьшать комфорт.

Эргономика: Некоторые элементы управления, как и сам интерфейс, могут выглядеть перегруженными и сложными для интуитивного использования.

Динамика и расход топлива: Несмотря на хорошую динамику, расход топлива, хотя и не высокий, все же может быть выше среднего для данного класса.

Общая цена и ценность: Для своей цены в районе 4 миллионов рублей, качество и продуманность некоторых элементов могли бы быть лучше, особенно по сравнению с конкурентами.

[gwxxdzm]

Не в тему. Сергей Васильевич разочаровываете. В ТГ канале заблокировали после вопроса под удаленным постом про смерть Алена Делона.