КамАЗ Компас-5 огорошил ценами. КамАЗ К3 ответит китайскому нашествию | Новости с колёс №2560

preview_player
Показать описание
Всякий раз, как только на горизонте появляется новый малотоннажный грузовик, его сразу пытаются выставить «убийцей ГАЗели». Однако нарушить гегемонию нижегородского бестселлера пока не сумел ни один из новичков! Попытку навязать конкуренцию ГАЗели недавно предпринял и КамАЗ. Этой весной на выставке СТТ был представлен бескапотник Компас-5 полной массой 3,5 тонны. Это, по сути, модель марки JAC, но слегка перелицованная камазовцами. Машине полагается безальтернативный дизель КамАЗ-580 мощностью 122 силы, с которым стыкуется пятиступенчатая механическая коробка передач. Заявленная грузоподъёмность составляет одну тонну двести килограммов, но реальная должна быть выше. Первые такие грузовики успели добраться до дилеров, а, значит, настало время узнать цены. Итак, со шторно-бортовой платформой стоимость Компаса под категорию В составляет 4,38 млн ₽. Но до конца июля производитель даёт скидку на сумму 700 тысяч. В стандартную комплектацию включены круиз-контроль, моторный тормоз, а также подогреваемый топливный фильтр. Продолжают список система стабилизации, кондиционер, магнитола и электрические стеклоподъёмники. В любом случае, даже 3,68 млн ₽ — это высокая цена для техники подобного класса! Так, за три миллиона можно купить шасси ГАЗель Next со 149-сильным турбодизелем. А, значит, рыночным позициям нижегородской «полуторки» ничто не угрожает.

КамАЗ давно возил по разным выставкам рестайлинговую версию старой кабины серии К3, а сейчас такие грузовики начали появляться на российских дорогах. То есть серийное производство идёт полным ходом! Обновлённое семейство легче всего отличить по новому стальному бамперу, составленному из нескольких сегментов. Под кабиной скрывается хорошо знакомый перевозчикам 9-литровый Cummins, который теперь именуется КамАЗом-689. Самая популярная модель, самосвал КамАЗ-6520, комплектуется 9-тонной передней осью и 16-тонными ведущими мостами, хотя прежде сзади стояли 13-тонные. Фактически машина может возить больше сорока тонн при завяленных тридцати пяти. Понятно, что все эти ухищрения заготовлены, дабы отвлечь потребителей от китайской техники. Ведь упомянутый 6520 стоит приемлемые 6,59 млн ₽, а ближайший конкурент от марки Shacman обойдётся сразу на миллион дороже.

00:00 КамАЗ Компас-5 огорошил ценами
01:35 КамАЗ К3 ответит китайскому нашествию

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#КамАЗ #КамазКомпас #КамазК3 #Kamaz #KamazCompass #КамазКомпас5 #Камаз6520 #грузовики #российскиегрузовики #russiantrucks #новостиавтопрома #новостиКамаза #вестиКамаза #грузовыеавтомобили #trucks #LCV #коммерческиеавтомобили #новостисколёс
Комментарии
Автор

Несмотря шилдики Камаз видимо таможники узнали китайскию подделку и прибавили ценнику 1 200 000 рублей 🤑

ШерБаев-ям
Автор

Вот и конкуренция, а то все кричали, что её не будет 😊

Tulia
Автор

Спасибо ВАЗ за хорошие недорогие варианты машин газ молодцы

nekto
Автор

Судя по перемещению на трассах встречаешь 10 седельных китайца и в лучшем случае 3 татарина к5, не повод ли задуматься, а по хорошему личные размышления наводят на тему, дали им ЗИЛ, упороли, дали им Мерс тоже фаршманули, вот теперь и до джака добрались.
Газовцы молодцы вот бы ещё с ценовой политикой чуть было бы скромнее, то вообще был бы Диснейленд, сам бы за соболем пошёл.

bezbshki.
Автор

На китайских авто можно смело отбить их стоимость и выйти в плюс, а про камаз этого не скажешь

mvintgi
Автор

Китайский КамАЗ против китайцев ))))
Пчёлы против мёда .

sssrsssr
Автор

Камаз ответит китайскому нашествию, скопируя Jac🤦🏻‍♂️
😅😂🤣

BomGrom
Автор

Видео расказывает про Рестайлинг-2, а на кадре не было ни одной машины с кабиной Р2. Так и складывается у народа впечатление, что разницы то нет, одно название.

Garik
Автор

4млн - это очень ДЁШЕВО за авто, который зарабатывает деньги! Он себя за год окупит. Сейчас очень высокие грузовые ставки! Я в Красноярск вёз кухонный гарнитур через весь город за баснословные 600р!!!! Представьте сколько таких заказов газель делает в день! Минимум 10! Это получается зп у водилы 6000р в день, т.е. 180 в месяц! С такой гигантской зарплатой 4млн - это семечки
На газели надо налог вводить 50% от дохода, чтобы этих миллионеров остановить, которые обворовывают простых граждан

ВафельноеПолотенце
Автор

Они бы эту кабину к3 разрезали в горизонте и добавили полоску сантиметров 20. И менять ничего не нужно, только внутренние обшивки дверей)).

YYX-ug
Автор

Убийца газели... Китаец с шильдиком камаза, дороже, наличие запчастей и цены на них тоже под вопросом, кто-где будет ремонтировать.. + возникают вопросы с посадкой в такой японо-китайско-камазовской кабине высоких людей (надо пробовать). Это можно сказать про любого убийцу)))

ДмитрийЖданов-оф
Автор

" ГАЗель" - дизель млтор Китайский, покраска фургона - такая говённая....позорище!

crazyfunnyfox
Автор

Очень печально, что Когогин делает упор на зарабатывания бабла, а не на создание своей модели грузовика. Слизывание идёт то с мерседеса, то с китайца.

Жорж-еп
Автор

Откуда такие деньги, у работяг из небольших городов?

РоманШахматистов
Автор

на К3 бампер наконец то стал железным?

MAKC-
Автор

Молодцы! Ударим ценами по Российской нищите! Добьём родную экономику в зародыше!
Нет конкуренции, по этому мы хотим много денег а вам некуда деватьмя, у вас нет выбора - будете покупать как миленькие.

_shkass_
Автор

Такое ощущение что с этими ценами экспериментируют когда русский мужик дышать перестанет. КАМАЗ

АрчиБальди-цс
Автор

оказывается, старый "камаз" настолько старый, что на 1 млн. дешевле
китайского грузовика. збсь, если не думать про старость!!!
а все говорили, что дешевле "китайцев" ничего быть не может😎.

нуф-нуфраскольник
Автор

Под 4 ляма😮😮😮, я похоже не в той стране живу!!!! Зазеркалье какое то😢😢😢

АлексАлексеев-нк
Автор

На пустую этот Компас не слабо так потряхивает, ехать некомфортно даже по идеально ровной дороге. На груженую ситуация немного исправляется, но до идеала все равно далеко. А все потому что собрали его через одно место и подвеска жесткая, всю душу вытрясает из тебя. Лучше бы продолжали старые КАМАЗы выпускать, чем на китайцев ровняться.

ВиталийКочетков-дь