Вся правда о Renault Megane 3. Почему я не купил бы ее еще раз.

preview_player
Показать описание
Всем привет.
Немного о моей машине:
2012 год выпуска
Максимальная комплектация
1.5 dci 110 лошадок
Двигатель K9K636
МКПП

В этом видео я расскажу Вам что мне не понравилось и что мне понравилось в этом автомобиле. Видео будет полезным для тех кто собирается покупать Меган с дизельным двигателем.
Не судите строго, спасибо за просмотр!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

автор просто днарь) я на этой машине проехал 590 тыс км и продал машину перекупам МАШИНА ОГОНЬ!

иаОрденаВодыМагмаг
Автор

Он наездник, а не водитель. В автомобиле полный НОЛЬ. Ему проехали по ушам на официале, сразу рассмотрев в нем лоха.

ДмитрийБевзюк-щц
Автор

Начал смотреть, офигел, почитал коменты и понял что я был прав на счёт автора)

ДимаНовиков-чг
Автор

На Рено Меган 3 именно у этих Маторах сняли проблем с вкладышами, у меня у самого был 2 Мегана 2 поколения, да я в каждый год Минял вкладыши.А на этом Меган не менял, уже 3 Года езжу на нем уже 240 000 а машине 360000 и некаких проблем, только Сцепление и выжимной поменял на 348000.масло ставлю Бардаль и машинка Ласточка летит как ракета, Масло совсем не жрет.150 мл на почти 20000 это я читаю что ничего и это нормально.Машина Огонь

mirceaciobanu
Автор

Прекрасный автомобиль! У меня 13 год. Босе, панорама, парктроник, 17 диски и тд... Лучший автомобиль за эти деньги. Искал 4 месяца машину. Принципиально не смотрел меганы, но после просмотра примерно 40 авто разных марок я понял что до 10к мегану нет равных. Вообще. Сейчас езжу радуюсь)

andreynoangel
Автор

Из фильма спортлото 82 "С вашим умом нужно свою машину иметь! Ну.. одному бог дает ум, другому машину.. " ))

KamradTVshow
Автор

Ребята, автомобиль классный, но он любит адекватного и грамотного хозяина.

goptar
Автор

молодой человек лучше молчите толку будет больше
полный бред

АлександрКопилов-от
Автор

Та же история по поводу официального СТО. Купил Рено Трафик 1.9 сразу была проблема, машина дёргалась. "Спецы" на Сто сказали все очень серьезно, цена вопроса 2000 дол. Послал их на ... Сам нашел проблему - датчик коленвала, цена 150 грн

acdc
Автор

Владею меганом 3. 2.0 мкпп6. 2013 г. Пробег 110000 км. Машину и в хвост и в гриву. Проблем нет. Живём в Сибири. Заводится в любой мороз. Средний расход по городу за год 10 л. По трассе от 5.5 до 9.0. смотря как нажимать. Купил другую машину, но мегана не продал и не собираюсь. Всем ровных дорог.

АрсенийиАртёмНестеренко
Автор

Мне интересно, кто покупает б/у авто за не большие деньги и едет к официалам что бы там сделали диагностику и тем более обслуживать авто.. Официалы много чего сказать могут. У самого меган 3 2011г. 1.5dci 190 000 пробег, третий год езжу без всяких проблем, главное масло вовремя менять что бы движок жил да жил и всяким говном не заправляться..

Time-error_
Автор

Прикол! у чувака, как я понял, один раз тройнул двигатель и оторвалась ручка, все остальное страшилки, которыми его напугали и он напугался))))

iPsih
Автор

Шикарний авто. Владею двумя после мерсов. Лучшее в своём классе

gpgp
Автор

🤣🤣🤣, у ти пуси какой впечатлительный!!!5 год езжу бед не знаю!брал именно дизель!если руки прямые и поменьше слушать всякий профи-оналов, машин будет радовать, естественно её надо радовать обслугой и запчастями!
Небывает таких чтоб что то не ломалось или не глючило и не троило, все машины ломаются и со своими болячками

Гошахрамов-ль
Автор

Берёшь машину с мотором 1.5 дизель на 110 л.с. и считаешь минусом то, что на ней нельзя гонять от светофора до светофора? Мда....

engine
Автор

Владею Renault Megane 3 хэтчбек 1.5 дизель 2011 года. В 2014 году сам пригнал с германии на 110 тыс. пробега, сейчас 237 тыс. Кроме как регламентированное ТО каждые 10 тыс. км и заменой свеч накала больше ничего не делал (имеется ввиду по двигателю).

НиколайЦи
Автор

Хорошая машина и обслуживать можно самому .И сравнительно не дорого

ЖеняРыков-бш
Автор

По 1 регенерація сажі починається з 20г на трасі по місту біля 23-24 при 18г ніяк не запуститься( ті хто розчесали на сервісі це повинні були знати)
По 2 вкладиші виробник РЕКОМЕНДУЄ міняти після 200тис. По факту міняли люди і на 160 і на 350 різниці практично не було, проворот вкладишів був на попередніх моторах на 636 цю проблему забрали хіба що пальонку якусь заляти.
По 3 Троїння так є (тільки в 636 старт стоп) навіть в машин з пробігом 70тис. Це баг в прошивці і навіть сам Рено не хоче цим займатись.1 варіант це міняти форсунки Троїння пропаде на певну кількість тисяч 2 варіант це обманка в інтернеті 100грн 15хв роботи і ще є один варіант біля 1000-1500 робота і цю проблему усувають. Якщо взяти інші мотори таких проблем не має+заслонка на вихлопній тільки на 636 моторах.
4 старт стоп відключається програмно.
5 Обшивка не довговічна а що ти хотів від Рено щоб було як в БМВ?
П.С що можна купити в такій комплектації за 9 тис. І з розходом по місту до 6 і по трасі до 5?

Vasyl_Matviishyn
Автор

Надо брать бензиновый, 1.6 и выше. Бензиновые двигателя ходят по пол лимона без проблем, даже на газу.
Забыл про очень большой плюс- это Кузов! Меганы и Лагуны не гниют вообще, если не ударить. Про комфортную подвеску и хорошую управляемость можно только сказать спасибо Рено.
Идеальных машин нет, но есть очень достойные и Рено в этом списке не последний!

ХэвиМеталовыйДрайвер
Автор

Короче, я так понял, брать эту тачку можно :)

elaim