Замена масла и масляного фильтра двигателя Tiguan CCTA 2.0TSI USA. Процесс своими руками ОТ и ДО.

preview_player
Показать описание
Здравствуйте.
Сегодня продолжим тему периодического сервисного обслуживания автомобиля, а именно, покажу процедуру замену масла и масляного фильтра в двигателе.

Образцом для замены будет автомобиль VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0TSI CCTA.
Хотя сама процедура и не сосвсем сложная, как и везде есть нюансы.

Какое масло, и фильтр используется на этом авто, смотрите в моих следующих видео.
Замену делаем на горячем двигателе, желательно сразу после поездки.

Весь процесс снят максимально подробно, поэтому и видео относительно не короткое.
Даже если вы не собираетесь обслуживать авто своими руками, знать технологию процесса для контроля сервисменов будет очень полезным!

Видео получилось надеюсь понятным и легким, и кому то даже полезным!

Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.

Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.

#THEmasteROCKTV
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

провел первую замену масла в своей жизни по вашей инструкции!) Лайк и в закладки!)

Ramfors
Автор

Спасибо за видео! Очень доступно и по делу!)

vladimirkazakov
Автор

Спасибо за такой подробный обзор. Процветание вашему делу!

amfpanda
Автор

Спасибо за Ваши обзоры. Очень формативно. Если есть возможность запишите видео, как проводите мойку двигателя?

igorsedyakin
Автор

Вернулся сюда, поскольку все грамотно рассказано. (Спасибо Автору, лайк)
У меня Тиг, USA, CCTA 2009 г. выпуск, но модел 2010.
При замене масла, обнаружил, что у меня на Тиге стоит масл. фильтр (да аналог, мб и самый дешевый, но) W719/14 MANN, а это значит что он (сам фильтр) без резьбового пиптыка, т.е. самый обычный. В данном видео вижу, что у Вас масл. фильтр с пиптыком и скорее всего маркировка W719/45. Просто делюсь опытом, быть-может кому-то будет полезным. Рекомендую перед заменой в аматорских условиях изначально смотреть маркировку что у вас там стоит и такую заказывать.
Еще вопрос по пробке у сливной горловины масла, какой там номер по каталогу, чтоб можно было заказать на Доке или Экзисте Украина? Спасибо:)

ruslan_ukraine
Автор

Спасибо за полезное видео, как всегда лайк, 5w30 и зимой и летом?

Володимир-ья
Автор

Предстоит эта работа для клиента.Сколько будет стоить все сделать как у вас продуть промыть.

АндрейЛукин-бъ
Автор

Добрый день! Возник вопрос по маслу, так как езжу на аналогичном двигателе и на шильдике указан 502 допуск, лью Aral High Tronic 5w40. Хотел бы поинтересоваться у вас, почему используете 504 допуск и 5w30?

AnjeyJT
Автор

Приобрел себе автомобиль с таким же двигателем, сервисное ТО на бортовом настроено на 8000км пробега.. хотел задать вопрос не много не по этой теме, у меня очень быстро прогревается двигатель, до рабочей температуры в течении 7-10мин езды, стрелка датчика замирает на 190°F (90°C) и выше не растёт, но при остановке двигателя вентиляторы бывает молотят еще в течении от 2 до 5мин.... это нормально? Или может быть какая то проблема? И еще залит интересный антифриз, на вид как вода... чистый как слеза... проверял температуру замерзания, показывает -40°C... и еще разшифровал вин код, указанно, что система охлаждения для стран с жарким климатом.. это как то может быть связанно?

AndreiRaky
Автор

Подскажите, а как понять какой правильный объем масла в таком двигателе, TSI 2.0 (ССТ\ССТА USA)?
Мне на СТО залили 4 л. На многих источниках в интернете по двигателям, пишут что необходимо лить 4.6 л.
И еще вопрос, у меня прыгает уровень:
на холодную уровень меньше (разница ~в 1 см) чем на горячую (заглушил, подождал 15 мин и проверил на гоячую)
Поверхность всегда одинаковая, ровная, меряю в одном месте.

ruslan_ukraine
Автор

А який повітряний фільтр рекомендуєте? Оригінал чи аналог ?

dimablack
Автор

Вижу вы выбрали классификацию масла ACEA C3 а не A3/B4 почему?

fassxen
Автор

Я залил 4.8 и уровень Min? Не пойму? (Двиг CCTA)

Coireal
Автор

А Вы случайно не знаете каталожные номера губы и защиты двигателя. Не могу найти...(((

АлександрАлександр-пмз
Автор

Blue print это ж тот же Febi/ Swag ? Или я ошибаюсь ...

cbham
Автор

Не потрібно так заморочуватися з шпріцом у картері лишається старого масла ще багато і нічого страшного не буде, лию 0w30 за 10т доливаю остатки з 5 л каністри

Alex-er
Автор

Здравствуйте !!! Подскажите как проверить fsi форсунки на авто васей диагностом !!! Выдает ошибку богатая смесь p0172 p0175 !!! Или это не возможно проверить бес снятия форсунок !!!Ошибки выдает только эти которые написал чек загорается .а если сбросить то на следующий день опять чек загорается иногда через день !!

aliaksandrkrestyuk
Автор

15 000 на турбомоторе? По-моему очень много. Рекомендуется производителем в тяжёлых условиях, а именно такие у нас, 7500 км. Написал не в упрек, машина ваша, но хочется чтобы подольше побегала.

Gasik
Автор

"Машина ухоженная и обслужена", масло раз в 15000 меняется 😂

ДенисРомодин-йх
Автор

В поддоне масла осталось минимум 300 грамм...

vikararz