Essai Dacia Duster Eco-G GPL : quelles économies au quotidien ?

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Dacia, Duster, Bi carburation, essence-GPL, Eco-G 100 ch

• 00:00 Introduction
• 00:25 Le restylage
• 01:18 L'habitacle
• 02:24 Les places arrières
• 02:52 Le coffre
• 03:10 La bi-carburation
• 04:37 Le moteur
• 05:18 Les tarifs
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Une excellente affaire : du sérieux, du fiable, sans soucis. Avec un rapport qualité-prix-equipements sans équivalent.

sg-m
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Le Duster est l'un des meilleurs véhicules automobiles actuellement sur le marché. Rapport qualité prix imbattable avec en point d'orgue la version 4x4 qui est redoutable d'efficacité sur les terrains offroad.

Clovisja
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Dacia est le seul constructeur à avoir tout compris avec cette version Gpl surtout avec du Sp95 à 2 € le litre..Bravo 👍😎

phil-
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La même chose avec la boîte auto et je valide😉👍!!

davidaveiro
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Une voiture accessible au plus grand nombre, fonctionnelle et utile, elle est très intéressante en terme de rapport qualité/prix.

nicolasmeneldil
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C simple Dacia propose le meilleur rapport qualité prix de loin de très très loin 👌

titititi
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Bonjour a tous 
Je vous explique ma situation, je fais 140km par jour pour aller travailler, soit environ 30000km/an.

Ça fait 70 pourcent d autoroutes a 130kmh et 30 pourcent ville/campagne 

Je recherche  un véhicule fiable économique dans lequel je limiterait les dépenses carburant et entretien.

J hésite entre :

Dacia Sandero gpl (station GPL a proximité)

Toyota Corolla hybride 

Toyota Auris diesel 

Renault Zoé (recharge possible chez moi)


Que me conseillez vous ?!

TimotheeQueruel
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C'est super comme modèle, en plus en GPL. Et c'est top que vous ayez donné la vraie conso mesuré par votre fameux labo et non des conso rajoutées à la fin qui semblent toujours être celles annoncées par le constructeur.
La jauge de GPL affiché à l'écran semble plus précise que celle des premières générations, notamment celle de la Sandero

lucilebello
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Vous annoncez environ 1200km d’autonomie, c’est impressionnant MAIS à quel prix !?
Reservoir essence : 50l
Reservoir gpl : 48l
Je prends exemple avec les stations autour de chez moi :
1, 69€/l le 95e10 et 0, 90€/l le gps
Ça me fait un coût total pour un plein à 127€, c’est énorme,

Dommage que le 1, 5dci disparaisse du catalogue,
Et une personne eco responsable, c’est une personne qui réfléchit dans ses déplacements qui entretient correctement son véhicule et qui garde son véhicule le plus longtemps, au lieu de changer tous les 2 ans voire moins, et de rajouter des véhicules sur le parc automobile

Waxaprider
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Lorsque l'on roule ya t il un type de route où il est preferable d'utiliser le gpl plutôt que l'essence (ou l'inverse). Sur quel critère se fait ce choix?

thomasguillaume
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C'est super, merci beaucoup d'avoir remis les fiches techniques comme avant !!! :)

willy
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Bjr je voudrait prendre le duster en 150 ch boite auto edc gpl quel est votre avis ?

prollsss
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J’ai pris possession de ce modèle EcoG quand il est arrivé chez Dacia mi aout. Je venais d une Twingo EDC qui me manque pas mal. Mais pas à mon petit garçon qui lui a plus de place, un vrai grand coffre, un équipement que je n´avais jamais eu auparavant. Le moteur en position LPG est vraiment suffisant et se conduit comme n’importe quel autre voiture. Malgré l’augmentation récente du carburant, il reste aux alentours des 70cents en Belgique et je pense dans cette finition prestige ce Duster n’a tout simplement pas de conçurent. Par contre en conduite quasiment ville je tourne + à du 11L mais c’est un détail il faut bien l’avouer.

hofundurlab
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Avec ma femme on est a 8, 6 litres de moyenne en GPL , 540 km avec un plein 😎

onclesam
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8, 3 euros des 100 kms - ça me parait beaucoup. Sur mon vieux 1.6L (K4M et H4M - j'ai les deux), je tourne autour des 7 euros des 100kms - et pourtant ces moteurs sont plus gourmands que le plus récent TCe....

olivierlemaire
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J'ai une Sandero 3 Eco-G depuis Février dernier, le plein à 30€ pour 580km c'est un vrai plaisir.

bugattiincroyable
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Seul bémol de ces motorisations d'origine, l'utilisation du gpl en séquentiel gazeux et donc perte de rendement contre le séquentiel liquide jusque dans les injecteurs

valgr
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Avec ce moteur, est ce que ce n'est pas un peu un veau ? Manque de puissance etc...

fabienb
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Et en entretien ce genre de véhicule ça donne quoi, faut il s'attendre à des surprises en fréquence de passages atelier avec d'autres coûts??

dlmvilo
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pourquoi Dacia a arrêter la version 150ch 4 roue motrices? même en occasion il n'y en plus!! ça veut dire que c'est une très bonne voiture!

freddouil
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