Opel Astra SportsTourer Test - Der Kilometerfresser! - Review Kaufberatung

Ein Opel Astra mit über 250.000 Kilometern - Ist der noch ein Kauftipp? Ich habe mir einen SportsTourer mit dem kräftigen 2.0 CDTI und 165 PS für euch angesehen und kläre für euch, ob das noch ein guter Kauf ist.

Abonniert jetzt meinen Kanal, damit ihr nie wieder ein neues Autoreview verpasst! Dann erfahrt ihr auch demnächst, warum ein Astra J mein persönliches Auto geworden ist. Sehr freue ich mich auch über ein Like des Videos! Gerne könnt ihr auch Fragen oder Anregungen in die Kommentare schreiben.

Der royalblaue Astra J SportsTourer steht beim Autohaus Auto4you in Berlin, welches mir den Wagen freundlicherweise zum Testen zur Verfügung gestellt hat. Danke dafür! Hier gehts direkt zum Auto:

Besucht mich auch bei:
…und seht spannende Geschichten hinter den Kulissen und als erste die neuesten Testwagen!

---
Noch ein wichtiger Hinweis:
Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Überführung und die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Eine Kennzeichnungspflicht als Werbung oder Anzeige kann ich daher aus meiner Einschätzung der aktuellen Rechtslage nicht erkennen. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend.

[modellbahnkeller]

Habe einen Astra J 1, 7 Diesel mit 340.000 km gekauft für mich als Ersatzwagen Bj 2011. Hab das AGR selber getauscht weil der Motor kein Gas angenommen hat (kann wirklich jeder) Kostet ca. 190€ - Einbau dauert 20 Minuten indem man 6 Schrauben und einen Stecker löst. Ölwechsel gemacht und er fährt sich wirklich super! Kann nur zustimmen - die Sitze sind wirklich bequem und der Wagen ist Autobahntauglich. Wenn der Leerlauf etwas unruhig ist, muss man die Zumesseinheit der Einspritzpumpe wechseln. Kostet als Originalteil ca. 220€ - Einbau geht einfach - ist nur etwas schwer dran zu kommen weil das Ding hinter dem Motor sitzt. Danke für dieses Video - es deckt sich mit meiner Erfahrung bei diesem Auto zu 100%. Hat Spaß gemacht zuzuschauen!

[fifaskiller]

205000 km aus 2011. Innovation Ausstattung, 2.0 165 PS, die meiner Meinung nach völlig ausreichen um auf der AB locker mitschwimmen und eher wegschubsen. Bisher keinerlei Probleme.

[Monilikesmusik]

Wow, endlich mal eine detaillierte Vorstellung auch von Bedienungs- Schaltern-, Knöpfen und Hebeln einschließlich Multifunktionslenkrad.
Super gemacht und sehr verständlich erklärt. 👍

[benimsin]

Besser kann man ein Auto echt nicht erzählen, war sehr hilfreich super Klasse Video. Danke

[Kilofon]

Wirklich tolles Video und gut erklärt. Ich bekomme ihn jetzt am 21.05.19 als Gebrauchtwagen vom Opelhändler. Baujaht 2012 mit 65000 KM und hoffe das er auch so lange hält wie mein Vorgänger der Astra G Baujahr 1997. 1, 8 16V

[Nichtswert]

Wow, am Anfang war ich skeptisch ob das Video gut wird. Aber ich wurde immer mehr überzeugt.

Du kannst dich ordentlich ausdrücken, du hast eine Menge Hintergrundwissen und du hash dich vorher gut vorbereitet.

Sehr feines Video! 1+ und ein 👍🏼.

[torstenkluszynski]

Tolles Auto, definitiv mein nächster denn das geklapper meines Seat (gebaut bei Skoda), ist UNERTRÄGLICH

[ebrahimkhalili]

Ein sehr sehr sehr tolles Auto 🚙 Respekt 💪🏻

[RGun-xztv]

Abo von mir! Respekt, tolles Review, sehr aufschlussreich.

[klausmuller]

Hallo. Ich finde deine Videos cool. Weiter so 👍👍
Danke für die zahlreichen Infos.

[ckk]

Tolles Video! Bin vor einer Woche von meinem ersten Auto (Corsa D 5türer 1, 2l 80PS) auf den Astra J Sportstourer 1, 4 umgestiegen .. kann eigentlich bei Opel nicht meckern meinen Corsa D hab ich mit 162tkm bekommen und hab ihn bis 295tkm gefahren und nun fährt er hier im Ort noch weiter. Allerdings hat mein neuer nur 52tkm runter gehabt.

[drughioctan]

Bin gestern auf einen Astra J ST 1.6 Cdti mit 110PS umgestiegen.

Davor fuhr ich ein Astra G Coupé mit 2.2 16V u. 147PS.

Als ich dann gestern eine ausgedehnte Einführungrunde mit dem neuen drehen konnte war ich vollends begeistert. War es vom Coupé ja schon gewohnt auf der Drehmomentwelle zu surfen, aber der kleine Diesel top das alles nochmal und das bei 300kg mehr an Gewicht.

Zudem gefällt mir der Innenraum sehr gut. Mit der hohen Mittelkonsole und dem Amaturenbrett hat man das Gefühl in einem Jet zu sitzen.

Was sich manche über die "vielen" Knöpfe echauffieren entzieht sich meiner Logik. Mir ist ein Schalter für jede Funktion, die man Problemlos ohne hinzusehen während der Fahrt bedienen kann, lieber als ein zentrales Touchdisplay; hat mich am Astra K gestört.

Zu dem M32; die 1ste Generation bis MY 2012 hatte Probleme mit der Beschichtung der Wellenlager. Diese konnte abplatzen und zu Schädem am Getriebe führen. Die 2te M32 Generation ab MY 2012 hat diese Problem nicht mehr. Trotz "Lifetime" Getriebeölfüllung, schadet es nicht dieses einmal auszutauschen.

Finden das Auto alles in allem gelungen. Ein klarer Fortschritt zum Astra H, der mMn ein Rückschritt gegenüber dem Astra G war.

[janweier]

Ich fahre einen Astra H Caravan.
Der hat 181.000 km runter und sieht aus wie 50.000 km.
Alles eine Sache der Pflege.
Ansonsten gutes Video.

[c.h]

sehr gutes video! da freu ich mich schon drauf, wenn ich meinen mahagonibraunen astra j sports tourer mit der innovations ausstatung am donnerstag anmelde.😍... ersetzt meien astra g 2.2 caravan, der mir 12 jahre treue dienste geleistet hat. dieses video hat mir schon sehr appetit gemacht auf meinen j...😋

[sardaragabejli]

Ich finde zwei Dinge hättest du noch erwähnen können beim 2.0er CDTI.
1. Problem mit Dichtung vom Ölansaugrohr zur Ölpumpe. (Trocknet aus und wird porös. Sollte bestenfalls prophylaktisch getauscht werden.)
2. 2.0er ist laut und rau. Komme mir manchmal vor als würde ich einen Panzer fahren.
Aber sonst, geiles Auto! Ich liebe den Astra J und will den so lange wie möglich fahren.
Fahre einen Astra mit 2.0er CDTI und Automatik Getriebe. Macht Spaß seit der ersten Sekunde bis heute.

[soenketrzaska]

Tolles Video! Informativ und ausführlich! 👌

[Leonardo-hsxs]

sehr schön beschrieben in dem video....habe den st mit 1.6 sidi seid knapp 2 jahren...erst 31 tds km aber mir gefällt das auto super....besonders die 19 zoll alus und in mahagoni braun und der opc line austattung kommen mir sehr entgegen...klar hat der wagen seine schwächen aber das hat jeder wagen.
Hoffe nur das daß getriebe und der motor keine zicken macht....

ps: videos von dir sind klasse ....mach weiter so...gruß

[OFan]

Sehr schönes Video, gefällt mir natürlich da ich auch einen Astra J 1.4 Turbo fahre und ich alle erwähnten Sachen nachvollziehen/bestätigen kann.
Außerdem das Ganze so ein wenig an Ausfahrt.tv angelehnt (manche Redewendungen erinnern mich irgendwie an Jan :D), hast ein Abo von mir. ;)

[sven]

Danke für das informative Video. Du musst aber nicht ständig im Kreis fahren... Aus dem Stand erzählen ist doch auch einfacher :)

[michaelheinrich]

mein Astra ist ein Sport 1.7 CDTi aus 2010. Getriebe jaulte bei 128000km in Gang 5&6, ausserdem bewegte sich der Schalthebel bei Lastwechsel. Das ist das Zeichen dass das M32 ein Problem hat. ich habe dann sofort das Getriebe neu lagern lassen und die Lagervorspannung korrekt einstellen lassen. Letzteres war oft nicht korrekt ab werk und ist die einzige Ursache für alle Probleme. Inzwischen habe ich 216000 runter und keinerlei Getriebesymptome mehr. Schaltet wie beim Neuwagen. Bei 200.000 war das AGR versottet. Den Agr Kühler habe ich reinigen lassen, Ersatz käme über 1000€. Agr ventil und Luftmassenmesser kamen neu. Und Bremszange hinten links war festgerostst, kam neu. Man sollte die Handbremse fleissig benutzen zur Vorbeugung. Ich bin trotz allem sehr zufrieden und würde jederzeit wieder einen Astra J kaufen.