Volker Quaschning zerstört E-Fuels

Synthetische Kraftstoffe, so genannte E-Fuels, sollen die Alternative für Benzin und Diesel werden. Warum das Schwachsinn ist erklärt uns Volker Quaschning, Professor für regenerative Ideen, in diesem Video!

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Ich sage immer was ich denke, du bekommst also zu 100% meine persönliche Meinung. Kein Sponsor oder Partner hat darauf Einfluss und wenn er es versucht, dann fliegt er bei mir raus. Wenn du anderer Meinung bist respektiere ich das, aber bitte respektiere auch meine.

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Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge (Umweltbonus):

[wernermuller]

Das Helmholtz-Institut Ulm hat das mal durchgerechnet mit den E-Fuels.

Die Produktion von 1 Liter E-Fuelse aus CO2 und H2 benötigt 27 kWh elektrische Energie.
Ein E-Fuels-PKW verbraucht 6-7 L auf 100 km, gesamt 160-170 kWh benötigt für 100 km Reichweite.

Mit dieser Energiemenge 160-170 kWh kann ein E-Auto ca. 825 km fahren, das ca. 8, 2-fache an km.

E-Fuels sind Schwachsinn, da benötigt man ca. die 6-fache Menge an Energie je 100km wie mit dem E-Auto.

E-Fuels sind Schwachsinn, die muss man immer kaufen wie Benzin oder Diesel und Solarstrom kommt jeden Tag vom Dach.

[RSProduxx]

Bin selbst geb. Wolfsbuger. Kann mich an die 90er noch gut erinnern und unsere Gespräche über die
bei VW im Keller rumgammelnden E-Antriebskonzepte... Unterm Strich gebe ich allerdings eher der Mineralöl-Industrie die
Hauptschuld daran, dass kaum etwas für Batterieforschung getan wurde. Nicht auszudenken, wo wir heute schon wären.

[radfanol]

Super Interview. Bin Elektriker und Dipl.-ing. für E-Technilk. Spezialgebiet waren Drehzahlregelungen für Drehstromantriebe mittels eines Vierquadrantensteller mit enem Gleichstromzwischenkreis, wie sie in modernen Zügen vorhanden sind. Steuerungen für Motoren von ein paar 100 kW waren für uns auch ganz nett, aber eher Spielzeugmotoren.

Doch nun zum Anliegen. Bei 23:56 Minuten kommt die Aussage zu der Problematik des Laden der E-Autos in Mietwohnungen. Dieses Problem ist technisch gelöst. Es gibt hier in Oldenburg mehrere Häuser bei denen die Häuser ihre Energie selber erzeugen und auch das Laden der E-Autos inklusive ist. Ihr glaubt es nicht. dann schaut euch diese Videos an, insbesonder das Video 11, 80 Miete/qm (Punkt 2 weiter unten).

. So geht Energiewende. An Unis wird geforscht, ist auch gut so. Aber wir brauchen jetzt Pragmatiker, Handwerker, Ingenieure und Unternehmer. VonJuristen, Pädagogen, Sozialwissenschaftlern, Germanisten und sonstigen Geisteswissenschaftler, die auch notwendig sind, erwarte ich keine einzige Lösung. Aber schaut einmal was unsere Politiker vom Beruf sind. Wir müssen jetzt machen!!!

Dazu brauchen wir Firmen wie die Firma E3/DC, Sitz in Osnabrück, und das Ingenieubüro Laudeley, Elektriker, Dachdecker, Klempner usw.

Und so geht es, und die Mieter zahlen sogar noch weniger für die Energie und nicht mehr und die Preise sind für 10 Jahre!!!! fest.

Und hier die Videos:
1. Altbau 60 er Jahre und die Mieter zahlen sogar nach dem Umbau weniger und der Vermieter hat sogar einen zusätzlichen Gewinn:

2. 11, 80 € Flatratemiete pro qm inklusiv Wärme, Strom und Tanken des E-Autos. Es ist ungelaublich aber wahr und des funktioniert.

3 Leben ohne Energiekosten (Man glaubt danach, man lebt im falschen Film und das unsere Politiker nur schlafen und nur auf unsere Konzerne hören. Genauso wie damals beim Growian (Großwindkraftanlage ) in den 80 / 90 er Jahren als die Atomenergie usn zeigen wollte, das eine Großwindkraftanlage nicht funktionieren kann bis Herr Aloys Wobben Enercon in Aurich gründete und ihnen zeigte wie es geht.

So ein Mensch ist Herr Laudeley er zeigt uns wie es geht. er ist ein Genie, ein Macher und Unternehmer. Von solchen Machern brauchen wir mehr. Dieses muss gefördert werden. Hier das Video:


und nun zeigt diese Videos einfach mal eure lokalen Poltikern und macht ihnen den Hintern warm damit ihr in Zukiunft auch eure Wohnungen zu bezahlbaren Preisen warm habt.

So geht Energiewende die auch bezahlbar ist.

[uwespann]

Lieber Robin, ein sehr gutes Interview. Wenn ich das höre denke ich immer warum kommen solche Berichte nicht im TV zur besten Sendezeit und warum muss zum Beispiel Herr Lindner nicht direkt auf so einen Bericht antworten? Robin bitte fleißig weitermachen. Ich schaue ca 3 Youtuber bezüglich E Mobilität aus den unterschiedlichsten Gründen aber Du hast wirklich eine hohe Qualität. Danke dafür vG Uwe aus Achstetten zwischen Stuttgart und München

[joergschad]

Hy Robin, solche Formate Helfen zumindest eine offene Information zu erhalten bzw, zu formen. Danke dafür

[finnleywoyczeck]

Es wäre schon vielen geholfen, wenn in Großstädten es nicht mehr nötig ist, ein eigenes Auto zu besitzen.
Öpnv, Teilauto, Fahrgemeinschaften, ...

[PeterEnis_]

Wenn efuels so teuer sind und sich nicht durchsetzen werden, warum soll man sie dann extra verbieten?

[JoeLat]

Sehr gutes Video 👍 aber bitte Herr Professor Quaschning NICHT für Elon Musk bzw. Tesla schämen klar muss man nicht gleicher Meinung mit Musk sein! Nicht vergessen, ohne Elon Musk hätten wir keine Elektromobilität es würde kein VW ID3 etc. rumfahren. Das Thema Musk, Trump Twitter ist ein anderes da hat jeder bestimmt seine eigene Meinung aber schämen das man Tesla fährt finde ich unangebracht! Ich möchte darauf hinweisen, dass ich Sie und ihre Gattin persönlich sehr schätze für ihr Engagement bei der Energiewende kenne alle Videos und Podcasts 😇 Grüße aus Bayern

[michaelheinrich]

Hi Robin. Ich habe mich grade dabei erwischt, dass ich Deine EnBW Werbung '1kWh' ganz zu Ende gesehen habe. Tolle Performance von Dir, hat mir gut gefallen!

[johnscaramis]

7:30 also bitte. Wenn man in so manchen Kommentarsektionen liest (*hust* heise Autos *hust*), dann fährt so mancher mit seinem Diesel so effizient, dass er regelmäßig den Tank absaugen muß, weil der sonst überläuft...

[daniel]

Glaskugelraten vom feinsten. Wie kann er wissen zu welchen Preisen die Saudis zukünftig E Fuels herstellen ? An kostentreibenen Umweltauflagen werden die sich bestimmt nicht halten. Zusätzlich machen Preisprognosen soweit in der Zukunft schon aus gründen der Inflation kein Sinn. In 10 Jahren können 4€ pro Liter auch ein Schnäppchen sein.

[franzruther]

Ich möchte mal auf die Phoenix-Runde vom 8.3.23 verweisen:
"#phoenixrunde: Streit um Verbrenner und Heizung - Zur Not Verbot?"

Prof Quaschning schlägt vor, ab 2025 E-Fuels mit 5% Anteil zum Diesel oder Benzin beizumischen.
Damit könnte E-Fuels beweisen, wie gut und effizient E-Fuels seien.

Ergebnis: Schweigen im Walde.

[thiemokellner]

Kein Wort drüber, wie die ganzen Akkus für die E-Mobilität hergestellt werden (sollen), wie die ganze Elektrizität erzeugt und zwischengespeichert werden sollen. Wird die Elektrizität nicht für Heizung gebraucht (Stichwort Wärmepumpe) oder bleiben wir dort einfach bei den fossilen?

Schon heute wird in den Akkus der Autos mehr Elektrizität gespeichert als mit den restlichen Technologien? Glaube ich gern. Das ist einerseits überhaupt kein Kunststück - wer war denn bis vor kurzem überhaupt daran interessiert, grössere Mengen an Elektrizität zu speichern. Es gab genügend Kraftwerke, welche kurzfristig Strom erzeugen konnten - Stichwort Gaskraftwerk. Andererseits wurde leider auch da kein Wort darüber verloren, wie gross der Anteil der Speicherkapazität der heutigen Akkus am Gesamtverbrauch von Energie ist. Hätte man ja mal sagen können, aber vielleicht ist die Zahl erschreckend klein.

Irgendwie eine Werbesendung für Elektro-Was-Auch-Immer.

Daumen runter weil viel zu einseitig.

[franzruther]

04:19
Der aktuelle Wirtschaftsminister und Vizekanzler, BMWK, heißt Robert Habeck.
C. Lindner ist BMF.

[hartmutkuntz]

Aus meiner Sicht eine viel zu einseitige Darstellung. Nur die Beimischung von E-Fuels kann den CO2-Ausstoss der Bestandsflotte schnell reduzieren. Natürlich wird der Spritpreis dann steigen aber das wird den Umstieg zur E-Mobilität eher fördern. E-Fuels werden wir in Zukunft sowieso brauchen, sei es für Oldtimer, Gebiete in denen eine flächendeckende E-Infrastruktur unrealistisch ist, Rettungsdienste, Feuerwehr, Luftfahrt oder Militär. Der der Aufbau der Produktionskapazitäten ist so oder so notwendig. Und das auch wenn in den hochentwickelten Staaten sicher das E-Auto mit Batterie die wirtschaftlichste Lösung ist.

[renefreitag]

Mit einem Stromaggregat auf dem PKW-Anhänger hat man einen klasse Reichweitenverlängerer und erspart sich Stunden Wartezeit an nicht funktionierenden oder überlasteten Ladestationen.

[DrRadtke]

Rakenenrucksäcke für die technologie“offene“ FDP… 😂😂 herrlich …Danke für Ihre klaren Worte.

[FRgvu]

Volker höre ich gern zu, mag seine Videos und sein Fachwissen.

[ThePetera]

E-Fuels für Sportwagen:
Porsche meint damit den 911, insbesondere GT 3 RS.
Die Verbrenner in den Porsche SUVs werden schon wesentlich früher durch Elektroantriebe ersetzt.
Also geht es hier insgesamt nur um sehr kleine Nischen des gesamten Fahrzeugabsatzes.
Heute wird ein Sportwagen wie z.B. ein Ferrari wohl nur ca. 3000 km im Jahr gefahren.
Bei einem Verbrauch von 20 l/100 km wären das 1200 € Mehrkosten pro Jahr.

[Smeagol]

Grade das Video von Lanz geguckt wo es um E Fuels ging und dachte mir: „wow klingt doch gut warum macht es niemand?“ Jetzt dieses Video gesehen und direkt verstanden warum es niemand macht.
Ist sehr schade, dass es über das Thema keine breite Diskussion und Aufklärung gibt.