ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ЗАСЛОНКИ

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А можно пошустрее объяснять, не тянуть кота за яйца!

xzhbyls
Автор

Чё не нравиться ?мужик снимал видос старался, кому-то помог за это спс

qnpquxf
Автор

Нет терпения смотреть до конца, тебя перед сном нужно слушать

jbolits
Автор

Как же тяжело объясняете, нельзя ли сразу к сути. Тяжко, очень тяжко смотреть.

tchannelkap
Автор

Можно недорогим сканером проверить. Не обязательно на диагностику сразу гнать. У меня Rokodil ScanX дроссель отлично показывает и по % можно состочяние датчика за пару мин установить

ttojmkk
Автор

*Надо не герметиком мазать, а эпоксидной смолой, с добавлением металлической стружки.*
*Но предварительно, опустить ДПДЗ, в 45% раствор ортофосфорной кислоты.*
*А ещё, нужно будет поменять прокладку, между рулём и сиденьем.*

yatutpoteryalsya
Автор

пока рассказал, Илон Маск марс колонизировал.

MIR.ZAIGRY
Автор

Здравствуйте, и как работает бесконтактный датчик спустя время???

Danya_Dobrynya
Автор

Подсоединить ШУП?!😅
Спасибо, полезная информация. Как раз мучаюсь с этими же датчиками

-KZ-Temir
Автор

Для каждого авто есть начальное положение Дпдз от 0 до 0, 9 в ( которое считывает эбу как ноль) и отсюда дальнейшая его работа. Вот этот ноль надо и выставить путем крепежа Дпдз на заслонки.

iupkzqq
Автор

Показал бы как выглядит этот без контактный датчик.

melismelchonok
Автор

Здравствуй братджан у меня как ты говорил плохой разгон. Про какой марки речь идёт вообще? За ранее спасибо

lmbplyu
Автор

Жду жду когда же начнёт по теме успел поспать😂

hjbeuhe
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня на прогретую на холостую поддергивает слегка периодически двигатель, держит 800оборотов, но чуть незаметно подскакивает тахометр, вообще чуть на мм, 2 вверх и обратно, при резко нажатии на педаль как тупит вначале, а потом начинает реагировать это если резко с холостых перейти на газульку, так это именно этот датчик неисправен?

realnostzhizni
Автор

От души посмеялся😄. На диагностике прекрасно видно и АЦП сигнала в вольтах и угол поворота. Крутой диагност😄.

skifikua
Автор

Пока он обисниль я от злости машину продаль.

kakajanmulkamanow
Автор

Пишу не досмотрев. В моем случае, дпдз сменил за зиму 4 раза, брал разных производителей, за 2-3 недели все они выходили из строя, конкретно, при отпущенной педали газа в один прекрасный момент на БК положение дросселя не равно нулю, пока не заглушишь и не заведёшь машину заново. Причина была банальна, дроссельный узел был исключён из системы охлаждения, то есть подогрев дросселя снят, из-за этого в датчике был конденсат, вернул подогрев дросселя, проблема ушла.

lepdmitrijj
Автор

Ещё нужно плавно покрутить датчик когда мультиметр подключен, и убедится по показаниям что они тоже плавно увеличиваются, без рывков и провалов. Тут лучше стрелочный прибор, по движению стрелки любые рывки сразу будут видны. Соответственно если рывки есть то датчик неисправен.

wenarlin
Автор

Спасибо за долгий рассказ. За то всё понятно.

jalbai.RU
Автор

Спасибо за ролик блин капец и что будет датчик ломаться постоянно и как быть а почему они ломаются

iwrydvi