VW ID.7 GTX Tourer gegen BMW i5 Touring ?! Was kann der neue Wolfsburger Elektrokombi? Test - Review

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Volkswagen bringt mit dem VW ID.7 GTX Tourer seinen ersten Elektro-Powerkombi auf den Markt. Erstaunlich ist, wie nah dieser am BMW i5 Touring ist. Was kann der Elektrokombi aus Wolfsburg?

#vw #bmw #vwid7gtx #bmwi5

Auf der Suche nach geeigneten Wettbewerbern für den neuen VW ID.7 GTX Tourer musste ich erstaunlicher Weise nicht lange suchen. Denn einen solchen Mitbewerber gibt es in der Tat. Der BMW i5 Touring eDrive40. In diesem Video zeige ich euch, wie ähnlich sich die beiden Elektrokombi doch sind. Ob dies Zufall ist oder gewollt, bleibt natürlich reine Spekulation, doch lasst uns einfach einmal hier einen reinen Faktenvergleich schaffen und uns den neuen VW ID.7 GTX Tourer genauer ansehen.

Hier findet ihr den Bericht von Kameramann Daniel zum VW ID.7 GTX Tourer

Kamera: Daniel Przygoda
Moderation: Matthias Gill

Music: via Artlist

Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

VW ID.7 GTX Tourer:
Keine Verbrauchsangaben, da das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Videoerstellung noch nicht homologiert war.
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Комментарии
Автор

Bin beide gefahren! Also ID7 und den I5! Der ID7 wirkt stimmiger! Hinten mehr Platz ! BMW so eine riesige Motorhaube! Beim ID7 Pro S dürfte der Preisunterschied so ca 22000€ sein
Und der Pro S kommt definitiv 100 km weiter
87 kw netto Akku und weniger Verbrauch

ChristianKneifel
Автор

Vielen Dank für das video, genau vor dieser Entscheidung stehe ich gerade.
Ich finde es allerdings etwas schade, dass nicht auf die xDrive40 Version des i5 aufmerksam gemacht wurde. Da gibts für 5k Aufpreis auch Allrad, und auch bald im Touring.

thewhitepanda
Автор

In dem Design des ID.7 hätte ich mir beim Passat gewünscht, mit verschiedenen Motoren. Der neue Passat ist mir zu konservativ geraten. Zu dem i5 habe ich keine richtige Meinung, der ist einfach da.😄

MrDD
Автор

Beide gefahren, sind es tolle vergleichbare Autos. Der BMW hat die besseren Assistenten (wenn man sie dann konfiguriert), selbst bei schlechten Wetter sieht er noch wo die Spuren auf der Straße sind. Der ID7 fährt sich aber einfacher und hat wenn er kein GTX ist einen sehr kleinen Wendekreis. Sparsamer ist er noch dazu. Beide Navis sind super, der BMW einen hauch moderner. Wer den BMW Status nicht braucht wird mit dem VW genauso glücklich. Ich finde beide für die Stadt zu lang, der VW ist da handlicher.

stargator
Автор

Danke für die wie immer ruhige, informative und ehrliche Berichterstattung 👍🏻
Ich hoffe der VW hält genügend preislichen Abstand zum BMW

GernothUlkosch
Автор

Für den Normalnutzer wäre der große Akku mit dem Heckantrieb interessant. Leider noch nicht bestellbar

rene
Автор

Äußeres können wir im Video sehen, muss man nicht nochmal mit Worten beschreiben! Etwas schneller sprechen wäre auch gut.

ooops
Автор

Sehe den ID7 zum ersten mal und er passt in jedem Fall zum Rest der Familie: genauso hässlich und aus Fehlern lernt man nicht. Das "Kombiinstrument" ist ein Witz...

Alex-F.