VW Golf GTI Clubsport против Civic Type R против Megane Trophy: ГОНКА

preview_player
Показать описание
#carwow #honda #renault #volkswagen

Пришла пора состязания переднеприводных хот-хэтчей! Мэт за рулём Renaultsport Megane Trophy, против него выступят Golf GTI Clubsport и Civic Type R!

Что у них по характеристикам? Во-первых, Megane оснащён 1,8-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью 300 л.с. и 420 Нм момента. Снаряжённая масса авто составляет 1368 кг.

Затем VW Golf GTI Clubsport, у которого 2-литровый турбированный 4-цилиндровый под капотом, но мощности у него чуть поменьше Megane - 300 л.с. и 400 Нм момента. Кроме того, он немного тяжелее, его снаряжённая масса составляет 1461 кг.

И наконец, третий участник состязания, японец - Honda Civic Type R. У неё двигатель такого же объёма, как и у Golf, однако, мощности чуть побольше, 320 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Более того, это самое лёгкое авто из трёх, снаряжённая масса составляет 1358 кг.

Есть, правда, одно ключевое отличие - у Megane и GTI коробки с двумя сцеплениями, а у Type R "механика"! Повлияет ли это на результат? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!

Оригинальное видео от 16.06.2021
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Видел этот рено на дороге и просто влюбился в его внешний вид. В видео особо не разобрать, но вживую смотрится потрясно. Жалко, что проиграл, но это все-таки гольф...

ivanchernikov
Автор

2:46 бляяяя я синхронно с Мэтом заугарал🤣🤣🤣

blagoon
Автор

Один маленький нюанс, Хонда на серпнтинах, чи в горах японії а також трекку би ьула швидше ввсіх тому що підвіска рулить. А підвіска в поворотах на хонді найкраща, хонди 90-х років ьез тюнінгу підвіски гасаюь в японських горах)

КІТСАМУРАЙ
Автор

Дело не только в лошидях, 3 фактора важности: вес, коробка передач, аэродинамика)👍 А когда стартуете одинаковую резину ставьте.

GANKSTER
Автор

Меган на треке хорош, не на прямой. Там бы он класс показал

alexcskafan
Автор

Ждем повторный заезд в сухую погоду гольф показал достойный результат так что мэт не унывай все будет хорошо)))

Mad_Max
Автор

Есть мнение, что ВАГ довольно сильно занижает официальные цифры мощности на своих спортивных моделях и в этом Гольфе реально лошадей за 30-40 больше.

vadimbedrinets
Автор

Golf и Civic как по мне самые лучшие и культовые хотхетчи были есть и будут!

skail
Автор

Выглядят все три машины очень красиво, но больше нравится VW Golf. Едут тоже машины очень хорошо, но Golf просто удивляет. Спасибо за перевод.

Andrey-rdyk
Автор

Может вы хотели сказать что там не диференциал с переди, а диференциал повышеного трения.

gergity
Автор

Взять эти авто на заезд в Нюрбургринге, кругов так на пару десятков, и посмотреть кто есть кто!

ТемирХусаинов-гп
Автор

Рено и Цивик, Вы че, а?!!! Да как так-то Уберите Мэта из Рено и посадите его в любимый ВАГ и реванш

ArturioRonaldo
Автор

в кольце гольф бы оказался в аутсайдерах

fairyz
Автор

Переведите пожалуйста выпуск про Dodge Challenger SRT Demon🙌🏼🙏🏼

pandada
Автор

Как же мне нравится карвау с Мэтом Уотсаном!!!

ДмитрийМетько
Автор

Гольф быстрее но слабее, это он не на долго, хонда не прихотливая но реношка надёжней

НеТанкист-ня
Автор

Со второй передачи на цивике стартовать не судьба?

xapproekt
Автор

это идиотизм снимать драг в сырую погоду, особенно на разной резине.Необъективный гавнотест. Если уже в дождь снимают, могли бы поставить шины одного производителя, т.к. на полусликах в сильный дождь будет гонять только идиот.

aratemik
Автор

Внешне конечно цивик на 2 головы красивее конкурентов

Korotaev
Автор

гольфец конечно жжет чертяка, думаю на сухую дал бы еще больше просратся

ivanpolamorenko