Убрал стук Гидрокомпенсаторов

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какой же рукожоп, сам весь в грязи, все вокруг в масле и грязи. Зато, главное, смазку прорекламировал. Лучше бы показал аккуратность и чистоту работ, было бы более убедительно.

sworkout
Автор

Люблю людей которые смазывают не резьбовую часть

КрасьИБеги
Автор

Прошу, обратить внимание, Он сначала срывает болты, и откручивает, и только потом потом брызгает смазку

Dragster
Автор

Чтоб не стучали гидрики, ставьте прежде всего нормальный масляный фильтр, у которого клапана работают как положено. А то бывает, машину завел, а чайник не гаснет секунды 2-3. Это значит гидрики херачат без масла. С нормальным фильтром, ты только повернул ключ и стартер начал крутить, а чайник уже погас.

ВикторКудрев-зг
Автор

После тысяча км стучал конпенцатор на калине. Так и проехал со стуком 350000 км и продал

Хранитель-йе
Автор

На ней капот открывается чаще чем у холодильника

Radik_Kz
Автор

Устроился в дорожный, на бортовой газель. Через некоторое время начали стучать гидрики, че только не делал. Она была ещё в гарантии, поменяли гидрики, никакого толка. Самое неприятное, когда начинает стучать гидрики, слышно было на всю базу. И один парень говорит, залить масло в движке чуть больше выше уровня и вуаля. Когда масло на щупе уменьшается с верхней отметки, то начинается😂

невсети-пж
Автор

Знакомый рассказал. Приора - капсула времени. Родной пробег около 10к и из-за долгого простоя застучали гидрики. Вскрывать голову на таком пробеге было обидно, так он придумал гениальную идею.. Чтобы подать вибрацию он взял пневмозубило и поработал по клапанке. Аккуратно, чтобы не расколоть. Через несколько минут стук пропал) (делали на заведенную)

DanyaReflex
Автор

Сталкивался с такой проблемой! Очень долго ломал голову как её решить не меняя сами гидрики. Снимал поддон, чистил маслоприёмник, пробовал присадки, промывку мотора делал, и всё это не помогало. По итогу залил как то 5w-40 вместо 10w-40, и через неделю звуки пропали, что на холодную что на горячую.

mr_luxYT
Автор

Я ещё маслоприемник развальцовывал. В таком виде его будет проще почистить

dmitrysmit
Автор

тоесть после 160 000 км пробега винои стука гидриков явился маслоприемник а не сами гидрики из за износа плунжернои пары

fox
Автор

Судя по цвету масла, прошло оно тысяч 20😂

ИльяДемидов-ящ
Автор

Ликви моли молиген в Приору, дорого богато 👍

ГлебСветлаков-ит
Автор

Не знаю, мне кажется он топ, я считаю самое главное понять проблему поломки, это 99% успеха) ❤

micban
Автор

Всем рекомендую эту процедуру при стуках гидриков и прочих звуках двс. Долго мучился с этими стуками, чуть гидрики не поменял. А Оказалось цена вопроса 170р и час времени, теперь езжу и радуюсь.

Sigm-lg
Автор

А я по вашему совету так себе звук гидриков убрал, и знакомому на какой то супер пупер приоре(спасибо большое)

YaNEfor
Автор

Жизненно, застучал двигатель думаю такая же проблема

александрфомин-яи
Автор

Ваз ездит на масле за 10к😂 что может быть глупее

Youipij
Автор

Двигатель забыл перевернуть чтобы смазка проникла😂

шнур
Автор

Масло приемник подлежит замене. Скажите, там имеется сетка внутри? В этой сетке остаются твердые частицы.

gfdtk