зачем я отключил подогрев дросселя нива шевроле

друзья!!! многие из вас задают вопрос, для чего же я отключил подогрев дросселя на ниве шевроле. Так вот, ловите видео ответ!)))

[RomaShiloff]

Отлично! Меньше шлангов отсоединять, когда нужно ресивер с дросселем снять для промывки!

[borolya]

22 февраля, -18, ехал в Москву. До этого попробовал отключить подогрев, как у вас. Результат: 3 раза подкусывало заслонку, думаю подмерзала, но сбрасывался газ после непродолжительного нажимания на педаль. Обратно ехал 25 февраля, температуру не помню, но значительно теплее. Закусило один раз, но основательно, пришлось рукой возвращать заслонку на место. Так как раньше такого не было, думаю из-за отсутствия подогрева подмерзала заслонка. Скорость держал между населенными пунктами около 110км/ч. Мой совет не торопиться переделывать. При каждодневной езде в городе такого закусывания не наблюдалось.

[ivangovnov]

Мощнее потому что воздух на впуске холоднее становится, не сильно но все же... На турбированных моторах интеркулер ставят для этих же целей..

[ktzukum]

В Теплом воздухе концентрации кислорода меньше чем в холодном. В атмосферном ДВС возгорание происходит за счёт кислорода. Чем больше кислорода тем быстрее возгорание больше газов для толкания поршня.

[wlsrefg]

А вот чистота под капотом это хорошо.! 👍

[vst]

Это не подогрев всего дроссельного узла, это подогрев канала малой вентиляции картера. Ошибочно считать, что 10см трубки подогреют около 40 литров воздуха в секунду. Сравнение с электронным дросселем не корректное, поскольку в электронном дросселе весь воздух проходит через заслонку и нет заужения ввиде канала холостого хода, в котором при длительной езде по трассе, образуется конденсат и возможно обмерзание выхода. При длительной езде с постоянными оборотами температура воздуха в ресивере находится в пределах 20-35 градусов, по городу 40-60 и это в летнее время при рабочей температуре двигателя.

[zosjzcl]

Вообще супер решение.А то смотрю многие шланги оставляют и болты вкручивают-ну нафига такие лишние погремушки?!А тут автор всё как надо замутил!И что же я раньше сам не додумался?

[rbxywoy]

Так такая же история и карбюратором заведите машину холодную чуть прогрейте и она резвая будет только нагреется до рабочей температуры всё мощность падает.

[kknongb]

Ха, так всё элементарно!Если шнива шла на экспорт в Канаду, получается что все они с подогревом дросселя.По этому зависит от того где вы проживаете)

[hgettdx]

Не сравнивайте подогрев дросселя с е газом, прошивки другие. Дело не в обмерзании, а в образовании смеси топливной.

[RISHUS]

Жигули 2106 На карбюраторе солекс зимой заслонку прихватывает, прикрутил подогрев всё ок! И да, на не прогретом едет бодрее.

[wwyookf]

Когда я вижу чистое, блестящее подкапотное пространство, мне становиться стыдно за свою шеви

[Ybrfr]

Приветствую Евгений!
Надо попробовать, да и шлангов меньше...👍

[udwhfcz]

Женя привет! Подскажи пожалуйста ты закрываешь решетку радиатора и бампера на зиму, или используешь автоодеяло, какая температура о/ж у тебя?У меня шевик 14 г, температура о/ж 82-83 градуса по БК.Стоит такая что в городе что на трассе если конечно нет пробок.Мне кажется маловато.Антефриз, термостат(фирменной упаковке Лада на 80 градусов), радиатор тоже новый.У меня в Курской обл сейчас -18.Может в помпе дело?

[jshqnqr]

Принцип интеркулера . Плотность холодного воздуха выше, из за этого возрастает мощность. Интеркулеры стоят на двигателях с турбинами, для охлаждения нагнетаемого воздуха. При прогреве заслонки антифризом воздух нагревается и падает мощность двигателя, при температуре на улице свыше 30 градусов некоторые машины начинают тупить . Есть два способа: это вставить трубку вместо участка заслонки, или второй способ как показал Евгений на видео. Трубку как правило изготавливают из колёсного вентиля подкачки грузового автомобиля ( называют сосок, куда вкручивается золотник).

[vitaliynvkz]

Можно ставить краник, летом выключать, на зиму включать. Компромисс

[Georgyi_Ha]

У меня мазда. Тоже отключил подогрев. Там он состоит из двух частей и постоянно антифриз протекает и его несёт во впуск. Вырезал прокладку, мазал герметиком, не помогает. Заебало уже и вчера отключил. Также как вы, длинный шланг на второй штуцер. Коротким шлангом связал штуцера на самом дросселе, чтобы пыль не попадала и лишних деталей не оставалось 😁

[pavelchernyh]

У меня подклинивает дроссельная заслонка на морозе, когда у нас за 30 мороза, ничего не отключал не крутил, только снимал чтоб промыть пару раз, промывка не помогла, как мороз на улице сразу начинает подклинивать даже по педали газа чувствуется как она рывками работает, если долго держишь педаль газа то включается " круиз контроль" можно педаль не жать машина сама едет, как и чем устранить?

[lgwqyjx]

А мне кажется чтобы температура дроссельной заслонки и двигателя были примерно одинаковой температуры, зимой нагревает, летом охлаждает, чтоб подача топливной смеси было соответствующей без перепадов, не зря инженеры ставят датчики. А если хотите мощь то покупать нужно авто с мощным мотором.

[lshmyeg]

Расход увеличился, подключил обратно. Попробую летом