Волга Газ 24 Ранняя

preview_player
Показать описание
ГАЗ-24 выпуска 1967—1977 годов условно можно выделить как первое поколение, или, согласно терминологии, общепринятой применительно к «Победе» и ГАЗ-21 — первую серию ГАЗ-24.

Отличительные особенности всех автомобилей «первой серии»:

СНАРУЖИ: бамперы без клыков, но с хромированными боковинами таблички номерного знака под передним бампером и резиновыми накладками по периметру, отсутствовали противотуманные фары на бампере. Длинный молдинг под решёткой радиатора. Надписи «Волга» на передних крыльях (без повторителей поворотов на передних крыльях, но вскоре они появились на переходных моделях 1976—1978 годов) и задней панели номерного знака под крышкой багажника (надпись на задней панели немного отличалась по форме от надписи на крыльях), отдельные от задних фонарей катафоты на задней панели кузова, выпуклая окрашенная панель, закрывавшая юбку под задним бампером, отсутствие габаритных стояночных огней на хромированных вентиляционных накладках задних стоек, хромированные колпаки колёс с красными кружочками посредине. Зеркало заднего вида иной формы (неправильный четырёхугольник) на переднем крыле, а не на водительской двери. Брызговики задних колёс с оленями.

ВНУТРИ: Щиток приборов с «ленточным» спидометром, жёсткая панель приборов с обтянутой чёрным кожзамом верхней частью и окрашенной под цвет кузова нижней. Жёсткий верх панелей дверей, покрытый чёрным дерматином. Стальные, матовые без наклеек под дерево накладки панели приборов и отделки руля. Крашенные в цвет кузова накладки на передние и задние стойки, чёрные со вставками под слоновую кость рукоятки на панели приборов, отделочные панели дверей с вертикальными полосами и жёсткими ручками закрывания дверей. Переднее сиденье диванного типа из трёх частей с независимой регулировкой и центральным подлокотником. Хромированное салонное зеркало заднего вида. Отсутствовал потоковый отопитель заднего стекла.

Автомобиль постоянно подвергался незначительным усовершенствованиям. В частности, до 1975 года: удалили из конструкции системы охлаждения двигателя автоматическую муфту включения вентилятора, показавшую ненадёжность своей работы; изменили форму внешнего зеркала заднего вида и перенесли левое на водительскую дверь; установили новый, более удобный и надёжный замок багажника; стали устанавливать новые рессоры с параболическим профилем листов; спидометр оригинальной конструкции (ленточный) заменили на традиционный стрелочный (1972).
Подпишись на мой канал
#lada#wolgaволга#gazгаз#ladaлада
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

бачка омывайки не хватает, задние фонари! и ручка правой форточки, она открыта или от поздней?

ростиславПавловский-ур
Автор

Не сердитесь за конструктивную критику, но буду сейчас ругать)
3.19 Плоские зеркала устанавливались до середины 72 года, моя машина сентябрь 72-го шасси 118111 и у неё уже с завода зеркало пухлое на пеньке, габариты в жабрах появились и замок багажника уже не капля, далее 24-ка уже шла такая, так начиналась мутация 1 серии.
Зеркала про которые вы рассказываете они не заводские это какой-то кооператив тех времен, заводские выглядят несколько иначе.
Чего же вы так сэкономили и на раннюю машину поворотники УП 120 поставили? Да и задние фонари с поздней 2 серии (либо 2410 их еще называют). Ой как это все режет глаз. К ранним машинам, надо иначе относится (имхо), там и под капотом не комплект и шайтан прошёл... Из этих не дешёвых мелочей, конечный ценник другой вываливается, но как правило деньги затраченные казалось бы на такие мелочи, они отбиваются и никто не пишет херню в комментариях. Смотришь видео знакомишься с машиной, а там всё на своих местах как было на заводе, ранние машины в большей степени этого требуют.
Далее, такого понятия как "3 серия" нет ВООБЩЕ! Это малолетки недоразвитые так 2410 называют. Были предсерийные хОдовые образцы, 1, 2 серия и 2410 все! И то, что касаемо серийности для 24-ки это её так делил по годам выпуска народ ну, а 2410 никогда не была и не является 3 серией)

Monolith_
Автор

Двадцатьчетвёрка это конечно хорошо, но когда первосирийная газ 21?

Pedruchcho_sofunny
Автор

Отличная А мопеды вы покупаете советские???

vovikvitaliev
Автор

Не хочу умничать, но не могу не высказать свое субъективное мнение. Итак:нет пуфика и подлокотник, нет значка на решётке радиатора. Правого зеркала никогда на седане не было, ни на первой ни на второй серии. Правое зеркало-привилегия исключительно универсала. Под капотом тоже не всё присутствует. В целом, безусловно, машина достойная. Но вот эти небольшие недостатки портят вид.

СеменовСемен-яш
Автор

немцы организовали майдан, чтоб свободно вывезти последние советские тачки ;)

jwserge
Автор

Привет . Есть 24я, если интересно, маякни.

dorensilco