Радиатор SPORT на классику

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Этот радиатор для карба! Для инжектора верхний патрубок с правой стороны!

АлександрНечаев-ше
Автор

обычный радиатор от семерки инжектора. стоит у меня на ваз 2102. что в нем спортивного непонятно. зимой хрен греется а летом перегрев...

АндрейСеров-эм
Автор

Алюминевое гавно ! Вместо ремонтно пригодного медного ?

delovoidelovoi
Автор

Блин, ну чего вы ведетесь на маркетинг, совершенно обычный радиатор, вот вообще ничего особенного...

GarikandFoster
Автор

Оставил бы латуный, горя не знал бы.Алюминий говно, точно говорю.

Стилет-шс
Автор

Хочу завтра брать такой, что подскажешь

RomaRoma-shvets
Автор

на алюминевый радиатор продают и трубки.они отличаются.верхняя длинней нижняя прямей.

ОлегМерлан-уу
Автор

такой нивовский вентилятор ставится перед радиатором.никакой он не спорт-обычный люминий.

ОлегМерлан-уу
Автор

Ничего спортивного в этом радиатора нет, самый обычный стоковый заводской радиатор, у меня на жиге такой родной с завода стоит

namig
Автор

Медный лучше.Алюминиевый у меня есть, и он подменный, И летом он хуже.

vladimirderkach
Автор

Какой вентилятор лучше ставить что с ободком 11 лоп. или без него 8 лопастей?

Саша-ыко
Автор

Алюминиевый может и больше по площади обдува, но у меди теплоёмкость больше, чем у алюминия. Единственный минус латунного радиатора - отсутствие сливного крана.

johnfantasy
Автор

Артикль вентилятора можно узнать?lfc0103?

Константин-люе
Автор

Эти радиаторы мусор, хоть спорт хоть не спорт.

ВнукЛейтенантаШмидта
Автор

А чё аккумулятор в багажник? Надо было его в салон зафигачить )))

dixieforest
Автор

Всё чётко собрано, укамплектовано, но только замените винтилятор с кольцом 11лопастной Лузарский на простой без колтца 8 лопастной и увидите ращницу при охлаждении жидкости ;Проверено.
Всего добрового Вам

andranikmovsisyan