Нет давления масла Приора

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо тебе добрый человек, сделал как ты сказал и все стало тихо.Даже давление поднялось.Спасибо тебе, дай бог тебе здоровья.

НурдаулетУтебалиев-нт
Автор

Не стал заморачиваться, удалил этот клапан. Давление поднялось до 100атм в двигателе и у меня. Во всем виноват клапан. Сарказм, а по делу, максимум что может этот клапан сделать это засориться, к давлению он отношения не имеет. Автор переуплотнил нормально постель рв, вот и весь секрет появления давления рабочего😅

АРБУЗ-рб
Автор

Может этот клапан бреньчать на холодную. До полного прогрева. Похоже как гидрик. Но их менял. И старые и новые в порядке. Клапан этот не запрессован просто сверху пружинки лежит.

ЕвгенийЯковлев-ьэ
Автор

Благодарю все понял привет из Казахстана.

ПавелШишкин-фу
Автор

Спасибо, долгое время голову ломал почему масляный глязок постоянно на горячую подмигивает то вообще концу дня горит и пищит при торможении на сфетофорах...

abu-bakr
Автор

Перебрал мотор 126 поставил без стыковые поршня, собрал завожу мотор гремит, лампочка давления горит, снял масляный фильтр масла в нем нету, открутил пробку залива масла там тоже нет масла, что делать ?

РусскийПатцан-юъ
Автор

А как этот клапан вообще влияет на давление? Или через него масло попадает в распредвалы и гидрики, - в головку в общем? 🤔

Gudierr
Автор

Когда проблема с давлением масла, нужно покупать новые распредвалы и восстанавливать пастель. А не заниматься херней. За 12 лет работы, Я 2 раза снимал этот клапан, больше его никто никогда не трогал. Стоит и стоит, и он не на что не влияет, от слова совсем.

remont-dvs
Автор

А сколько км можно проехать без давления масла в двигателе?

АлександрЛебедев-ер
Автор

Маслянные форсунки нужно проверять, но без снятия коленвала не получится поменять.Пробег 112000 3 форсунки не закрываются вот и потеря давления. Нужно проверять перед установкой воздухом, открытие 2, 5 закрытие 2 атмосферы. Задолбался искать везде брак.Если форсунка или несколько не закрывается, давление на холостых будет маленькое, форсунки покупайте только

АлександрМымрин-чд
Автор

От этого клапана никакое отношения не имеет значения

rjoil
Автор

Незнал даже и невидел его , у себя заменил изношенные распредвалы и промазал масленные каналы проблема ушла, теперь лампа не пищит на горячую

БоряРудых-пт
Автор

Я всегда продуваю компрессором и всё отлично👍

ГьайдарбекДагиров
Автор

Скорее это замена гидриков подняла давление, т.к в изношеных стаканчиках и зазором колодца давление теряется так же как в парах трения коленвала и распревала, а шармк он только оттоку масла способствует, но глубоко забивать не надо, здесь автор прав.

Alrai
Автор

Вот именно, клапан влияет только на отлив масла из гбц, а не на его давло, забивается слегка, а не оставляется так как тут говорят. Автор маг давло клапаном слива на пол очка поднять. Гудини!

Kassiys
Автор

Поставте масленый насос веста 1.8 лампа давления гореть не будет.

ИльяЗагоскин-юш
Автор

Блин, маслонасос новый, вкладыши новые (0.25 в круг, выработка минимальная) гидрики новые, распреды новые, давление 0.5/0.7... вот что за эбола?((( Уже на скорость буду как автомат разбирать мотор этот

ВасилийЧудотворец
Автор

Почему тогда с завода забитый этот клапан

МагомедАбдуллаев-чж
Автор

А на восьми клапанном есть такой клапан?

РоманРябинин-мы
Автор

Давление будет даже если этого клапана там вообще не будет

Рамзан-иы