Автобус с водительским местом на втором этаже, советские инженеры сошли с ума?!

Слышали ли вы когда-нибудь о советском автобусе с водительским местом на втором этаже? Да, такой удивительный прототип существовал в СССР, но до стадии массового производства он так и не дошел. Поэтому многие о нем даже не слышали. Предлагаю вам узнать о нем из этого короткого ролика.

Приятного просмотра!!!

Друзья, делитесь комментариями, не забывайте ставить лайки и жмите на колокольчик, чтобы не пропускать новые ролики.

#автобусы #техникассср #автоссср #горафактов

[viktorvik]

СССР много чего интересного мог сделать. Лайк. Спасибо и удачи.

[Александр-ирь]

Проехал под низким мостом, а дальше автобус без водилы едет...

[иваниванов-яш]

Супер. Молодцы. Это просто бомба. Сейчас бы этот автобус пользовался бы спросом.

[fvtutcw]

А жаль... Было бы круто, если бы в наше время нечто подобное ездило бы на постоянной основе

[ВладимирРябов-зф]

Из каких-то экспериментов выходят серии из каких-то нет. В данном случае неоправданное усложнение на мой взгляд. Но вид действительно интересный!

[МаксМихалыч-ьл]

Как по не понятным? Вам пассажирам ништяк, а нам, шоферам, как рулить то? Спускаться вниз чтоб в зеркала смотреть? Или от трельяжа вешать? А может у пассажиров спрашивать есть там кто сзади или нет? А под мостами как проезжать? У нас в городке я бы свой е..альник на рельсе оставил что под мостом весит

[ChessRapidrating]

Я стойкий, я досмотрел. Видео полезное. Но раздражает звук колокола для напоминания о подписке. В плейлист на ночь видео с канала не поставить.

[putingoaway]

Машина опередила время?...
1 салон большой
2 пол низкий
3 оси три
4 специальные двери для колясочников
5 водитель располагается отдельно и высоко.
6 остекления одного как в небоскрёбе.
Нет, такая машина не для советского человека, слишком много комфорта и мало неудобств, непущать!!!

[mihailstramousov]

высоко сидит далеко глядит а кулак под мордой не видит красава ващщщщеееее.☝😁😹

[fsdfbs]

А сейчас все наоборот.
Водитель внизу
Пассажиры наверху

[АНДР.Л]

При аварии водила первый по инерции катапультируется по прямой

[Юрий-шош]

На межгород хорошо высокая кабина👍 в городе мёртвая зона спереди получается, для союза нормально, а сейчас только день жестянщика устраивать для чайников😁

[doityourself]

Трамвайные провода мешали, вот и не пошел в серию!

[slytooth]

Промышленность и сейчас не готова выпускать такие автобусы

[andreys]

Я думаю проблема тут в троллейбусных проводах и низких мостах.

[Дневниксынамужаиотцаудалогомол]

Богатая фантазия была у советских инженеров

[ALEXUA]

А может такой высокий автобус просто не везде мог проехать? Не учитывал этот момент?

[ВодянойЗмей]

Вот из-за того что подобной ерундой занимались СССР и рухнул. Тем временем "загнивающие" не очень-то делали таких вот "революционных переосмыслений" аля Гараж-54, а все больше в мелочах копались, ну там чтобы движок не вибрировал и газы в салон не пускал, стекла электричеством поднимались... Ну это неее, это не по-нашему, скууушно, размаху нема! Не могу отмести тот факт, что многие вещи в СССР все же были феноменально удобными и содержали такие решения именно в мелочах, которых не было и нет в евростандартах до сих пор, взять хоть розетки с направляющими для удобной вставки вилки. Но этого было относительно мало. А также тот факт, что современные прилизанные евростандартами российские изделия еще менее эргономичны, еще менее долговечны и еще более косячны, немалая часть продукции РФ, СНГ и Украины имеет 100% брак.
Но нельзя отмести и то, что данный автобус ерунда из-за огромной мертвой зоны спереди.

[Алекс]

Прикольно, вроди как. Но...
Метрах в десяти, перед таким автобусом, водитель точно вряд ли что-то у себя под носом увидел бы

[VvedAl]

Читать коменты просто невозможно... Идиот на идиоте! "Мосты", "провода", "опрокидывание" и прочие "убойные" доводы... Ну, да, конструкторы из НАМИ, сами ни за что бы не додумались до таких "тонкостей"...