YUTONG ZK6128H - туристический автобус Ютонг на 53 пассажира

preview_player
Показать описание
YUTONG ZK6128H - туристический автобус на 53 пассажира
► Купить\заказать\автобус: +7 950 352-55-22 Александр Хазов

Стоимость с доставкой до Н.Новгорода – 165 000 $, в т. ч. НДС 20%. Оплата в рублях, по курсу ЦБ.
Срок поставки – в течение 110 дней

Двигатель: Weichai WP10.375E53, дизель, 375 л.с., 9726 см3
Габаритные размеры (мм) : 12300x2550x3840
Собственная масса(кг):14 700
Максимальная скорость (км/ч) :100
Ёмкость топливных бакокв(л):450
Полная масса(кг) :19 300
Багажное отделение(м3):12,5

Сцепление: «Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия
Коробка передач: FAST 6DS-148, с ручным управлением, 6 передач
Подвеска: 6 – пневмоподушек Continental, производства Германия, передняя и задняя подвеска с поперечным стабилизатором, двойной передний и задний амортизатор
Рулевая система: ГУР «ZF» 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона
Тормозная система: Двухконтурная пневматическая, передний дисковой тормоз и задний барабанный тормоз; ABS «Wabco»; стояночный тормоз, ретардер TELMA
Шины: Бескамерные, 295/80R 22,5
Электроцепь: Влагозащищенная, 24V, однопроводная с отрицательным заземлением
Пусковое устройство: Генератор 140 А+150A , 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah
Конструкция кузова: Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
Первая пассажирская дверь: пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления двойное остекление.
Вторая пассажирская дверь: Пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемлений .
Окна водителя: задвижная форточка, двойное остекление
Боковые окна: двойное остекление
Сидения: 53+1+1 с 3-х точечными ремнями безопасности на всех сидениях
Вентиляция и отопление: автономный отопитель; 5 конвекторов с обеих сторон салона автобуса; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида.
Аудио-видео оборудование: 19΄ дисплей в начале и середине салона, радио-микрофон, камерны видеонаблюдения
Кондиционер: Kelin, немецкий компрессор Bock
Зеркала заднего вида: Сферические зеркала с подогревом.
Фары: Комбинированные фары головного освещения, комбинированные задние фонари, дневные ходовые огни.

Дополнительные опции:
Кондиционер в спальнике, задние дисковые тормоза, запираемые багажные полки при входе, иная обивка сидений пассажиров

Подписывайтесь и на другие площадки:

#хазов #автобус #yutong #ютонг
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сын интересуется темой автобусов, ему очень понравилось спасибо😁

ИринаОрлова-зщ
Автор

Ютонг это мой самый любимый автобус я ездил в Москву на нём едет плавно ❤❤❤❤❤

AntonPlay-et
Автор

Спасибо за обзор! 🎉 Всё чётко и понятно. 🔥Очень красивый автобус!❤ Надеюсь, в поездке понравится.🙂 Всем хороших дорог и счастливого пути! 🚌💯💥

НатальяСтруговщикова-ек
Автор

Проехали на этом автобусе около 1000 км из Минска в Карелию. В целом автобус очень хороший. В салоне не шумно, разгон шустрый. Из минусов, узковатые сиденья и малый вылет, чтобы раздвинуть в проход. На большой скорости, когда попадаешь в неровности на дороге, начинает колотиться вся конструкция с верхними полками для личных вещей.

Alex_bsk
Автор

у нас служебный такой, очень приятный для пассажиров, удобный, сидушки у нас проще но до работы 40 мин доехать хватает даже очень

protos
Автор

Твоя реклама помогла☝️Уфа закупила больше 30 автобусов, требуй у китайцев свой процент🤣🤣

РобертЯмаев-кт
Автор

Хороший автобус Китайцы молодцы спасибо за видик 😊

ЕгорЗавальный-сз
Автор

При росте 195, очень не хватает места, в плане шумоизоляции согласен, тишина в машине. Поездка в нём мягкая, посторонних шумов не слышал. Ехал на таком автобусе 2200км, по Казахстанским дорогам! А они не сравнимы с РФ )

РустамМусин-дщ
Автор

Ехал на таком автобусе 14 часов. Красивый и качественный автобус. Тихо в салоне. Но есть одно но. Мой рост 180 см. Даже с откинутой спинкой ноги девать некуда. Расслабится не получится.

АнтонЗолотых-дя
Автор

Еду сейчас на этом, того все делал. Еду на нем 22 часа, проехал 10, время 4 ночи, не могу спустить спинку, заклинила, год ему, год!

belair
Автор

Video parfaitement reussis bravo et merci pour le visionnage

BaMohamed-vpuo
Автор

Живу 40 км от Екатеринбурга. Иногда на таком же, но чуть по старше. На работу езжу. Красота и комфорт 😊

АбуХалид
Автор

Норм автобус, каждый день на нем на работу и с работы около 1 часа. Китайцы молодцы.

andresbor
Автор

Я на таком ехал из Астрахани в Москву, хорошо что пассажиров было 14 человек и 2 водителя, хоть какой то простор был, а так 53 места если загружены полностью, то лучше на поезде или самолете, никакого комфорта).

Bond
Автор

Помереть можно, если ехать на этом автобусе долго, сиденья рассчитаны на мелких и узких китайцев

Villi
Автор

Такой бы автобус под Автодом переделать - такая конфетка получится!

DmitryTynyanko
Автор

Спинка водительского сидения так же осталась узкая и нет валика в зоне поясницы, за 9 часовой рабочий день спина просто отваливается, хотя я обычной комплекции. Солнцезащитные шторки так же и остались ужасные, в яркое солнце от них толка нет совсем, а наоборот да же хуже еще, приходится нашивать отдельно поверх плотный материал. Нет от кондиционера выхода холодного воздуха на лобовое стекло от смысла совсем, получается, что спина холод, голова холод, а по лицу и груди пот ручьем бежит, от того что от Солнца лобовое разогревается как линза и светит все на водителя. Разве нельзя сделать второй компрессор, что бы обдув лобового стекла и водительского места регулирования не только в сторону тепла когда на улице холодно, но и понижал температуру воздуха, а не дул горячим на прямую с улицы, даже при перекрытом кране отопителя, как например на тех же хундаях йюниверсах корейской сборки это реализовано. Ну за 12 то миллионов можно ведь это сделать в базе даже. Как то так.

artemlopushenko
Автор

Всем привет! На 16:20 надо было опустить спинку пред идущего сиденья и попробовать влезти на тот ряд. И к стати, надо такое добавлять к обзору салонов автобусов. Откидываем предидкщее сиденье на максимум и пытаемся сесть на следующие за ним. Обычно на промежуточных остановках всегда так.

michailmihalich
Автор

Ничего такой, ждем теперь когда для поднятия своего имиджа сделаете дом на колесах ютонг)) там можно несколько комнат сделать и парочку санузлов

Ingvar_Gatis
Автор

у нас шеф покупает немцев за 1/4 цены от этого китайца. ничем не хуже, кроме эпизодических ремонтов. на китайце нет туалета кстати.

MrSFirsov