Πόσες κατηγορίες ΥΒΡΙΔΙΚΩΝ υπάρχουν;

preview_player
Показать описание
Mild hybrid, hybrid και… Plug-In hybrid. Και στις 3 περιπτώσεις έχουμε να κάνουμε με υβριδική τεχνολογία, που ολοένα και πιο συχνά ακούμε.

- Ποιες είναι οι διαφορές;
- Πώς λειτουργεί η κάθε μία;
- Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ τους;

Οι απαντήσεις είναι στο συγκεκριμένο video με απλά και κατανοητά λόγια!

--------------------------------------------------------------------------------------

Το αυτοκίνητο που θα δείτε είναι μία υβριδική πετρελαιοκίνητη Mercedes GLC δε300 4matic.

--------------------------------------------------------------------------------------

Ακολουθήστε με και στα Social Media:

--------------------------------------------------------------------------------------

#MercedesGLC #Pluginhybrid #Υβριδικό
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ωραιότατη παρουσίαση, όμορφα, απλά κι κατανοητά! Με την πάροδο του χρόνου κι την εξέλιξη των μπαταριών θα έχουμε μικρά θαύματα στην αυτοκίνηση.

Theofanis.M
Автор

Βασίλη, το ρεύμα που τα φορτίζεις στην μπρίζα του σπιτιού σου έχει παραχθεί σχεδόν κατα το 50% από μη ΑΠΕ. Για να μην τα πολυλογώ για κάθε 1Kwh εκμπέμπονται ~450 g CO2. Για να κάνεις 100 km (αμιγώς ηλεκτρικά) με το εν λόγω μοντέλο θές 27Kwh άρα 12500 gCO2/100km ενώ για να τα κάνεις αμιγώς με τον ΜΕΚ 8.3 l Diesel/100 που αντιστοιχεί σε 18300 CO2

DimitrisGeorgopoulos-wb
Автор

3:44 και πάλι αφήνουμε την Volvo στην απ'έξω. Είχε κι αυτή υβριδικό Diesel από το 2013 το V60 D5 με 231 άλογα και το D6 με 288. Από τα καλύτερα μηχανικά σύνολα που έβγαλε η Volvo...

volvo_nikolas
Автор

Έχω την εξής ένσταση για τα υβριδικά, μπορεί και να είναι λάθος, Όταν έχεις ένα ατμοσφαιρικό έχεις τις ζημίες και τα σέρβις για έναν κινητήρα, όταν έχεις υβριδικό έχεις δυο κινητήρες και έχτρα έξοδα, λόγο μπαταρίας κλπ. Άρα σε βάθος χρόνου το κόστος θα είναι μεγάλο, το συμπέρασμα που βγάζω είναι ότι το υβριδικό πρέπει να το αγοράσεις καινούργιο και στην πενταετία να το δώσεις διαφορετικά θα σου βγει ξινό

sikat
Автор

Το παραμυθι με την πρασινη ενεργεια...και στην πρακτικοτητα..και μια απλη ερωτηση "Ποιο αυτοκινητο ειναι πιο καθαρο στο περιβαλλον ? Gas, Diesel, LPG, υδρογόνο, hybrid-electric ???

torukmahtomahto
Автор

Μπράβο Βασίλη τα είπες πολύ κατανοητά για τον κόσμο που δεν γνωρίζει!

stavroskanakis
Автор

Θα συμφωνήσω σε όλα ωραιότατη παρουσίαση. Σε ένα πράγμα διαφωνώ. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή όχι δεν ξέρω εν τέλει πόσο φιλικά προς το περιβάλλον είναι. Αυτό γιατί στην Ελλάδα, κατά βάση για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας καταναλώνουν τα εργοστάσια λιγνίτη ο οποίος είναι το μεγαλύτερο σε περιεκτικότητα άνθρακα καύσιμο που υπάρχει, πράγμα που σημαίνει μεγάλη ρύπανση του περιβάλλοντος από τα εργοστάσια.
Άρα δεν ξέρω κατά πόσο είναι φιλικά ή όχι στο περιβάλλον

ΣωτήρηςΝάστος-ωφ
Автор

Ερώτηση που θα από θέσουμε τις τόσες μπαταρίες στην λήξη της ζωής του αυτοκινήτου??
Κάνουν κακό στο περιβάλλον όταν πεταχτούν? Γίνετε ανακηκλωση?
Και αν κάποια στιγμή πάρουμε όλοι μπαταρίοκινητά αυτοκίνητα το ρεύμα που χρειάζεται από τι θα παράγετε και πόσο θα κοστίζει με τις συνεχόμενες αυξήσεις θα υπάρχει επάρκεια στο δίκτυο???

mariap
Автор

Και καλά κάνατε και τα εξηγήσατε ωραία, εδώ αντιπροσωπίες μπερδεύουν πχ τα SUV με τα CrossOver ;-)

ChrisSide_Guitar_hobby_Channel
Автор

Αν δεν το φορτίζεις έχει την ανάκτηση ενέργειας λογικά και μπορεί να δουλεύει σαν full hybrid ;

vaggosmouxto
Автор

Με το chaos τι γινεται γιατι δεν υπαρχει καμια ενημερωση?καποια συνεντευξη?που ειναι η παρουσιαση που θα γινοτανε??που εχει εξαφανιστει ολλο το project ?

lazossav
Автор

Βασίλη καλησπέρα, αναφέρθηκες σε φορτιστές έντασης 250kW οι οποίοι όμως δεν υπάρχουν (ακόμα) στην Ελλάδα. Εγώ επικοινωνώ τακτικά με την ΔΕΗ blue για να ενημερωθώ σχετικά με το χρονοδιάγραμμα τοποθέτησης των φορτιστων 120kW αλλά δεν μου δίνουν συγκεκριμένη απάντηση. Αν δεν κάνω λάθος, υπάρχει μόνο ένας, στο αεροδρόμιο της Αθήνας. Επίσης έχω διαβάσει (διόρθωσε με αν κάνω λάθος) ότι όταν ένα οποιοδήποτε αυτοκίνητο plug-in δεν είναι φορτισμένο, τότε συμπεριφέρεται ως απλό υβριδικό. Αν αυτό ισχύει, τότε και το συγκεκριμένο (σε αυτή την περίπτωση) λογικά θα επιτυγχάνει μιας τάξεως οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. Βεβαιως, ο σκοπος είναι να εκμεταλλευόμαστε στο έπακρο την ενέργεια της μπαταριας, οταν είναι πληρως φορτισμένη. Σε όλα τα υπόλοιπα που αναφέρεις, συμφωνω απολύτως. Σε ευχαριστούμε πολυ.

Panagiotis_Pap
Автор

Καλησπέρα Βασίλη, εξαιρετική παρουσίαση.θα ήθελα να διευκρινήσεις το εξής, τα plug in hybrid δεν αποθηκεύουν καθόλου ενέργεια κατά την ανάκτηση ώστε να την δώσουν όταν την χρειάζεται το αυτοκίνητο; Δηλαδή το plug in δεν πετυχαίνει έστω την ίδια κατανάλωση με τα ήπια υβριδικά όταν κινούνται απλά με καύσιμο;

vasilisch.
Автор

μια φιλοσοφικη ερωτηση.
αν θελει 6 ωρες να φορτισει, ποσο βατ τραβαει απο την πριζα ολες αυτες τις ωρες?
ειναι φθινοτερο το ρευμα που θα τραβηξει απο μια επισκεψη σε βενζιναδικο?
(με τις τιμες που θα εχει το ρευμα το καλοκαιρι του 2022)
Αν τραβαει 3.000watt για 6 ωρες, εχω την αισθηση οτι καιει το πιο ακριβο καυσιμο του κοσμου..

mitropoulosilias
Автор

Βασίλη Πού είναι το βίντεο που έκανες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τον τεχνικό της Skoda?

geotheo
Автор

Ξερουμε τιμη για αυτο το αυτοκινητο με τον συγκεκριμενο συνδυασμο;

Zav
Автор

- Δηλαδι το plug in δεν ειναι ενα ιβριδικο που απλα ΚΑΙ φορτιζει ? Εχει ιδια χωρητικοτητα με ενα ιβριδικο σε μπαταρια ή εχει μεγαλυτερη ?
Φορτιζει και αυτο με ανακτηση η μονο με μπριζα ?
- Το mild ειπες καιει μισο βαρια ενα λιτρο λιγοτερο, το ιβριδικο ποσο λιγοτερο καιει αντιστοιχα κατα μεσο ορο ?
- Και τελος ποσο καιει ενα plug Ιn εαν το χρησιμοποιησω μια μερα και κανω οσα χιλιομετρα αντεξει η μπαταρια ?
( βασικα γινεται αυτο ? Υδραυλικο τιμονι, φρενα, φωτα κλπ ποιος τα τροφοδοτει ? μπορει δηλαδι να μην παρει καθολου μπρος ο κινητηρας εσωτερικης καυσης ? )

JK-nqtu
Автор

όταν μας ρωτάνε "καλά και το toyota yaris hybrid ηλεκτρικό δεν ειναι;;;" τους στέλνουμε στο βίντεο του saribal

EVLoader
Автор

την καλυτερη υβριδικη τεχνολογια την εχει η toyota αποδεδειγμενα το rav 4 plug in hubrid soy δινει αυτονομια με ρευμα μονο 100 με 120 χιλιομετρα ....

antonisbak
Автор

Αυτόματα θα είναι υποθέτω; Να ρωτήσω όμως ενδιαφέρομαι για ηλεκτρικό αλλά με κίνηση και στους 4 τροχούς, τα λεγόμενα. 4επι4 αν το λέω καλά.υπαρχει κάτι τέτοιο; Η αλλά είναι με κίνηση στους δύο τροχούς κι άλλα στους 4; Μπορείτε να με βοηθήσετε ..ευχαριστω

dimitris