Хорошо или недостаточно — как едет Changan Uni-K? Тест на 1300 км в разных зимних условиях

preview_player
Показать описание
Тест-драйв ходовых качеств Changan Uni-K в разных зимних условиях. 1300 км

Мои автомобильные соцсети:

Наш сайт – https://китайские-автомобили.рф

Для связи пишите:

#changan #changanunik #чанган #авто #автообзор #тестдрайв

Тайм-коды:
00:00 О чем видео
00:36 Про эргономику и разные фишки за рулем
04:08 Удобство посадки, нюансы
06:45 Про шумоизоляцию и адаптивный круиз
09:09 Динамика, двигатель/коробка, странная фишка на скорости
12:42 Управляемость
14:13 Про подвеску, жесткая или комфортная
16:21 Про внедорожные возможности
19:31 Салон Uni-K вечером, особенности
28:04 Свет фар
29:18 Uni-K вечером внешне
31:46 Конкуренты, цены, комплектации
36:19 Расход, странный климат, китайские версии
39:33 Мнение главного редактора "Китайских автомобилей"
45:26 Приветственная анимация Changan Uni-K
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо Вам большое за отличный обзор! Без воды! Сначала включила, думаю блин долго! Посмотрю немного 😂😂😂 ага! Сразу 2 части! Прям в захлеб! 👏👏👏👏 респект!

virginbeauty
Автор

Классная тачка! Шикарный обзор. Смотрите и первую часть обзора.
Роман, надо поднять авто и посмотреть что снизу, также можно больше тестов по трассе и бездорожью

azamataigozhin
Автор

Роман, привет! Сегодня подписался на тебя, хотя смотрю давно! Успехов и больше обзоров)

pavelmaksimenko
Автор

Uni это серия, а k - модель. При этом в написании китайцы делают разделение с помощью тире. Поэтому правильно читать юни кей

vedunsnikn
Автор

С экранами надо, конечно отдельно тренироваться, чтобы не отвлекали от управления

АлексВолич
Автор

Подписка. Супер подробно и весьма объективно всё рассказываете

MrTartararam
Автор

Кстати по поводу атмосферной подсветки на заднем ряду, во многих обзорах видел, что она есть, странно конечно, а или это может добавили в модели 2024 года?

sion
Автор

Как в ней дальний реализован? Включается доп секция или шторка поднимается в фаре?

ИвановПавел-уг
Автор

Спасибо за обзор! Интересно и информативно! Всё упирается в цены на машины! Спрос на них напрямую связан с ценообразованием!

ДмитрийКоломенцев-рр
Автор

6:35 В cs35 при использовании кнопок появляется другое окошко(маленькое), просто оно появляется очень глючно, поэтому нажатие всего пару раз на кнопку его не выводит. Ну или это сделано специально так, что от пары нажатий оно не появляется. Но оно там есть, если прям потыкать на кнопку, то внизу экрана вылезет экран с настройками климата.

dmitriyobidin
Автор

Блогер: говорит что стойки широковаты и могут закрывать обзор.
Также блогер: оставляет комья снега лежать и закрывать ему обзор еще больше :)

Не в претензию, просто рука прям так и тянется почистить снег между стойкой и зеркалом :)

dmitriyobidin
Автор

Я в Москве живу, видел его в салоне дилера в конце осени 2022 за 5, 3 млн.

RomaRomanMoscow
Автор

Юни К гибрид. Главное преимущество это его динамика, управляемость и более низкий центр массы, ну и как доп. опция экономичность.

ЮрийКовганич-мц
Автор

Короче тачка бомба, надо брать! Без внимания не останешься, особенно бессильных людей в агументах 😅👍

Serjio
Автор

И вновь мой👍первый! Спасибо, Роман, за 💥выпуск!

и.и.м.м.а.и
Автор

Спасибо за обзор! Но я ожидал во второй части увидеть больше тестов по бездорожью. Увидеть на что способна машина, увидеть её предельные возможности. А тут, вы просто ездите за рулем и вставки по 2-3 секунды как машина куда то забирается на какую то горку. Короче, скучно, но достаточно подробно. Я сам владелец Юника, но не выезжал ни куда потестить.

arturvlg
Автор

Роман! Вы бы сказали этому представителю китайского автопрома, что UNI в России💓❤️необходимо вывести в отдельный от Чанган премиум - суббренд!

и.и.м.м.а.и
Автор

зачем постоянно повторять одно и то же? а за фары на максимальном подъёме встречка на трассе вам спасибо сказала

aleksandrijutin
Автор

Ручки нормально выезжают при такой температуре и снеге?

alexpc
Автор

Да где же подвеска хорошо справляется? Колеса вывешиваются практически на ровной поверхности. Вот именное, город и трасса его стихия, но никак не бездорожье

ИванПетров-ды