Веста победа над стуком гидриков

#вестастучитгидрикрешение

[domninvitaliy]

Огромное спасибо автору ролика. За полезную информацию. И результат.

[aleksandrchub]

Очень полезное видео, спасибо! Попробую себе эту приблуду - после замены масла застучал на холодную гидрик, а после прогрева затихал. так продолжалось несколько заводок и поездки. Потом затих окончательно, но думаю после очередной замены масла снова себя покажет таким же грохотом! Самое что интересное в 2024 году Автоваз наладит выпуск нового образца двигателя 21179 EVO и с гордостью объявили, что будут ставить пластиковые маслоприёмнике с целью удешевления его производства! Очень может быть, что застучат опять гидрики после 30 тыс. км! Хочется надеяться, что автовазовцы читают подобного рода видео...

[iqjlgqp]

У себя на 55.000 менял этот резиновый кусок пластика в маслоприёмнике😊

[oqignsi]

Тоже самое делал, звук был от 50 градусов до 70, заменили масло приёмник и все тихо

[hedge]

Мужики из двух двигунов собирали один, я им сказал про это, меня никто не послушал, собрали, по итогу после прогрева стучит.
А всего то нужно было два болтика открутить...

[lexanderalexander]

Мы будем ждать вашего ремонта с видео и если поможет тоже переделаем

[cjduyjx]

Гранта АКПП, 19 год. На пробеге около 100 тысяч в 20-м году была такая же проблема, дилер менял по гарантии это кольцо. Проверяется просто, на работающем двигателе выворачиваете датчик давления масла, если масло идет с воздухом - меняйте кольцо. На 230 тысячах снова застучало, видимо опять пора менять.

[rusprofproekt]

@user-wn8bt1zy9x  здравствуйте, поставил... Открутить болты возле коробки даже с мудреным ключем не получилось, по этому приняли решение снимать коробку - заняло это 1.5 часа. Далее сняли поддон и гребаный пластиковый маслоприемник с гребаным ранее резиновым а ныне пластиковым уплотнительным кольцом, которое в итоге, находясь в пазу не больше диаметра трубки на которую ее напялили по наружному диаметру. Сказать болтался маслоприемник - ничего не сказать, там зазор был примерно в 1мм, и удивляюсь как насос мог вообще масло толкать дальше в двигатель. То что насос хватал воздух, это даже обсуждать смешно. Он хватал я думаю воздух возможно в равной степени с маслом. Пробег 40т. Машине 3г. Стоимость двигателя 150т... Ладно дальше продолжу. Новый мет маслоприемник с кольцом входит достаточно плотно, более того, прижимной фланец который на нем имеется создает второй контур уплотнения при прижиме его к корпусу, я дополнительно но его посадил на моторный герметик. Теперь он воздух априори хватать не будет. Сетка такая же, форма такая же закреплен на 3 болтах, и за него можно машину всю шатать... На сколько я понимаю, ранее ставили такие маслоприемники в г 15..., потом удешевили за счёт трубки пластиковой с колечком, теперь в 24 опять металл на ввели. То ест. Это грубейшая конструктивная ошибка или заведомо коммерческий расчет втоваза, в любом случае это ляжен на карман владельца и на отзывную кампанию они явно не пойдут. Но то что это конструктивный просчет или заведомо осозннаный дефект ради выгоды - это 100% . давление не получилось замерить . Очень рад что вовремя это сделал, знал бы раньше 3г машину бы не губил. В итоге заменил маслоприемник, заменил масло в коробке, заменил масло в двигателе (было черное после 1000км пробега) т ася эта процедура обошлась мне 27тр с маслом (сама работа по снятию коробки с заменой маслоприемника 15т+ замена масла и плюс замена направляющих суппортов). Ещё по какой причине стоило бы инициировать отзывную кампанию это гребаная левая подушка, которая не работает с завода в поперечном движении и бьет лонжерон (у меня там аж протерлось до металла) из трех подушек во всех направлениях работает только многострадальная правая, которую все смазывают дилеры... Я поставил три опоры от "точка опоры" это такие большие резинки в большом мет корпусе (одна из них от уаза) которые гасят любые движения двигателя и при этом не создают никакой вибрации, а так же работаю все три во всех направлениях (вперед/назад, вверх/вниз, влево/вправо) Лада не плохая машина в целом, но мелкие засранцы проектировщики в купе с мелочными экономистами, создают неоправданно с мелкой для себя выгодой, большие проблемы для потребителя. Меняйте свои пластиковые маслоприемники если найдете их в продаже (мне оч повезло), иначе по цепочке ремонт от маслонасоса и гидриков до капиталки гарантирован.

[vladimirpol]

Если у Вас стук до 60 градусов...!
Спасибо за видео, у меня такая же ситуация, разослал ссылку всем знакомым веставодам.

[nsvjdyp]

Дело не в маслозаборнике, а в уплотнительном кольце. Судя по всему Автоваз стал применять сантехнические.На Гранте то же самое.

[yexxsjg]

Здравствуйте, поменял поддон на железный от восьмерки маслоприемник (железный), кольцо и пыльник по месту. Стук гидриков на холодную исчез ! Масло 3, 5 л. Есть отчет на драйв 2

[maks.zov.]

Дружище живу в городе Калуга пользуюсь маслом mannol 540 которая напрямую идёт из Литвы или Латвии не знаю на холодную гидрики вообще не стучат

[iivwgmv]

Проверить ещё можно так :- На холодную надо проверить давление масла, подключить манометр, запустить мотор и смотреть. У меня давление прыгало верх-вниз и гидрики с распредвалом грохотали пока да 70 градусов не нагреется.

[rusprofproekt]

Завтра еду менять... Веста 21г 1.6 мкп (по утрам в холодное время стучало), аж неудобно перед знакомыми..

[praktik]

Приветствую, молодца!!! Дай пять!!! Точно такая же беда, вы прямо её 200 % описали точно, голову сломал, из-за чего, потому как стук гидрика начинался не с холодного пуска, а именно с 60 градусов и не заканчивался прогазовкой, а только когда проедешь минуты две в спокойном режиме.
Планирую подгадать к замене масла и снять поддон без снятия коробки (отодвиганием), есть подводные камни? Подушки надо откручивать у двигателя или КПП ?

[kbkywqv]

После ночи стучит на холодную сек 10-20, после работы еду домой, простой 12 часов тоже самое.
Веста 19 года, пробег 79 тысяч.Стучит не только в морозы, но и когда тепло.Думаю может тоже заморочится с маслоприемником, но говоррят геморно поддон снииать.Ждем твое виде по замене

[oxsdpyq]

Один в один началось от 50° до 85° стучит один, потом нормально.
Ищу металлический маслоприемник, нигде нет...
Только от 1, 8 мотора:(:(:(

[wykvkvd]

Точно такая же ерунда, изучаю эту тему давно, думаю менять маслоприемник на металлический, веста св кросс1, 6 выпуск 21 год.

[czpcjou]

Здравствуйте! Сегодня глянул передние опорники амортизатора, слева опорник далеко не по центру стоит к кузову, он так и должен быть или нет? Справа по центру ровно прикручен. И влияет ли это на управляемость авто или нет?

[szpvbvw]

У меня такая же проблема на 1.6. 17 года. На пробеге 60 т.началось