Я ПРОШИЛ LADA VESTA- LADA GRANTA FL-KIA RIO , ЧТО СТАЛО СПУСТЯ 3 ГОДА: ДВИЖОК? РАСХОД? (ЧИП ТЮНИНГ)

preview_player
Показать описание
Я ПРОШИЛ LADA VESTA- LADA GRANTA FL-KIA RIO , ЧТО СТАЛО СПУСТЯ 3 ГОДА: ДВИЖОК? РАСХОД? ДИНАМИКА? 2021(ЧИП ТЮНИНГ)
Стоило ли прошивать авто есть ли проблемы двигателя после прошивки.
#ladavesta #ladagrantaFL #kiarioпрошивка
#чиптюнингладавеста
Чип тюнинг новой киа рио стоит ли проблемы катализатора на новой киа рио
Все плюсы и минусы прошивки у новой лада веста киа рио лада гранта FL/ 2021. Чип-тюнинг: как не угробить автомобиль длительный тест драйв авто после прошивки lada vesta.
ЛАДА ВЕСТА LADA VEST ЧИП ТЮНИНГ AMT
Чип тюнинг Лада Веста на роботе от Паулюса
Отзыв чип тюнинг лада веста
как сделать чпи тюнинг на Ладу ВЕсту
Стоит ли делать chip LADA VESTA
Что изменилось после чиповки ЛАДА ВЕСТА на AMT робот
ПРОШИВАЕМ НОВУЮ ГРАНТУ ФЛ -ЧИП ТЮНИНГ LADA GRANTA FL 2019 прошивка паулюс евро 2
ЛАДА ГРАНТА VESTA ЧИП ТЮНИНГ Чип-тюнинг от Паулюса + Евро-2
Чип тюнинг Лада Гранта/ Веста от Паулюса
Отзыв чип тюнинг лада веста/гранта
как сделать чпи тюнинг на Ладу ГРАНТУ ФЛ
Стоит ли делать chip LADA
Что изменилось после чиповки у новой гранты ФЛ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Измимении после прошивки почувствуют только владельцы новых автомобили. В современных второй лямбда зонд играет не малую роль в работе двигателя. Если фиксирует что катализатор не справляется со своей задачей (что не редко бывает и на маленьких пробегах и при больших нагрузках) начинает сэкономит топливо и переходит в режим жёсткая торможение двигателем.

feridxanovferidxanov
Автор

Lada vesta SW Cross двигатель 1.8 робот задергался на 20.000 на 28.000 заменили диск сцепления по гарантии. Снова задергалась на 40 тысячах пробега. Обратился к юристу написали претензию возврат наличных средств за автомобиль. Официальный дилер отказал (мол только ремонт, а по началу и ремонтировать то не хотел ). Короче выиграл суд, машину покупал за 906000 руб высудил полтора млн. Вступит в законную силу 12 февраля, должны деньги перечислить, сниму ролик😁

КонстантинШушаков-еч
Автор

Чудеса происходят после прошивки...увеличивается расход топлива и о чудо, машина едет чуть лучше!!

BorCMr
Автор

А я Гранту 8 клапаную 2016 г. не прошивал, машинка уже более 5 лет радует, очень резвая, задумчивости педали газа небыло и нет. А вот Весту св кросс 2021 г. 1.6 на механике прошил на евро 2, прошивкой от немцев от компании Тюнинг ESSO, машина едет резво во всех режимах и даже с кондеем разницы не чувствую. По расходу топлива разницы не заметил, если и есть то значит не значительная.

rmax
Автор

Ради интереса прошей прошивкой от Мотор мастера. Почувствуешь разницу по сравнению с прошивкой от Паулюса 😊

Illdaryan
Автор

У меня четырка 8 года Покупал новую Сейчас пробег 115000 Тысяч, Спрашивал Три раза Первая прошивка не понравилось как втарая, Масло не употребляет Тянет довольно-таки хорошо довольно-таки хорошо

ertrtocghjjtucusic
Автор

Спасибо Брат, особенно за сайт запчастей!

ЮрийШубочкин-мэ
Автор

Я шил Весту на евро 2, и вот минусы из за которых пришлось откатиться на евро 5 назад, а именно звук выхлопа с приятного рыка превратился в какое то пердение, да стала резвее, но застучала поршнями при резком нажатии на педаль газа!

ДмтрийДворянинов
Автор

Прошил под евро2 не удаляя кат. Расходник на бензин поднялся прилично, в мощности особо не заметна и появились обороты прыгают... Машина тойота Авенсис 3поколения 2009г

dimapermiakov
Автор

Свою гранту 8 клапанов прошил в 1500 км катик ещё не убирал. Не жалею что прошил машина стала совсем другая

Алексей-щэч
Автор

У меня кия Церато 3 2018г, удалил катализатор и не прошивал на евро 2, остался на евро 5 и всё отлично, вварил пламя гаситель, обманку не ставил ошибки чек нет, всё круто смысла шиться не вижу!

rostov
Автор

Это ещё нормальный метод прошивки ЭБУ, на Шевроле Ниве Евро-5, ЭБУ для прошивки, разбирается, в нужном месте на микросхеме, находятся точки, где производится припаивание проводов приборов, запрашивается пароль для входа в систему ЭБУ и если получится получить пароль, а это не у всех получается, производится процедура закачивания прошивок, не всякий берётся за ту работу, есть риск испортить блок и тогда нужно покупать новый, вообщем у вас всё гораздо проще.

АлександрАлексеевич-рм
Автор

За три года можно проехать 1км. или 200т.км. В твоём случае если бы ты даже масло ни разу не поменял с движком ничего не случилось. Я не против прошивки, только у твоих машин нет пробегов и странно делать вывод за три года не чего не случилось.

frank_caprio
Автор

Купил в апреле гранту, в документах евро 2, значит прошивать не чего не надо ?

ВладимирПетров-слг
Автор

пАулюс на киа холостые повышает с 630 до 740, потому и вибрация уходит

sotl
Автор

Расход больше, потому что палить начинаешь сам, от приёмистости движка ! Если понимаешь все процессы физические, то с бака можно 30-40 км плюсом с бака добился..

ТотСамый-лв
Автор

Прошивка не влияет на гарантию даже если дилер узнает. Все это байки. По закону дилер должен доказать(экспертизой) что именно прошивка стала причиной выхода из строя чего либо и что это не гарантийный случай. Как правило это дилер доказать не сможет ну разве что не зальете кривую прошу после которой будет перелив, детонация и неправильные уоз

sdhserg
Автор

За прошивку диллер ещё как снимает с гарантии
Просто если они не спалят, то естественно ничего не будет, а если спалят, то всё ДВС снимут с гарантии
И кстати не вижу смысла шить машину под евро-2 и оставлять каталик
Надо или выхлоп ставить или вставку замены кат.калектора

НикитаТаюкин-це
Автор

Всегда поражают люди, которые начинают лезть туда куда не надо.Если нужна шустрая машина, то надо сразу и покупать такую, а не колхозить уже налаженный мотор.

Олег-пяу
Автор

Зачем было проверять компрессию после трёх годовалой прошивки. Если после неё и будет повышенный износ то только из-за возможной детонации, а значит пальцев и вкладышей и катализатора.

mehanik.