Установка Датчика Положения Дроссельной Заслонки (ДПДЗ) Ваз. ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ и Настройка ДПДЗ

Установка Датчика Положения Дроссельной Заслонки (ДПДЗ) Ваз. ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ЗАСЛОНКИ. Настройка ДПДЗ.

[dwtvdjy]

...спасибо за подробную информацию, дай Бог Вам всех благ и здоровья

[lrml]

Спасибо! На двигателе был ненормальный холостой ход. Посмотрел показания через программу. На отпущенной педали напряжение скакало примерно от 0.400 до 1.800. Поменял датчик, напряжение стало 0, 527 и не менялось. Холостой ход стал нормальным.

[djvolk]

Молодец! Сказано только по делу, лишних слов нет, все понятно и доступно, не то что другие балтают не очем, и ждешь когда о сути скажет. Дак держать!

[eflfngp]

Далеко не всегда можно правильно выставить по напряжению, т.к. без программ никто не знает точную привязку напряжения к проценту открытия заслонки. Я выставлял также, как Вы, на холостые обороты сбрасывается медленно, подключил прогу car scanner и увидел при полностью закрытой заслонке показания более 3%, расточил так, чтобы установилось на 0%, даже не посмотрел какому это соответствует напряжению и проблемы исчезли.. Полностью открытая заслонка- 76%, т.к. датчик не родной, но это не мешает, только топливные коррекции при нагрузке будут уходить в плюс..

[cs.]

Внимание! Симпотомы на 2112 2006 г.в . Сначала ИНОГДА загорается чек, и так же сам может пропадать. Так ездил около двух недель. Затем чек уже начинает гореть на постоянной основе. На второй передаче машина едет рывками. И самое ужасное что При ВЫВОРАЧИВАНИИ РУЛЯ ДО УПОРА вправо или лево - ГЛОХНЕТ особенно на ГОРЯЧУЮ (ГУР есть). А так же может заглогнуть в любой момент когда переключаешься на нейтралку особенно в поворотак где нужно крутить большой градус руля. Меня это заипало и поехал к диагносту. Из ошибок показало: низкий сигнал ДПДЗ. В итоге понял куда копать. Заменил, завёл - машина глохла без подгазовки. Но спустя минуту удержания оборотов педалькой акселератора на 1000, отпустил педаль газа и ХХ обороты стали держаться 500-600. Выключил зажигание, включил и завёл. Через 10 секунд чек погас. Скорее всего прошла адаптация нового датчика. Из минусов говорят что ДПДЗ долго не служат и лучше брать бесконтактный. Я пока взял в БИБИ за 400 рублей из того что было. По отзывам там говорят уже через недели три опять менять. Посмотрим, дальше если что тоже закажу бесконтактный через интернет. У нас в БИБИ выбор скудный и отзывы не айс.

[rustan]

🖐️...у меня он держится на одном болту ... если на второй болт ставить обороты большие ... Что делать или что то менять 🤔... Спасибо за видео

[qlropzf]

Хотя бабай в процентах небум бум, полезный ролик листаю коменты подскажите про магнит ный датчик

[nadejdatkacheva]

Все понятно. Но не понятно по какому принципу выставлять этот вольтаж? Просто поворотом самого датчика?

[zycxxme]

У меня при полном нажатии на педаль газа показивает 55%.???

[Ereke]

Как дело Брат У меня Пришина Какойта Звук маторе и свечной Провод Вазмём 1 и 4 одделна машина отключается ответ Скажи Братан

[uqorvgw]

Здравствуйте. Благодарю за инфу. Хотелось спросить. У Вас не осталось прямой ссылки на магазин в котором Вы заказывали ELM 27. У нас машина 2114 2004г. Инжектор. Хотим продиагностировать автомобиль сами. Дайте пожалуйста ссылку чтоб ELMка подошла и работала.

[olyuccb]

день добрый скажите какую модель сканера купить для ваз 2112 . если не трудно напишите модельку и где купить.

[nikpozh]

А если не вольты а % показывает( программа car scanner) на отпущенной педали 14.9% показывает

[alexanderslipper]

Что бы не разводить демагогию расскажу просто. Самая оперативная и главная вещь управляющая топливом это датчик заслонки или педаль. Все остальные вспомогательные и корректирующие, им нужно время. Если датчик заслонки не на нуле то система холостого не включится и не будет контролировать процесс. Больше вам нахрен не нужна ни какая информация. Если электропедаль, то никаких систем холостого хода нет, всем управляет единый сервопривод заслонки.

[fiksik]

Может сталкивался кто с такой проблемой, то подскажите.
При запуске прогретого двигателя, обороты подрываются до 1500, потом 4-5 секунды опускаются на свои холостые. Такая проблема с оборотами, при каждом запуске двигателя на прогретом. Дмрв-1.035. Проверил на подсос воздуха, подсос есть, подсос идет с корпуса РХХ где заклепки, со стыка. Может ли из-за этого подсоса быть проблема с оборотами?. На холодный двигатель, проблем нет, 1500 по мере прогрева двс обороты опускаются на свои холостые. При запуске двс, положение дроссельной заслонки- 0%.

[kcmvpcx]

Чтобы поменять этот ДПДЗ нужно быть Инженером- КИПиА!! А просто купить и поставить на место без этих Танцев с Бубнами, никак??