Замена клапана ЕГР и чистка дросселя на Ford Focus 2 1.8.

preview_player
Показать описание
В итоге через некоторое время ошибка пропала✊🏾
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сканером же ошибки удаляют на заглушенном двигателе.
Спасибо за информацию!

alekseysergeevich
Автор

слушай, вопрос не по теме, как в видео здесь тип фильтра дорестового реально так легко гидроудар словить?я смотрел на корпус фильтра с ямы, даже дырочек там не видел никаких, показалось надежно все закрыто, но многие при покупке говорили "покупай корпус при возможности воздушного с реста, чтобы забор воздуха сверху был", реально ли так?или люди загоняются, и как вода с лужи засосется считай от уровня защиты наверх, и через фильтр вбок)хоть убей не пойму

kakik
Автор

Зависание оборотов около 2000 так и должно быть, при запуске ?

uyympww
Автор

Приветствую! Когда сам клапан снимал, тосол не бежал, если бежал, то много ли выбежало?

ifixgdl
Автор

Ошибки сбрасываются при вкл зажигания, на запущенном ДВС не скидывает не одну ошибку

hzuvyzb
Автор

Надо было синий изолентой мотать, тогда и гофру менять не пришлось. Переделывай

tmzerje
Автор

Гофра от газели подходит идеально, 300р

qyqbgxc
Автор

Такой засранной заслонки я ещё не видел😂🤦‍♂️
У меня макс жёлтого оттенка заслонка была)

alext
Автор

Здолбала эта балтанка камеры! Не умеешь снимать, не снимай вообще! Диз.

Artem_BollArt