Гидравлический рулевой демпфер на мотоцикл Урал.

preview_player
Показать описание
Рулевой демпфер, что это такое? Для чего он нужен и как устроен? Об этом поговорим сегодня в видео.
В этом сезоне я решил установить на свой урал гидравлический рулевой демпфер вместо традиционного фрикционного. А как это лучше сделать, давайте разберемся вместе.
Приятного просмотра!

#Демпфер #Урал #Депр
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сань вот сколько смотрю твои видео и думаю!Вот когда мне было лет 10-12 было бы не плохо такого мужичка по телеку посмотреть и многому научится)))) Видос огонь!!!

Pilotrr
Автор

Уж, на сколько я люблю на оппозиты колхозить какую-нибудь штуку, но по-моему это уже немного перебор))) За опыт установки большое спасибо!

ChetodelSanya
Автор

Гениально, и с первого раза получилось, чувствуется опыт и умение

РусланМороз-щъ
Автор

Второй раз начал варить, не сказал "глаза" и я поймал зайца..())))

DenTuning
Автор

Привет Саня! Извини что так по дружески. Просто я с тобой столько путешествую, столько ремонтирую мотик, что так и хочется сказать САНЯ, ДРУГ, пошли бухнём.

игорькошелев-ъс
Автор

Лайк, если была мысль отвернуться, когда Санчо сказал "глаза")

VasiliZV
Автор

Sпривет Санчо, у меня это уже зделана заводской потому что "Ирина" из 2016г. Это был сама первы каторы в сламал во время гаранти. Много масло тикла. Ирбит меняль без вопрос. Сейчас ани меняли на другой тип.
Я тебя желаю всю хорошево (и фамилия)
Харалд Роезенбергер из (восточней) Германий 👍✌

haraldroesenberger
Автор

Ещё один лайк, это круто и классно Санчо! Спасибо что делишь с нами твой опыть! 😎👍💣💥👍

sennest
Автор

Саня, ты реально крутой пацан, без всяких вырендосов и все по делу !!! подписка, лайк и уважуха!!!

autkastbell
Автор

Вот не ожидал видео в это время, с удовольствием посмотрю .
Спасибо за видео

OLEGIN
Автор

На первых кадрах облегченный вариант Урала с одной силой ) Лайк!

AleksandrBir
Автор

Пол жизни без него проездил. Только недавно узнал для чего он нужен😁😁😁

ЗлойАлеша
Автор

Санчо, доброта так и исходит от тебя 👍

irkpower
Автор

У одного моего Урала есть гидравлический демпфер. Для меня, работает не лучше, чем старый стиль, когда он правильно установлен. Преимущество в том, что гидравлику легче отрегулировать, и тогда она остается такой же, в отличие от старого стиля. Отличное видео, даже если я не говорю по-русски!

JamesAllmond
Автор

Я конечно не профессионал но сдается мне не переживет он всех перегрузок, за видос👍👍👍

степастепанов-йн
Автор

Максимально эффективный ход штока демпфера, можно получить, установкой его исключительно поперёк рамы с минимальным изменением положения цилиндра.
А вообще, на этом монстре, его нужно сделать очень быстросъёмным иначе, радиус разворота будет метров двадцать.

gopro-.yriyovich
Автор

Смущает только крепление к раме, тем что сам демпфер, при поворотах движется относительно рамы. Получается если туго затянуть гайку, то на излом. Может надо было приварить ось на каком-нибудь кронштейне параллельно раме? Впрочем дорога покажет, как оно, может и не стоит так заморачиваться. Получилось неплохо!)

bomzhiha-s-kurskogo-vokzala
Автор

Для меня это актуально. Я сделал самопальную рычадную вилку и теперь при наборе скорости узнал что такое воблинг. Когда руль колбасит из стороны в сторону. Штатный демпфер затянут до упора. Но толку нет. Хочу такой демпфер тоже поставить. Вопрос где его взять?

Mr
Автор

На прямых участках крутанул регулировку демпфера и можно поспать ... до поворота. Мааасло, так вкусно звучит )))

belyamosh
Автор

саня по моему гофры на вилке ограничивают ход подвески мне кажется они лишние . а вот демпфер это надо.желаю удачи

Левша-