Какой шкворень тянуть? УАЗ Патриот

[АлександрИванов-жнх]

Только не лайв фак, давай по русски, ты же наш а не англичанин! Ролик хороший, спасибо! Моя подписка( только английский исключи из диалога)

[петрсергеев-хв]

Ты не прав в том что работаешь без дополнительного упора под балкой моста. Если нечего положить клади колесо под чулок а сверху положи кусок доски или толстую палку чтобы не повредить диск, и слегка приопусти домкрат чтобы прижать опору. После можно смело работать не опасаясь что останешься под машиной.

[kosolobik]

Всё верно, ни в коем случае низзя тянуть трубой, достаточно обычным воротком, имхо лучше лишний раз осадить шкворень молоткомъ/кувалдой

[chiefset]

Вот я согласен-что подтягивать нужно нижний. Лучше конечно с контролем центровки таки, но вот как осадить поворотный кулак, чтобы нижний шкворень "отлип"?
Сколько не пытался подтянуть нижний с подбитием нижнего шкворня, момент вращения (затягивания гайки шкворня) переваливает и я не могу провернуть. Кувалдой что-ли шебашить по поворотному кулаку сверху?
Бывает по верхнему ударишь-так зазор от этого как будто (мнимо) исчезает на ручное опробование.
Или для этого верхний шкворень откручивать сначала, ...а это значит снова отмерять центровку?

[зсв-хк]

Спорить не буду, если регулярно протягивать шкворня при появлении не большого люфта, то нижний латунный вкладыш изнашивается сильнее верхнего, вчера занимался полной переборкой поворотных кулаков с заменой шаровых и цапф, все поставил новое, пальцы, вкладыши, сальники, так вот нижние вкладыши были изношены почти до дыр, а у верхних почти нет износа только усики поотваливались, пробег 260 т.км. родные пластиковые вкладыши сразу сменил на латунь.

[ДмитрийПокидов-хэ]

За рисунок 👍
По поводу изменения зазоров в шкворневом узле, износ возможен неодинаков! И он зависит от условий эксплуатации данного автомобиля потому что если попала грязь в верхний шкворень который менее нагружен износится Он....хотя нагрузка на нижни
й больше согласен. Так что тянуть нужно оба шкворня при этом снимать пыльник и мерить колумбиком!
Не тянуть трубой, ...Тянуть обычным человеческим воротком -Чувствовать степень преднатяга!

[ИвановИннокентий-нх]

По моему самое адекватное видео с подробным разъяснением . Но регулировку надо делать двумя, иначе развал или уйдет внутрь или выйдет наружу

[romanshk]

Про распределение усилий на верхний/нижний шкворень. Если бы ось шкворней была бы строго вертикальной и перпендикулярна оси моста, то усилия распределялись бы строго одинаково. Но. Из за развала и кастора бОльшая нагрузка приходится на верхний шкворень. (см. описание Spicer_axle.pdf - где то есть в Сети)
+ тут мне сослаться не на что, чистое ИМХО - подтяжка только одного шкворня не устраняет зазор в другом, потому тянуть надо оба. До упора, и после упора довернуть на 10-20 гр.
По крайней мере после подтяжки нижнего, я и верхний подтянул и его было таки куда тянуть..

[АлександрЧупуков]

Изнашивается сильнее верхний вкладыш потому как там появляется зазор, а нижний сидит плотно из за давления веса автомобиля

[ЕвгенийГоловань-гп]

Я верхние протягиваю, на следующий раз нижние, по моим наблюлениям верхний протягивается больше, а вообще равномерно нужно протягивать:)

[алексеймиронов-ьк]

все сделал правильно . но придется снова снимать колесо и чистить отверстия вентиляции тормозного диска . все забиты грязью . будут греться и поведет .

[kareliarus]

Добрый человек кинь чурку или колесо под мост, самому страшно смотреть.

[ОлегСмирнягин-щц]

Нахрена мозг людям выносить, если не разобрался

[вадимлигуйчин]

Попутал ты парень, при движении нагрузка больше на верхний.