Замена масла в двигателе VW своими руками

preview_player
Показать описание
Как поменять масло в двигателе
Дизельный двигатель замена масла
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Внизу в стакане под фильтром отверстия в которых ещё поллитра отработки. Я шприцом с шланжиком убираю..

ВанькаДубровский-юц
Автор

Молодцом. Отличное видио. Хорошо придумал как поднять перед. Сам заливаю Ликви Муви 4200 + Киратек и фильт Мале или Бош. Никого не слушай все отлично и правильно. И поддон прорезал флексой. Отличное решение. Все по уму без лишней суеты. Я еще пару раз завожу чтоб старое прогнать и выгнать. Ну это на усмотрение автовладельца уже. И прогрел. Все по уму.

Автор

Спасибо помогли, крутил мутил, в итоге вас нашел и поставил

mixail
Автор

А под масляным фильтром что находиться?

СергейКазаков-зв
Автор

Получается в фильтр нельза залить новое масло!?

angorets
Автор

В стакане фильтра остаётся ещё 100 гр. масла, его надо высасывать с помощью шприца или груши.

ПетяПетров-лоь
Автор

сколько л масло залить при замене масло подскажите пожалуйста???

stepikazakhstana
Автор

Почему такие старые модели?У меня был 2000го года, теперь второй 2009го ему уже 13лет.

olegwolf
Автор

А какое масло ты залил если не секрет ???

visk
Автор

по всем правилам сливную пробку надо менять. Так как она алюминиевая и со временем на ней вытягивается резьба. Есть огромный шанс попасть на поддон

ТишкинДмитрий-ге
Автор

у меня фольксваген шаран 95г.в с объемом двс 2

stepikazakhstana
Автор

почему отроботку нельзя слить обратно в землю туда откуда ее и ископали странно

densmenss
Автор

и еще, промывка вредна для турбовых двигателей, советчики)))

sergeylebedev
Автор

Всем доброго времени суток.
1. Никогда не делайте так, как показали.
2. Никогда не используйте промывочное масло на дизелях с турбиной!


Резать защиту поддона - это ... даже не знаю, как помягче сказать, - глупость возведённая в степень тупости. Слов нет.
Устанавливать сухой фильтр - дилетантство!
В корпус фильтра заливают масло, а сам фильтр пропитывают в масле, которое будете заливать. Тогда фильтр спокойно отработает первый пуск, после замены масла, и в дальнейшем будет работать, как положено.
Использование промывочного масла приводит к поломке турбины. А её ремонт будет стоить больших денег - и никаких гарантий. А покупка новой турбины сопоставима с покупкой б/у авто.

Игнат-цм
Автор

Кустарная работа, в стакане остаётся отстой, умник. Дизлайк👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿

ivviktor
Автор

если у вас есть яма то не делайте такой херни как он

igogogigaga
Автор

Грубейшая ошибка!, - перед заменой масла, нужно обязательно промыть промывочным маслом со следующей последовательностью: Слив старого масла-залить промывочное- залить туда же 5 или 10 минутку(помогает сильно) - завести дать поработать 10 минут на холостых - слить это масло - залить свежее(по паспорту машины) - заменить фильтр

skepalet
Автор

Внизу в стакане под фильтром отверстия в которых ещё поллитра отработки. Я шприцом с шланжиком убираю..

ВанькаДубровский-юц