Поршни одинаковые, а объемы разные на мопеде Альфа.

При одинаковых диаметра поршней разные объемы цилиндропоршневой группы. Как так? Расскажу в данном видеоролике.

====================================================

Привет, Мой уважаемый зритель. Меня зовут Николай Бурцев.
Рад приветствовать Вас на моем канале Laboratory MOTO.
На моем канале вы найдете ремонт автомобилей, мотоциклов,
небольшие обзоры и легкие тест - драйвы.
Так же разные темы про бытовую и гаражную тематику,
которые по случаю жизни вынуждают делать.
Если вам интересен мой контент, то это невероятно КРУТО)))

======================================================

СЛЕДИТЬ ЗА ОБНОВЛЕНИЯМИ ЗДЕСЬ:

======================================================
#разный_объем_с_одинаковыми_поршнями #поршни #dd_50_e #110_СС #110_кубов #110_cc #альфа #дельта #мопед_альфа #мопед_дельта #alpfa #delta

[sergeypavlovich]

Обребрение) думал оговорился, ан нет)

[ВалераАбросин]

Все точно парень обьяснил, я купил группу 82 и заменил ею 50тую тяга прибавилась заметно

[Gray_Tinos]

Да, ход кв и высота цилиндра играет больую роль!

[андрейбарабанов-це]

Laboratory MOTO.Ставил на двигатель 139 fmb 50cm поршень 39 мм коленчатый вал 41.5 мм поршневую как у вас в видео на 82 см и поршень 50мм.После установки МВТ поршень торчал за плоскость цилиндра на 2.5 мм и при накидывании головки упёрся в головку, поршень шёл в месте цпг и он был плоский.Длинна цилиндра по привалочным плоскостям 63мм. В итоге пришлось ставить вторую прокладку под головку.Результат звезду Грм в головке с надетой на неё цепью пришлось натягивать с огромным усилием при помощи мощной отвёртки.Результат двигатель завёлся без проблем но был сильный чёрный дым реально как из трубы паровоза и через 5-7 минут двигатель нагрелся так, что от него жгло как от паяльной лампы и стоял очень сильный вой.Как я понимаю выл подшипник на коленчатом валу или подшипники в головке на распред валу цепь ГРМ была перетянута ужасно.Решил разобрать поршневую и увидел гильза цилиндра была вся в глубоких задирах те самые 2.5 мм поршня что торчали были покрыты чёрным нагаром с металлическими вкраплениями.Сделал вывод торчащая поверхность поршня после запуска покрылась нагаром и уходя в нижнюю точку поршень этим нагаром задрал гильзу.Также выкрутив щуп увидел масло цвета угля очень чёрное, хотя за два дня до этого залил новое масло 15w50 синтетика и оно розовое было перед заменой цпг уровень проверял масло было светло розовое, сделал вывод по этим задирам в гильзе выхлопные газы пошли в картер вот масло и почернело. за несколько минут пока работал двигатель.Отсюда вопрос расстояние от центра поршневого пальца до рабочей поверхности поршня на этих поршнях под разные коленчатые валы одинаковые или нет?При покупке цпг на 82см поршень был плоский и без проточки под клапана да головку цилиндра я покупал тоже на больший объем.Спасибо и здоровья.

[Turbo_Wheels]

Как найти рабочий объëм: 3, 14*на радиус в квадрате и * на ход поршня и получаем ответ!

[ostapb]

Значит 47мм. поршневую можно просто поменять на 50мм. и оставить даже родную головку. Ну 0.5лш.с. прибавится, надеюсь? (за видео👍)

[ЛевГанюшин-нш]

Я купил коленвал длинный голову на 110 и поршневую на 125 куб и маркировка на ней 124 куба, а в чем проблема сточить эти цифры и подкрасить это место? И для ГИБДД он будет 49 кубиков главное перед ними 100 км не пролетать я на 74 куба так делал и всё ништяк

[НикитаЯковлев-пб]

Отличный канал, очень хорошо объяснил!

[ДанилкаГаниев]

4:40 но можно сделать так повернуть распредвал назад чтобы перекрытия были раньше раньше открывались клапана выпускной открывался раньше и впускной также раньше открывался и распредвал поменять на большие кулочки но у мотора холостой ход будет 3.000 но зато на верхах как будет ехать
Это я узнал у Клапачевкого

[ЗалибекГаджиев]

СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР 50 КУБОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С 10 ММ ПАЛЬЦЕМ И СТАНДАРТНОЙ 110 ...Я УЖЕ АБСОЛЮТНО ЗАПУТАЛСЯ ...

[wyqwkyd]

Купил поршневую как на видео 97 кубов, и так как вы и говорили, поршень не долетает до конца цилиндра, что мне делать, идти к токарю что бы снял пару милиметров?

[Rassian]

Какой поршень лучше на 100сс с канавками или без на поршне

[АртёмПервов]

Я не парюсь, спиливаю эти цифры на цилиндре . Все ровно на номер двигателя смотрят.

[АнатолийКомовский]

В любом случае техпаспорта на них нет, будь то 49 или 100 лишь бы на двигателе было 39. Так что мопед, а не мотоцикл. Техпаспорта выдавать отказываются. А в судах уже были прецеденты. Я езжу уже лет 13 и ни каких проблем. По двигателю 49 куб. в реальности было 72, тюнинговал до 110ти. Вот например - вчера остановили, права посмотрели(даже не смотрели на категории на обратной стороне) и отпустили без вопросов. Да, согласен, гибддешники везде разные.

[Petrovich-oski]

У 49 кубов гильза очень толстая, ее даже можно расточить до 72, по крайней мере на моем так было, я удивился скллько на гильзу металла извели.)

[Viktor_VVT-I]

У меня поршень 52мм на коленвале от 50 кубов - 41, 5мм. И того 88 куба
Максимальная скорость 78км/ч при 8600 оборотах по GPS
Тянет намного лучше чем обычные 72 куба. А вот 107 кубов тянут лучше только с низов и максималка побольше на ~ 4км/ч.

[sergeyshow]

а что будет если взять эту поршневую на 82 куба, и поставить поршень не который идёт в комплекте а от скутера, диаметром 50мм, но в отличии от альфовского этот поршень выпуклый внутрь. будет ли от большой камеры сгорания больше мощность?

[CosmosRulit]

Подскажите пожалуйста названия 49 с внутреннем на 82. Хочу себе поставить не знаю правильное названия модели и производителя.

[ПавелШемякин-от]

Привет друг! Спасибо за науку! Подскажите, есть ли в природе двигатель Альфа на 125см3 ? Если да, то какие размеры? Спасибо!

[ВікаПаславська]

доброе утро подскажите хочу поставить на 100 коленвал вместо 110 кубов поршневой на 100 кубов в ваше видео поршневая на 90 кубов подойдет на 100 коленвал