Покупать ли мотоцикл УРАЛ? Все доводы ЗА и ПРОТИВ покупки.

Брутально выглядят ребята, которые едут на мотоцикле Урал с коляской. Грязь, брызги, полный привод на коляску... Глядя на эту картинку хочется приобрести себе Урал с коляской, желательно с ведущей коляской. Постоянные ремонты своими руками, настройки карбюраторов, зажигания и капиталка двигателя остаются за кадром. В каком случае этот выбор оправдан расскажу в ролике. Прежде чем задуматься о покупке мотоцикла УРАЛ, посмотрите этот ролик, чтобы сделать правильный выбор. Руки из плеч должны быть.

[ЯрикКарпентер]

Ушла жена, бросили дети, продал квартиру, теперь живу в гараже 20 последних лет ремонтирую урал.😊😊😊

[МаксимЛаскутов-рг]

Спасибо большое за честный рассказ о мотоцикле. Как раз стоял перед выбором покупать или не покупать Урал и случайно наткнулся на ваше видео. Вы открыли мне глаза. До этого я находился под влиянием адептов, перечисленных Вами. Ещё раз спасибо Вам большое за честность и открытость!!!

[АнатолийВерба-ею]

Спасибо. Если вы ловите кайф, при управлении Уралом или Днепром, будь то шоссе или лес, если у вас есть отдельный МОТОгараж, который не зарос травой, и в гараже есть ну не совсем даже хитрые станочки и инструмент, имеете обе правильные руки и вы пользуетесь ими - покупайте! Ибо каждый выезд из гаража даёт такой всплеск эмоций и адреналина, что вы согласны крутить, красить, ремонтировать и ждать следующих выходных, когда в руках вы опять почувствуете ту мощь, дрожание и рокот выхлопа, и коляску, которая дает вам устойчивость и другие габариты мотоцикла. Это как бы вдруг, вам дали в руки штурвал самолета, незабываемые ощущения. Но НЕ ДЛЯ ВСЕХ. Думайте и решайте. У меня из мото два Днепра 9 и 11, мопед и Боксер. Все они мои, они без меня ничто, и я без них никак. А выгуливать надо.

[РасулШакиров-ыг]

Привет, второй год имею Урал, целый год занимался реставрацией, полностью до гайки и болтика, в процессе деньги не считал(но примерно прикидываю сколько влупил) при этом получал, после
, сделанного и сделанного как меня устраивает, огромные положительные эмоции. Поверьте некоторые детали в силу моего характера переделывались по несколько раз. В итоге при выезде я собираю взгляды, а как припоркуюсь возле меня собирается много людей, и не в этом дело, не знаю как объяснить, это состояние души, надо любить технику.

[mikeandrianchik]

Купил Урал наконец-то в свои 38) юность была 2х колёсная так сказать от Минска до Урала, Урал полюбил очень и в 18 лет уже без проблем мог заменить коленвал) потом подрос, появился автомобиль, жинился, дети, семья и мотоцикл оказался забывшей мечтой, но я всегда знал, что даже ближе к пенсии я верну двухколесную мечту) вернул и теперь не расстанусь с ним никогда) спасибо за видео)

[АлександрБеденко-ди]

Урал-Днепр это мотоцикл на любителя и человека с характером и прямыми руками. Смотрим в зеркало критически и если хоть одного из трёх пунктов не видно, то ввязываться в эту авантюру не стоит. Автор росписал подробно и верно. Абсолютно здравая точка зрения 👍

[Interesnoe-jh]

Что Днепр, что Урал это мото для людей с ровными руками, уравновешенной психикой и любовью к ним

[An-yt]

Урал это вещь, я очень им дорожу! Растёт сын. Передам ему. Покупать можно! Только с прямыми руками

[КоляПодтын]

Однозначно стоит! У меня в гараже стоит Днепр 1988 года и Урал 1994 год.

[ДмитрийВолошин-щг]

Привет Всем. Решил написать свою историю. В 1990 году мне было 17 лет, моему сокурснику достался по наследству новый урал, 30 км пробега. Вообщем три года подряд начиная с апреля по конец сентября мы на нём бороздили просторы Приморского края и г.Владивостока.Где мы только на нём не ездили. И он был соответственно без задней скорости Но! По мимо кика был так же и электро стартер. За пять лет езды был заменён генератор и всё. Масло и колодки менялись. Как это объяснить...я не знаю. Но !!! Никто под ним не лежал и не чинил. В конце сентября как закатили.., в Апреле выкатили и поехали... Волосы назад глаза на выкот... Как это может быть...это возможно чудо..

[igig]

Спасибо за честный рассказ!
Давно присматриваюсь, интересует привод на коляску, думал взять его как аналог квадроциклу, чтобы ездить осень-зиму-весну, пока погода не позволит пересесть на двухколёсный. Проехал больше 100 тыс км на старом добром японце с мотором 1800 кубиков, прошлым летом пересел на австрийца с мотором 890 кубиков, езжу в дальние поездки по 3-5 тыс км на круг, привык обслужить мотоцикл перед сезоном (или перед поездкой, если пора по пробегу масло менять) и не заморачиваться в дороге. Похоже, Урал мне не подходит. Какие-то мелочи могу в дороге подкрутить, пластиковые хомуты и армированный скотч - наше всё в пробеге, но удовольствия мне это не доставляет. И перед глазами есть пример брата по мотоклубу, который взял старичка Урала ради коляски, детей катать, но он искренне возненавидел его за один сезон - сам капаться в нём терпеть не может, много и далеко гоняет на японцах. Именно этот пример и заставил меня усомниться в том, что всё не так красиво, как в соцсетях.

[ДмитрийВолошин-щг]

Забыл пояснить. Три года мы на нём гоняли пока учились, потом я уехал в другой город и владелец ещё два года на нём ездил в более щадящем режиме но 5 лет без всяких серьезных поломок. Вроде как реле заменил м карбы настраивал...И не было в те времена супер свечек, модных масел и прочих прибамбасов.Вот такая история.

[ВладимирГарин-ьк]

Хотел купить Урал, но посмотрев это видео понял, что мне это не нужно🤣 спасибо за данное видео, пойду посмотрю б/у японца или нового китайца))

[Plastic]

Как отговорить покупать старый мотоцикл:
- показать обычный ремонт этого агрегата: картинки с полностью разобранным двиглом, отдельной рамой, отдельной проводкой и т.д. и прям вот картинки как они есть, когда всё в грязище, масле, ржавчине, где всё кривое, копчёное, треснутое, стёртое;
- рассказать, сколько времени занимает мероприятие по починке какого-нибудь подшипника, сколько времени уходит на разбор, сколько раз приходилось полностью перебирать двигло;
- сколько времени уходит на поиск решения проблемы и поиск запчастей;
- показать цены на запчасти, привести смету, сколько он сжирает денег по запчастям в год;
- рассказать про ситуации, когда поехал на моте, заехал в поле и он сломался, сколько было геморроя )
- рассказать сколько по времени он чинился и сколько по времени он катал в год в процентном соотношении.

Мне кажется так можно отговорить не только покупать старый мотоцикл, но и новый тоже ))) потому что любой новый когда-нибудь станет старым ))))

Если хочется и Урал и катосить, то надо иметь два мотачка: один будет чиниться и ездить на парадах, на втором вы будете месить грязь или исследовать разные области нашей страны )

[ВячеславНестеров-хе]

Мне 36 лет имею мотоцикл урал с 20 лет неразу небыло мысли продать друга хоть было и тяжело.всем Опазидчикам большой привет.

[valentin]

Красава, вот вообще четко рассказал, я так же думаю, у меня много лет стоит в гараже и мечта восстановить

[МишаЩербо-йт]

В принципе, почти со всем согласен. У меня урал с 2013 года ИМЗ-8.103.10. Это мотоцикл только для тех у кого есть свободное время, руки и деньги. Единственное с чем не соглашусь так это с проходимостью. Это изначально военный мотоцикл который в том числе рассчитан и на бездорожье. Проблема только в воздушном охлаждении . Если долго ураганить по лесу без остановки, то можно перегреть и все. У меня так собственно и произошло и оторвало правую башку. Даже мой урал без привода на коляску на кроссовой резине вез меня и 2 человек по пашне осенью(тогда даже я удивился). Если его аккуратно эксплуатировать : не гонять не перегревать, то он может ходить и будет насиловать голову с зажиганием и смесью. Мой после капиталки отъезди 1200 км и не морочил особо голову, кроме течи масла отовсюду (которую я так и не смог побороть) и проблем со смесью. Ну потом оторвалась правая башка. Сейчас я купил двигатель за 160$ и опять сижу в гараже.

[ПапаЗогло]

Спасибо за Ваше мнение! Как раз вовремя попалось это видио.. ибо есть желание купить мотоцикл, но понимал, что проблемы будут..Сейчас я более четко это осознал!))

[ДмитрийКрасанов-эл]

Полностью согласен! У самого машина на улице, а два Урала в гараже))
Урал это конструктор для взрослых! В нëм мы воплощаем свои инжинеиные конструктивные решения! Варим режем, изучаем и модернизируем проводку и многое другое..
Я сначала случайно приобрëл первый Урал, так увлëкся что через год пошëл открывать категорию А. Теперь у меня их два! И один из них всегда на ходу, пока второй на очередной конструктивной доработке))

[Тамерлан-сщ]

У меня есть Днепр да бывают поломки .но я его люблю как родню.и я рад что у меня он есть