Мембрана вентиляции картерных газов.лайфхак!!! Opel astra gtc!

preview_player
Показать описание
#opel_astra #мембрана #лайфхак

Еще одно видео про мою ласточку))))!видео про мембрану вентиляции картерных газов,ее симптомы и временное устранение.Куда ж без колхоза)))))!!!
.
.
.
Помощь каналу тут:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем салют! Посмотрел данный ролик оказался очень стоящим, спасибо за выложенный сюжет! Всё по делу!!!!

luxizlt
Автор

Очень полезная информация, спасибо за видео, ты красава.

pdhuylv
Автор

Все сделал.помогло отлично.спасибо👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

yzhukovskiy
Автор

Спасибо братан что делишься буду пробывать удачи тебе

jjpgzdh
Автор

отличное видео, все понятно)) ждем еще !)

tizi
Автор

Я применил этот метод на автомобиле Skoda fabia, и он дал очень хороший эффект 👍🏻

zaurservis
Автор

Красава, принцип то один, угадал с возможностью перппуска давления с китайским клапаном, буду так же делать 👍

fqppskm
Автор

Годно👍 нужно тоже так побороть эту проблему. Спасибо за такой лайфхак👍

V.l.
Автор

У меня на чери Фора стоит такой клапан, новый рабочий купить проблема из 100шт. Может работать только один. Проверить его легко, выдуваться воздух должен с двух сторон, а всасываться не должен с бокового отверстия, тогда это рабочий клапан и у нас он стоит ровно не на боку и всë работает

dgehyxe
Автор

К симптомам можно добавить ещё свист из за большого вакуума, при этом с работающим двигателем не возможно открыть маслозаливную крышку

mrfl
Автор

Отличный способ!
Думаю попробовать Hyundai / KIA
26740 45500, идет вместе с маслосепаратором. Но куда его поставить не знаю, огромный. А ставить надо точно на уровне между крышкой клапанов и дросселем, чтобы конденсат не перетек обратно в крышку.
Ценник побольше, порядка 1700р. И сменные мембраны Hermann
HR2674045500 по 700р

serryga
Автор

А как проверить клапан? Он продувается в обе стороны, так же и орегинальный под клапанной крышкой. Как он предотвращает протекание масла в дросельную заслонку? Просто не понятен принцип работы мебраны,

cqwtkdh
Автор

Здарова, хотел отписаться на счет клапана с черри, вообщем купил поставил, видно брак без изменений, поехал на рынок нашел ему замену с тойоты, все вроде получилось, нужно вид доработать, а так за лайфхак респект, постараюсь от себя выложить с упоминанием автора!!!;)

fburzpo
Автор

Спасибо бро у меня этих клапанов штуки три но до этого не до думался 😂😂👍 уже хотел клепаную крышку заказывать

adamfr
Автор

Сделал точно так, только без хомутов, итак туго. Пляска началась как поменял крышку целиком оригинал дорого.Через 2 недели дым и масла не стало на щупе.Поставил клапал от Чери Т11, поставил не боком как у него а прямо как гриб. Цена 200р + шланг.Клапан начинает работать на 100, когда газу даешь, при этом крышка на заливной горловине присасывается слабже. В новой крышке ничего не убирал, прямо так, потому что нет времени надо ехать.

mtshh
Автор

Здарова, скажи по братский , как часто ты его меняешь? Какие последствия после этого клапана ? Не вредить ли движку ?

bekhakadyrov
Автор

Красава все чётко по теме без сопли жуйства👍я много смотрел но твоё видео самое простое и надеюсь полезное если что я подписываюсь🤝

kivfwdk
Автор

Я купил такой клапан с тойоты и прямо в шланг самого сапуна установил и с изолентой обмотал. Проехал 20-25 никаких вопросов все норм.

melisberdibekov
Автор

Попробуй замерить картерные газы, надень на шланг пакетик и засеки время.Я у себя так делал

Dobermanrus
Автор

По этому принципу сделал мне мой зять. Я все купил, у него нашлись старые шланги, асе сделал. Кажется работает. Понаблюдаю. Но крышка наливная присасыватся. Машина Опель- Мерива А, 2007 года. Двигатель 1.6 бензин, атмосферник. Был сильный расход масла, дымовая завеса при уходе с перекрёстка после затвора и работы на холостых оборотах. Автору мой Респект и Лайк. Надеюсь только на положительный результат. Позже отпишу результат и сфоткаю 👍

mtqorgf