Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965) Ex Nanni Galli + OnBoard - Kateyama Test Days at Misano Circuit

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Video Chapters:
00:00 - 00:57 ➪ Car Details & Engine Sound
00:58 - 10:45 ➪ Track session + OnBoard

#GiuliaGTA #AlfaGTA #NanniGalli #PastorelliClassicCars #Kateyama #Misano #AlfaRomeo #GiuliaSprintGTA #GTAonboard

Event / Manifestazione: Kateyama Test Days
When / Quando: 5-6/05/2021
Where / Dove: Misano Circuit, Italy

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Italiansupercarvideo
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No other car has had this effect on car lover's the world over, to this very day.
A design of sheer genius, brilliance and incomparable beauty.
EVER!!
HANDS DOWN!! ❤❤❤

matthewalexander
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Sweet car. The gearing and engine sound totally optimized for racing. Very light! Cool video.

upsidedowndog
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Un pezzo da novanta! Ha un suono di aspirazione bellissimo, poi è una vettura con un importante blasone storico. Alfa Romeo come queste, hanno fatto la storia del marchio. Complimenti per il video, Matteo. Ciao!

YuriBruschi
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my favorite car of all time!!! awesome video

spg
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obrigado pelo passeio. Chegou arrepiar!!!

marcioazevedo
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Ciao Matteo, ma questo è un video da Certo che carico da Vedi caro questa ne è la prova del discorso che abbiamo fatto ieri 😉😉😉😉, la storia del motorismo che non torna più, tra l' altro chissà quella Giulia quanti duelli e aneddoti avrà passato e vorrebbe raccontare. Certo che sentire il suono dello scarico semi libero e quella specie di risucchio di aria dai carburatori mi fa venire la pelle d'oca😨😨😨. E poi parlando di storia quale motore migliore di questo nelle corse abbia un palmares così vincente!!!!

stefanobianchetti
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Stunning! Id rather that that all those Porsches put together. And then to park in front of a Bizza! So cool.

timsbike
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It is, sweet!!!

I also like the fact that the owner still takes it out on track, even if the car is pretty much original.

jcgabriel
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I got to see a racetrack full of these at the SVRA event sponsored by Alfa at Virginia International Raceway. They could lift a wheel in corners the chassis is so stiff.

ncsteeltoe
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Quite a long throw in the gearlever for a race car, even from 1966.Nice looking Bizzarini at the end too .

Mercmad
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Great guys the Dutch, not sure how they ended up with so many of the best examples of so many great cars🤔😁

gothicpagan.
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Hard on the sinchros, why dont you double clutch downshift ??? These cars require this kind of tecnique both for duration of sincros and for optimal speed, control and quickest time.

juanpirotta
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Cosa si deve dire in queste occasioni
E LEI

carmelinoantoninodamore
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Beau reportage mais il faut que le moteur soit chaud pour un meilleur rendement.Ici le pilote tire trop vite dans la voiture....elle n'est pas assez chaude !!!!

alaintitis
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auto strepitosa, altrettanto non si può dire, mi sembra, del

sergio
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Schönes Auto, die Schaltung find ich aber echt Grotte, die Schaltwege finde ich viel zu lang. In der Firma wo ich früher beschäftigt war haben wir ja Schaltungen konstruiert und gebaut. Da hatte ich immer Schaltungen mit Ultra kurzen Schaltwegen und auch speziellen Schaltknöpfen. Jetzt in der neuen Firma bauen wir Resonatoren um die Turbo-Geräusche zu verringern. Wie überflüssig, ein echter Tuner baut die erst mal wieder raus und macht ein gutes Blow off rein damit der Turbo richtig arbeiten kann.

lutzhennecke
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Ma voiture préférée je préfère ca qune Ferrari. Trop belle ci je gagne au loto jen prend 4

lesatariens