ПОЧЕМУ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ НА РЕНО??? ЧАСТЬ1 ВВОДНЫЕ ДАННЫЕ И ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ

preview_player
Показать описание
Подробная видео-инструкция по причинам почему может не запускается двигатель 8 клапанный на рено логан,сандеро,лада ларгус,ниссан альмера G15-Detailed video instruction for the reasons why he could not start the engine valve 8 on the Renault Logan, Sandero, Lada Largus, Nissan Almera G15
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

5 лет прошло. А ваша старания до сих по востребованы. Молодцы. Спасибо!

Kumar
Автор

Шесть лет прошло и до сих пор актуально!!! ))) Парни молодцы!

nebot
Автор

Интересно, кто ставит анти-лайки?! Даже если совсем ничего не понимаешь в автомобилях, можно посмотреть ваши видео и во всем разобраться! Все разжевано и понятно!

Л-Е_Х-А_ℝ
Автор

Вы просто Супер, спасибо Вам за все видеоролики!!! Помогаете простым людям, работягам, показываете как можно своими руками сэкономить бюджет, ведь на этих машинах редко ездят богатые люди. Я все в этой машине могу сделать сам, но всегда еду в сервис, чтобы отдохнуть от машины, дать другим заработать, а ваше видео элементарно помогает избежать обмана на некоторых недобросовестных СТО, и честно сказать многому научился у Вас. Еще раз, ребят, огромное спасибо Вам за человечность и терпение!
P.S. извините за многословность, давно хотелось поблагодарить...

wvladdalvw
Автор

Парни Вы большие молодцы! Много полезного даете людям. Сам по вашим видео делал своего логаша. Здоровья вам и удачи в вашем деле! 

Alyamasv
Автор

Ребята, спасибо за ролик, с его помощью разобрался с причиной неисправности и успешно ее устранил! Вы супер!

ptpxbpm
Автор

Спасибо! Помогло. Снял датчик коленвала. Почистил его и контакты. Прикрутил обратно. Машина сразу завелась. До этого заводилась раза с шестого, седьмого. Благодарю!

Valmorg
Автор

Спасибо огромное!!!Молодцы.Реально помогаете.

lemonnza
Автор

спасибо. дпкв поменя и все отлично. хоть все мастера говорили все что угодно но не датчик коленвала. огромный респект и спасибо за качественный контет....

aramis_sf
Автор

молодцы ребята, слегка лишь поправлю для простых обывателей, бежевый и чёрный провода на фишке разъёма бензонасоса.

qxjptiq
Автор

Респектую, мужик красава. Не первый раз спасаешь!!! Большое спасибо тебе за твои знания и труд.

olegonufriienko
Автор

Добавлю про датчик коленвала. Сломать его сложно, причина чаще всего в отсутствии контакта в разъеме. Там, где жгут проводов заканчивается разъемом, если его разобрать, внутри стоит подпружиненный контакт, он часто ослабляется со временем, окисляется и начинается плавающая неисправность (время от времени может не заводиться). Надо эту металлическую пластинку подогнуть посильнее и почистить.
Если вы ослабите болты крепления датчика, немного его пошевелите (буквально на миллиметр) и, не закручивая болты, вдруг заведется - это именно такой случай.
Официалы обычно разводят на замену датчика вместе со жгутом проводов - естественно все работает потом, только цена вопроса в десятки раз отличается.

seebxdg
Автор

+1 как всегда познавательно и информативно!

limonad
Автор

Большое спасибо!Очень сильно помогли мне 👍

pahamiheev
Автор

Спасибо огромное за гайд. Я хрен сам бы допёр, что дело в дпкв. Провел диагностику как в этом видео, поменял датчик - завелась как новенькая. Спасибо еще раз!

dannybu
Автор

О здорова земляки!!! Всё классно объясняете пойду попробую.))) Я с Сергиевского района, Буду в Самаре обязательно к вам заскочу Тел записал.

volkov
Автор

с вашей помощью экономил деньги. с меня подписка

ViperGrandPrix
Автор

дааа...было дело с датчиком коленвала, вынес мне мозг по полной, пока не собрался духом снял его, продул и почистил контакты...как к бабке сводил ))))

penhebj
Автор

9 лет, с помощью вашего видео нашел решение проблемы))

dumantimurov
Автор

История. Прыгали обороты на холодную и особенно в зимнее время, поменял РХХ, на неоригинал, вуаля проехал он около 1000 км, вчера не завёлся и сегодня, только с педалью ГАЗА. Короч буду ставить обратно, старый.

zftsslv