Электронный корректор сигнала регулирующего датчика кислорода «ЭКСПЕРТ»

Прибор позволяет при работе на автомобилях, оборудованных газобаллонным оборудованием (ГБО) точно скорректировать работу датчиков кислорода. Поскольку стехиометрия газового топлива отличается от бензина, как правило это более бедный состав. Среднее значение топливо/воздух, в зависимости от типа газа может быть в пределах 1/15,1 в отличии от бензина где соотношение 1/14,7. На автомобилях с бензиновыми двигателями, при правильной настройке уменьшить расход топлива на 10-15%, устранить неравномерность вращения коленвала двигателя на холостых оборотах, устранить «плавание» оборотов холостого хода. Все это увеличивает ресурс двигателя и экономию топлива Вашего автомобиля!

Но при этом, следует помнить, что чрезмерная коррекция прибора может привести к негативным результатам. К ним относится и резкое обеднение топливно-воздушной смеси, что приводит к повышению температуры ГБЦ и прогоранию поршней и клапанов. Если в современных автомобилях этот параметр контролируется блоком управления двигателя (ЭБУ) параллельно, по не зависимым от датчика кислорода параметрам, то в более ранних ЭБУ такого контроля нет, либо он недостаточен для предотвращения нежелательных последствий. Поэтому следует внимательно прочитать данное руководство, особенно пункты, где приведены особенности инсталляции прибора и его настройки. Пользоваться необходимо правильно калиброванным газоанализатором при настройке, согласно инструкции. Вся ответственность за негативные последствия для двигателя посредством настройки прибора лежит на установщике прибора.