Opel Astra ST im Test (2022) Mein neuer Lieblings-Kombi?! Fahrbericht | Review | L Sports Tourer

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Bei uns gibt’s Jessis Fahrbericht mit dem neuen (2022) Opel Astra L als Sports Tourer! Falls ihr Lust auf: Review | Fahrbericht | Test | 5-Türer | Kombi | SW | Interieur | Kofferraum | Anhängelast | Zuladung | Platz | Motor | Verbrauch | Reichweite | Marktstart | Preis zu DEM Kombi aus Rüsselsheim habt, dann: Schaut jetzt rein!

00:00 Intro
01:50 Historie
04:00 Design
06:00 Laden
08:00 Kofferraum
09:00 Rückbank
10:00 Motor
12:00 Innenraum
16:00 Fahrbericht
21:00 Fazit
24:00 Preis

Opel Astra PHEV Fahrbericht

#OpelAstra #OpelAstraKombi #AstraKombi

Einleitung:

- - Kompaktklasse Bestseller
- Designt, entwickelt und hergestellt am Opel-Stammsitz Rüsselsheim
- Jetzt Opel Astra L, auch als Kombi!
- Hat optisch nichts mit Vorgänger zu tun (Bold & Pure)
- Mutig und puristisch
- Erstmals als Plug-in Hybrid und - 2023 auch als voll elektrische Version
- Seit Februar bestellbar
- Ab Sommer 2022 im Handel
- 2028 voll elektrisch

Historie:
- Seit 1991 Astra (lat: Sterne)
- 30 Jahre Astra
- Seit September 2015 Astra K
- 2019 Facelift
- Kompaktklasse
- EMP 2 Plattform: Efficient Modular Platform 2 (Peugeot 308, Opel Grandland X)
- Astra L in 12ter Generation

- Wettbewerber: VW Golf, Seat Leon, skoda Octavia, Peugeot 308, Hyundai i30, Kia Ceed

- Ausstattungen:
- Elegance
- Business Elegance
- GS line
- Ultimate

Vorne:
- 6 Lacke
- Kardio Rot nur in Verb. mit Sports Tourer ohne Aufpreis
- Kein Kult gelb!
- Hier: Kobalt Blau 850€
- Optional: High gloss black Ausstattung (Dach-Designlinie, Opel Vizor mit Rahmen in Hochglanzschwarz, Embleme vorn und hinten in Hochglanzschwarz sowie ''Astra''-Schriftzug am Heck)

Seite:
- 16-18 Zoll, PHEVs nur 17-18 Zoll
- Erstmals optionale zweifarb Lackierung
- Glasdach 1.000€
- Ausgestellte Kotflügel
- Es wird auch weiterhin einen Kombi geben
- Frontantrieb
- Optional Dachreling in Silber 200€
- Schwarzes abgesetztes Dach

PHEV Laden:
- Beide Varianten Akku mit 12,4 kWh
- Ca 60 km rein elektrische Reichweite
- Innerorts nach WLTP 74 km
- Vermutlich:
- Haushaltssteckdose: 7h 15 min
- Serienmäßig mit 3,7 kW: 3 h 50 min
- gegen Aufpreis mit 7,4 kW: 2 h

Heck:
- Kofferraum:
- Kombi: 597 - 1.634 Liter
- Beim phev: 516-1.553 Liter
- (5-Türer: 422-1.339 Liter)
- Intelli-Space“-Ladeboden bei Verbrennern
- 42 Liter Tank beim PHEV

- 1.400 kg Anhängelast beim Phev (50kg weniger als beim 5-Türer)
- (max 1.55 Tonnen)
- Anhägevorrichtung 800€
- 1.717 kg Gewicht
- (5-Türer 1.678 kg Gewicht)
- Am Heck Schriftzug mittig

Motoren:
- Erstes Opel-Modell, dass es als Benziner,Diesel,PHEV und reines Elektroauto geben wird

Zwei Plug-in Hybride:

180 PS
- 1.6 Liter Benziner mit 150 PS
- 4 Zylinder
- E-Motor mit 110 PS
- 360 Nm
- 7,7 s auf 100 (5-Türer 7,6)
- 225 vMax
- Rein elektrisch bis 135 km/h
- Elektro Motor auf der Vorderachse

224 PS (noch nicht zum Start)
- 1.6 Liter Benziner mit 180 PS
- E-Motor mit 110 PS
- 360 Nm
- 8-Stufen Automatik
- 235 vMax
- Kommt im Sommer

- Beide einen Akku mit 12,4 kWh
- Ca 60 km rein elektrische Reichweite
- Vermutlich:
- Serienmäßig mit 3,7 kW
- gegen Aufpreis mit 7,4 kW laden

- Und- es wird auch einen vollelektrischen Astra-e geben (2023)

Benziner:
- 1.2 Liter 3-Zylinder mit 110 und 130 PS
- 6-Gang Handschaltung oder 8-Gang Automatik
- 230 Nm
- 5,6-5,4 l/100 km

1.2 Liter : Zylinder
130 PS
230 Nm
1.421
9,9 s
210 km/h
Unter 6 Liter

Diesel:
- 1.5 Liter 4-Zylinder mit 130 PS
- 6-Gang Handschaltung oder 8-Gang Automatik

Fahrt:
- Sicherheit
- Rundumsicht
- Hohe bremsperformance
- Handling
- Alle Serie: Akustisch laminierte Windschutzscheibe
- Geringerer Wendekreis als Vorgänger
- Laminierte Frontscheibe für Geräusch Reduzierung

Fazit:
- Designt entwickelt und hergestellt in Rüsselsheim

- Bin auf den Kombi gespannt
- Assistenzsysteme, Licht und gesunder Rücken
- Marktanteil 6.2 %
- 162.000 Zulassungen 2021
- ab 2028 komplett elektrisch

- 5-Türer Verbrenner ab 22.456€!

Preise Kombi:

Neu:
- ab 27.750 Euro
- 130 PS ab 27.960
- Als Handschalter 30.350€
- ab 39.750 Euro PHEV
- Seit Februar bestellbar

- 1.100 Euro Aufpreis Kombi
- Kleiner Benziner ab 23.565€
- Diesel: 28.850 Euro
- Phev:
- Business Edition ab 36.900 Euro
- nach Abzug der Umweltprämie in Höhe von 7.177,50 = 29.722,50 Euro macht.
- Phev Ultimate: ab 45.510€
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Комментарии
Автор

Dieses Auto nenne Ich nächstes Jahr mein eigen 🙂

hodegio
Автор

Tolles Video, ihr macht das wie immer echt toll! Bei'm Kombi wäre mein Favorit der 1.5 l 4 Zylinder Diesel mit 130Ps und 300Nm. (der würde auch ganz bestimmt locker ein dezentes Tuning auf etwa 150Ps und so 350Nm vertragen bei 4.5 - 5 l /100 km) Bei'm normalen Astra wäre entweder der 180Ps PHEV interessannt solange noch gefördert wird, danach entweder der 130Ps Benziner oder auch der Diesel. Ideal wäre der 1.6 l 4 Zylinder aus den PHEV Varianten mit 150 oder 180 Ps, aber vielleicht schieben sie ja einen Vernünftigen Benziner noch nach. Ich bin auch gespannt auf den GSe Astra, vielleicht könnt ihr den dann ja auch mal vorstellen. Sg aus Wien!

wernergatterer
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Ist einer der schicksten Kombis die es zurzeit auf dem Markt gibt oder was ist eure Meinung ciao ciao

henrikseeck
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wenn der Diesel ein 2.liter und 154 kw hätte, ja dann eine Überlegung wert ihn anzuschaffen, fahre zur Zeit den Grandland x mit den 2.0 Liter Diesel, ein Traum.Zum Video wie immer super, weiter so:)

carlbraun
Автор

Das Teil ist "nur" 4, 60 Meter lang? Der sieht im Video ja riesig aus :O Das mag nun aber daran liegen, dass Jessi nicht die riesigste Frau ist. Danke wie immer für all eure Mühen :) Das scheint ein anständiger Kombi zu sein^^
Das Heck erinnert mich an eine Kombination aus BMW (Heckleuchten) und Skoda (Schriftzug des Modells). Was aber nichts Schlechtes ist, beide Marken bauen schicke Wagen.
Auch gut gefällt mir, dass mittlerweile wieder mehr Hersteller auf (helle) Stoffsitzbezüge setzen. Auch im BMW 7 und i7 sieht das einfach gut aus.
Was sehr schade ist, ist dass die Zeiten der "integrierten" Displays wohl vorbei zu sein scheinen. Überall sieht man die Displays drauf gesetzt. Beim Tacho und allem, was hinter dem Lenkrad ist, finde ich Sonnenblenden durchaus sinnvoll.

Danke Jessi und Ampel-Jan^^

jostv.
Автор

Schöner Wagen, aber mit einem größeren Benziner wäre er für viele noch attraktiver. Plugin wird nach Ablauf der Förderung auch nicht mehr viele ansprechen

Naburish
Автор

Ja muss ich auch sagen. Cooles Video und netter Lacher mit den Beeren :D. Das Auto schaut nicht schlecht aus und ist echt ne gute Alternative. Aber diese 3 Zylinder Motoren… Ich weiss nicht so recht…

the_rider
Автор

Über den 3 Zylinder meckern nur die, die noch nie ein gefahren sind. Ich fahre den Astra k 1.2 turbo 130 PS 3 Zylinder seit 2 Jahren. Bin jetzt 60000 km damit gefahren ohne irgendwelche Probleme. Ich habe ein Verbrauch von 5, 2 Liter bei normaler Landstraßen Fahrweise. Auf der Autobahn werden es nicht mehr wie 6 Liter. Der Motor läuft ruhig und beschleunigt zügig. Ist aber kein Sportwagen. Man kommt damit super von A nach B.

Micha
Автор

Klasse Video.Denke der 130er Benziner reicht völlig.Bewährt sich seit Jahren bei Peugeot, welches optisch das schönere Auto ist.Ansonsten wenn der Wagen voll beladen ist, oder wenn es viel in die Berge geht, den Diesel.

Gelsi
Автор

at least it looks better from behind then last caravan generation which reminds on funeral vehicle more

MrESSE
Автор

Bekomme einen neuen Geschäftswagen habe mehrere Autos zur Auswahl unter anderen Golf Variant, Skoda Octavia und den neuen Astra Sportstourer. Was würdet ihr mir nehmen?

HusTErna
Автор

dachte Jessi an chlamydien? 😁
Das mit der Förderung für Dienstwagen für Plugins ist ja so gut wie vorbei. Ist aber auch verständlich, da viel Schindluder damit gemacht wurde.

nicovega
Автор

ich frage mich warum beim astra das lenkrad anders ist als bei den anderen modellen.... die anderen gefallen mir besser aber sonst schönes aute bis auf das digitale geschwindigkeitsanzeige kann mit analogen zeigern mehr anfangen.

arnoldnchains
Автор

Schade dass Matrix LED, intelli drive 2.0 und das pure Panel Pro Display nachträglich wieder gestrichen wurden ☹️

MaxiinAction
Автор

Sieht zwar gut aus aber die Motorenauswahl ist leider schrecklich…

bingobongo
Автор

der hat ja fast großen koffersum wie mein kombi passat wäre eine alternative ? mit 2 kindern

agronzuka
Автор

Na ein glück haben die Felgen 5 Speichen und nicht 4, sonst wären sie wohl verboten haha.

Landser_WH
Автор

Ich habe den 1.5 Diesel Bestellt und der hat einen Vierzylinder <3 16:50

CrysisDa
Автор

Wo kann man denn Apple car Play einschalten ?

merkuranerhd
Автор

Hello Jessie ; Thank You very much for your presentation and well done to You. By the way ; I would like to ask You that ; Does it possible to open the trunk by waving leg . I saw one video of Opel Astra Sports Tourer and the presenter Woman opens the Trunk by waving her leg and it is written as Opel Astra Sports Tourer 2023 on the Video headtitle. So Does opening the trunk by the Leg wave only possible at 2023 model ? More I prefer to see your videos because I think German People present better the German Brands. I obey the origins. Kindly Best Regards To You from İzmir city Turkey.

GultekinCOSAR