L'ASSURDA INGEGNERIA della Giulia GTA: il CAPOLAVORO di Alfa Romeo

codice: ANDREALFA

[matteo.menichini]

Meraviglia di tecnica e stile. Si vede che c'era della vera passione dietro questi progetti!!!

[petercollins]

Bonjour et bravo. Il y a des voitures que l on n oublie pas... Cette Alfa donnait autant de plaisir de conduite ou de pilotage qu un chasseur a réaction. Merci Monsieur Chiti.

[old]

Il vedere gli accorgimenti tecnici, la raffinatezza delle soluzioni e u tempi di oggi per come si sono ridotti i marchi italiani fa venire il magone

[emanuelebruzzi]

Spiegazione bellissima, grazie! Che macchine che sono state prodotte negli anni passati, veramente dei capolavori!

[ilmozzo]

Un mito italiano. Ne sono innamorato da quando ero bambino negli anni 70. Bel video, grazie!

[LucaPacchiarotti]

Che bel video, da ex possessore di giulietta 1978 lo ho apprezzato moltissimo. Complimenti per i dettagli tecnici

[greg]

Un appassionato di motori non puo' non innamorarsi di questa meraviglia!!! Bel video, sei un grande! ora aspettiamo un video co giro in pista con tanto di sound del bialbero!

[robixxibor]

Oggi le auto sono scatole, non so come descriverle, ho avuto una 33 1700, indimenticabile, solo lo scarico quando partvi ti faceva sognare ❤❤❤❤

[paoloalessandrini]

Quando in Alfa Romeo sapevano fare anche i guanti alle mosche (cit. Enzo Ferrari)

[AkitaStar]

Che gran macchina, una delle mie preferite in assoluto. Darei qualunque cosa per guidarla anch'io 🥹

[motorfab]

Quando le corse servivano per migliorare le versioni stradali 👏

[andreamiari]

Di tutta questa passione che c'era riversata in queste auto, anche di altre marche. Di menti geniali, di mani sapienti con molte meno risorse di ora .. cosa è rimasto?

[Giancarlo-olmu]

Ho avuto per 12 anni un'Alfa Romeo GT Junior 1300. Acquistata nuova di fabbrica nel 1975, colore Prugna 525, ed era la versione unificata, ovvero aveva i 4 fari, in sostanza era quasi identica esternamente ed internamente, alla versione 2000 GT. La portai dal mitico Angelini Franco sito in Circonvallazione Gianicolense a Roma per qualche modifica, ne uscì una macchina meravigliosa e con diversi cv in più. Dopo tanti anni mi pento ancora di averla venduta avendoci fatto soltanto 45.000 km. Acquistai l'Alfa 75 Twin Spark 2000 ma non aveva lo stesso fascino della GT 1300 Junior.

[pietromastroleo]

In Italia si lavorava l'alluminio come se fosse il materiale di sempre, spero che ancora esista qualche erede di questa scuola. Va ricordato che il basamento in electron lo era quello del motore a diciotto cilindri, disposti su tre file convergenti, due candele per cilindro, progettato dalla Isotta Fraschini che equipaggiava gli idrovolanti della trasvolata oceanica condotta dal generale Italo Balbo.
Questa premessa è doverosa poiché è uno dei tanti ingredienti della genialità dell'ing. Carlo Chiti♥️

[baddo]

Un orgoglio italiano che anche oggi lascia meravigliato.
E poi ci si chiede: come mai l’alfa è stata inglobata dalla Fiat decretando la sua fine come macchina sportiva per definizione

[Ilgreg]

Video interessante e spiegazioni 🔝. Quello che mi rende triste è come l’Alfa Romeo sia arrivata così oggi.😢

[gabrieledicesare]

Basta pensare che il 1.3 arrivava a 90 cavalli, nei primi anni 60....micidiale, aveva la stessa potenza della Porsche 356, cioè la Giulia una berlina con la stessa potenza di una Porsche 356....ho detto tutto🙌

[fabiofabio]

La rauota che si alzava a salutare il pubblico, vale 10 like con lode ! 😄

[Rosso]

La tua passione e la tua bravuyra nel raccontare sono formidabili!
Persino io, a cui le Alfa fanno da lassativo, mi sono trovato ad ammirare quest'auto!

[rucoraz]

Lo slittone è nato dall'idea dell'ing Filippo Surace, grande amico di Chiti e direttore tecnico dell'Alfa dei tempi d'oro.
Filippo Surace è mancato lo scorso 11 agosto.