Увеличение уровня масла в картере МТЗ. Возможная причина ТНВД.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Рекомендую обратить внимание на толкатель подкачивающей помпы. У меня была подобная история, соляру гнало через изношенный толкатель подкачивающей помпы.

fobos
Автор

Спасибо!!! Знаю что бегут плунжера но не мог найти какой, теперь знаю как это делать, возил в аппаратурщикам устраняют теч но не на долго.

hdzvnnh
Автор

Как говорится кому не нравится пусть не смотрит видео в Ютюбе много а вы молодец👍

rkqpqdl
Автор

Нельзя увеличивать давление в головке насоса может лопнуть корпус.

gqirebb
Автор

В первую очередь шток подкачки надо проверить.
Вторую очередь штоки плунжера все четыре.

btcgree
Автор

Дело не в уплотнении было, надо было просто подтянуть штуцера, и проблема бы ушла, а если бы не ушла то только замена плунжерных пар

lglg-kcii
Автор

И здесь тоже перепутан вход с выходом на фильтр тонкой очистки.

jisnned
Автор

з виду помпа китайская там шток на резиновом манжете долго не ходят
а так вопще 4 причини (плунжера или уплотнение плунжеров) 2. тннд (насос низкого давления) 3.форсунка (без давления но будет сильно диметь) 4. люба пружина на всасивающем клапане пол витка или виток лопнет и не будет компрессии и згортає в подон

SPS
Автор

Подскажи а как плунжер в корпусе насосса установлен что там герметичность может быть?

serhiyyaroshik
Автор

приветствую!
а у меня из под штуцеров мокреет и наружу капает
если как вы сделали поменять эти кольца? они наверное тоже задубели

dgiwxpq
Автор

Заменил уплотнение все равно пропускает в чем беда?

edbtrti
Автор

Здравствуйте, слышу от вас вы говорите о какой-то группе, я думаю про мтз. Являюсь владельцем мтз тоже хотел бы вступить в вашу группу

tmuhvmo
Автор

А кольца эти на нагнетательных клапанах должны быть твёрдые или мягкие?

serhiyyaroshik
Автор

Мне аппаратурщик утверждал что прокладка держит от утечек в резьбу (наружу)а не внутрь тнвд.как теперь ему верить...

flkqqsz
Автор

Чего изобретать, для этого есть аппаратурщик 😅, стоило ли напрягаться . Даже если ты или вы сами замените плунжера, ваш трактор не поедет . После замены плунжерных пар насосу нужна регулировка на стенде . Ещё могу добавить что вам и одна форсунка в картер двигателя может налить соляточки, к примеру закусила игла распылителя в открытом состоянии, 😮😢😢😊 .

szkliwb