Замена масла VW Polo Sedan (Поло седан) 1.6 CFNA

Замена масла в двигателе Volkswagen Polo Sedan 1.6 CFNA. Сброс счетчика межсервисного интервала. Пошаговая инструкция.
Данный двигатель устанавливался на следующие автомобили:
Volkswagen Polo Sedan V (2011 - 2015)
Volkswagen Jetta VI (2013-2014)
Skoda Rapid (2013 - наст.вр.)
Skoda Fabia II (2007-2015)
Skoda Roomster (2006-2015)

Необходимые запасные части:
- Масло, соответствующее допуску VW 502.00 (4л.)
- Масляный фильтр - арт. 03C 115 561 H (старый арт. 03C 115 561 D) или заменитель
- Пробка сливная поддона картера с уплотнительным кольцом - арт. N ‎908 132 02 (размеры M14X1,5X22) - её производитель рекомендует менять при каждом ТО, но как показывает практика, даже через несколько ТО, течи в этом месте нет (при условии, что пробку не перетянут или недотянут при установке) так что её замена - на Ваше усмотрение

Необходимый инструмент:
1. Ключ-трещотка
2. Головки торцевые 18мм,19мм
3. Ключ для снятия фильтра специальный VAG 3417 либо аналог - FORCE 6317417 (d=74мм, 14граней) либо универсальный съемник как на видео
4. Пустая емкость объемом не менее 4л.
5. Чистая ветошь
6. Воронка
Также, если потребуется снять защиту снизу, то понадобится торцевая головка 13мм и торцевая бита-звездочка T25.

Интервал замены, установленный производителем - 15 тысяч км или 1 год, в зависимости от того, что наступит ранее. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (запуск двигателя при отрицательной температуре окружающего воздуха, частые поездки на короткие расстояния , использование некачественного топлива) рекомендуется сократить интервал до 7.5 тыс км

[NKReventon]

Очень хороший мануал. Чётко, быстро и грамотно без болтовни.
Откинув рекомендации менеджеров желающих убить наши машины добавлю, что менять масло в двигателе лучше при 7-10 тысячах пробега.

[СергейПоршин-цп]

Хорошее видео ничего лишнего кратко и информативно, даже моменты затяжки пробки сказал!!!

[РоманБогро]

Масло нужно менять не по пробегу, а по мото-часам : 200- 250 м/ч. И двигатель проживет долго... Лайк однозначно.

[putnikrus]

Отличное видео - ничего лишнего, все что нужно в полном объеме, доступно и понятно. Большое спасибо!.

[User-ichv]

За горлышко от пятилитровки - отдельное спасибо.
Я блин весь двигатель засрал маслом пока заливал прям из канистры в горловину

[dmytrohelbak]

Спсибо за качественную инструкцию!!! Ещё, хорошо, что показали ёмкость устойчивую к высоким температурам, а то долго искал бы))

[vacyapypkin]

Спасибо, коротко и ясно, впервые в жизни сам поменял

[СвятославСоколов-ер]

Да, пробку оставлять ту же. Видео отличное!

[АлександрСергеевич-ею]

Спасибо, это лучшее видео о этому вопросу.

[Alexy-im]

Спасибо, все по делу, без лишней воды, и все понятно!!!

[ivan]

СПАСИБО.Отличное видео!!! Без лишних бла бла бла про погоду, политику и т.д.

[АлександрВишняков-лы]

Отличное видео! Вот шпаргалка, чтобы ничего не пропустить при проведении работ.
снять защиту картера
подложить ветошь под масляный фильтр
открутить масляный фильтр (не отворачивать сразу)
проверить (д.быть завернута) резьбовую втулку в месте крепления фильтра
открутить пробку поддона (ключ 18-19)
слить масло
закрутить новую пробку поддона
очистить посадочное отверстие фильтра
установить новый фильтр (смазать уплотнение)
закручивать на 3/4 оборота после касания
медленно залить масло в м.заливную горловину 1, 6 литра масла
закрутить крышку горловины
запустить двигатель на 1 минуту
убедиться в отсутствии течи масла из пробки и горловины
заглушить двигатель
через 5 минут проверить уровень масла
обнулить счетчик (нажать прав SET при выкл. зажигании и удерживая её включить зажигание)
отпустить SET и нажать лев клавишу

[МихаилПорошин-чн]

Красава!!! Всё по делу! Никакой "воды", только про масло)))
Еду менять. Спасибо!

[МаксимБровко-эе]

Лучший из лучших обзор, просто топ👍👍👍🔥🔥🔥

[НиколайМаркелов-нп]

Просто молодец!!! Чётко, быстро, доступно!!!

[Белыйодуванчик-щц]

масло лучше заливать из ёмкости поставленной повыше с отверстием внизу и вставленной в это отверстие металлической трубкой на 10мм и резьбой с гайками на конце этой трубки. На эту трубку одеть уже мягкую, прозрачную трубку 10мм внутри, которую и закрепить к заливной горловине. И можно заниматься другими делами. Лично мне терпения не хватает долго лить прямо из канистры

[hromboghrombog]

отличная видео-инструкция, пробко поддона стоит 21 руб так что не жалко))) а масло еще можно заливать через горловину рядом, которая закрученна на 2 болта, покрайней мере через нее быстрее

[АлександрРико-уэ]

Между масляным фильтром и пробкой горловины сделан специальный колодец, в который заливается масло аж бегом !!! Откручиваются 2 болта, снимается крышка и заливается в него масло за 20 секунд! Не надо мучаться заливая в горловину !!! И защиту снимать тоже не надо !

[АлександрСергеевич-ею]

Отличное видео, но в этот мотор у меня заходит 3.9 литра это как раз норма поэтому мотору

[qdjhzkr]

Масло заливать это капец какой то, немцы нам мстят за 45