Как делают Камаз Компас / Производство кабин и рам на заводе

реДобрый день Друзья!

Представляю вашему вниманию очередной видео обзор с завода Камаз.
В этой серии мы покажем вам производство кабин грузовиков камаз Компас, немного коснемся технологии изготовления топливных баков, а также покажем цех производства рам для автомобилей Камаз.

Информация по сервису ФЕДОН:

Фактический адрес ООО "ТИС": 423601, Российская Федерация, Республика Татарстан, Елабужский р-он, г. Елабуга, территория Промышленной площадка "Алабуга", ул.10.1, корпус 6/1
Почтовый адрес ООО "ТИС": 423600, РТ, г. Елабуга, а/я 9 Телефоны: [phone], 5-50-64, ф.5-50-63 По вопросам приобретения продукции ООО "ТИС": +7(909) - 310 - 210 -1 (Мегафон) с Пн.-Пт. с 8.00 -17.00 время МСК
Начальник отдела сбыта продукции и маркетинга Бильданов Ленар Замирович
Менеджер Газизова Елизавета Александровна

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

реклама ООО «Федон»
ИНН 9731042612
erid: 2VtzqxdjXYS

[KonstantinPro]

Благодарю всех неравнодушных о Российском производстве за комментарии под этим роликом!

Для тех кто заинтересовался сервисом ФЕДОН:

[medved]

Очень интересно на это смотреть! Конечно же хотим весь этап сборки!
Константин, вы просто генератор вопросов : )

[SMV]

Даёшь показ полного цикла производства! Спасибо за интересные материалы, Константин.

[AndreiVologda]

Конечно хотим, на это можно смотреть вечно! Все толково, грамотно и четко. Есть чему поучится!

[PRO.EVG]

5 тонник до сих выпускается, 4308 модель, с колёсной формулой 4х2 и кабиной К3

[АлександрЮрьев-еч]

Здравствуйте Константин, спасибо за вашу работу. Очень хочется посмотреть весь этап сборки более подробно.

[gennadij]

Будем рады посмотреть полностью сборку грузовика.
Удачи 👍

[КамильОмаров-пк]

Константин спасибо за видосы.
Мы всегда ЗА любой кипишь

[yakovlev]

Интересно было увидеть, как производят то, на чем работаешь каждый день, спасибо

[ГеннадийЕльников]

Спасибо за самые положительные видео, ждём продолжение обязательно !!!

[АлександрТихий-рп]

Ооочень хочется увидеть полный цикл сборки «Компаса» и не только «Компаса».😊

[СултанМаллаев]

Константин, хотим ещё выпуск с завода Урала

[rudolfdahin]

Очень бы хотелось посмотреть все производство КАМАЗа классно. Радостно осознавать, что автопром набирает силу .👍👍👍👍👍👍👍

[Zakhar-jhcc]

Константин спасибо за видос. Смотрим. 🤝

[rve]

Я не инженер, не конструктор, но чё то герои в видео сами по ходу не догоняют чё делают.В глазах иногда у самих вопросы возникают.
Спросил про КамАЗ двухосный, они не знают.
Про разные болты на кабине, говорит топливная если не ошибаюсь, какая к черту топливная крепится к кабине?Все обычно по раме до фильтра идет, потом на топливную рампу, от туда на насос-фоосунку.Ни разу на подъемной кабине не видел элементов крепления топливной магистрали.
Константин спрашивает про гайки самоконтрящиеся с нейлоновыми вставками, он про коррозию и защиту ЛКП рассказывает.
И кстати в свежих японцах до сих пор везде все на заклёпках.Рамы ремонтировал, кронштейны рессор менял, траверсы, заклёпки сдувал, тоже ставил на болты под конус 12.9.

[tralispectehnika]

Зарегистрировался в "ФЕДОН", но они пока работают в Московской области, ждём когда добавят Тюменскую, ХМАО, ЯНАО, Курганскую, Челябинскую, в общем ждём!

[Lbus]

Константин, спасибо за видео. Обращайте пожалуйста побольше внимание на производствах на каком оборудовании идёт сборка, сварка, окраска и т.д. Хочется видеть реальную картину на чём и с помощью чего в России собирают технику.

Топливные баки варят на оборудовании западных партнёров Kurth-Heuser, KUKA
Дробемётная установка (или дробеструйная, кому как удобней) других наших западных партнёров компании ITF
Рельефная формовка метала, профилирование лонжеронов - станки наших друзей из западной Европы PIEMME

[ДмитрийТолмачев-гф]

Добрый день, Константин.Спасибо за эту серию!))

[AtosMus]

Константин, спасибо огромное за такой обзор. 👍
И да! Покажите полную сборку именно компаса.
А еще какие бывают варианты исполнения?. Самосвалы и т.п.
Различаются ли рамы у самосвалов и бортовых, по аналогии, как это сделано у японцев?
Какие двигатели? Один или несколько моделей двигателя? Бензин, дизель?
ЕГР или мочевина?
Шасси - сколько вариантов исполнения? Опять же ориентир на японцев, передние колеса большие, задние маленькие, все одинаковые большие, односкат/двускат и т.п.
Какова длина колесной базы? Бывают ли разные, опять же, как у японцев?
Очень интересует короткая база и узкая кабина. Кто эксплуатировал японцев, тем понятна моя терминология.
Кстати, какая ширина кабины у компаса? Судя по всему широкая.
В терминологии дальнего Востока - это широколобый вариант.

[forpost]

Чтобы мы делали без немцев из Kuka robotics и других "недружественных" фирм. Молотками и кувалдами