Советская мечта ГАЗ-69А / Легенда бездорожья внедорожник ГАЗ 69 из СССР обзор

preview_player
Показать описание
ГАЗ-69 - советский джип. Каким он был?
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

В СССР ГАЗ-69 свободно не продавали. Лишь отдельные счастливчики чудом могли приобрести сильно подержанные экземпляры. А ведь до появления Нивы, и если не считать совсем немассового ЛуАЗа, Козлик был единственным в стране легковым внедорожником. Поэтому о такой машине с невеликим 52-сильным нижнеклапанным мотором, трехступенчатой коробкой передач, но с полным приводом и даже понижающей передачей многие мечтали.
В штатной комплектации у ГАЗ-69А жесткой крыши никогда не было, так, что автомобиль — кабриолет. Тогда, правда, чаще говорили фаэтон. В добавок к брезентовому тенту брезентовые же боковины с небольшими окошками. Великой обзорности через них, конечно нет. И ездить по городу даже тогда было не очень просто. Зато от ветра и дождя защищают.

А летом, когда жарко, боковины с передних дверей, как правило, просто снимали. Интересная деталь на левой передней двери – окошко в брезенте. По легенде – для того, чтобы показывать документы на КПП военной части. Но на самом деле, для управления фарой-искателем. Как мне казалось в юности, это — одна из самых романтичных деталей Козлика.
Почему его прозвали Козликом, понимаешь сразу. Прыгает машина отчаянно. Особенно если не загружена, как следует. А ведь рассчитан ГАЗ-69 на 500 кг.

Зато едешь и осознаешь: сломать что-нибудь снизу сложно. Ведь сначала эти «чем-нибудь» надо за что-нибудь задеть. А под мостами у ГАЗ-69 210 мм просвета, под раздаткой, и вовсе – 310 мм.  

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
ЗАЗ-968А
Москвич-2140
Москвич-412 "переходка"
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
ВАЗ-2109

Другие автомобили ГАЗ на нашем канале:
ГАЗ-ААА
ГАЗ М-20 Победа
ГА-24 Волга
ГАЗ Ирбис
ГАЗ-М72

#ГАЗ #ГАЗ69 #зарулем #журналзарулем #GAZ69 #полныйпривод #внедорожник
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А вам доводилось ездить на ГАЗ-69?

tvzrru
Автор

У отца- офицера был служебный, 8 местный. Катался я регулярно, за рулём стал ездить рано. Всегда под присмотром водителя. Чаще отец не знал. И вот на летних каникулах после 2 класса завел его отверткой ( понятно с использованием стартера) и стал катался по части. Отец увидел. Я остановился и спрятался под руль. Пришлось сдаваться. А отец: " Ну что, сдрейфил? Далеко собрался? Заканчивай маневр, ставь машину и бегом домой!" Сейчас отцу 75, сам я майор в запасе и в гараже собираю именно 8 местный 69-й. Скоро выезд. Всем добра!

cnrxzqt
Автор

Советский полно приводный кабриолет да класс!всегда восхищаюсь этой машиной👏👍владельцу респект!

di-man.p
Автор

Мы с отцом на газ-69 ездили на рыбалку 1980 году, называли его козликом, после мотоцикла 🏍 Днепр, это для нас было счастье, не дождь и холод не помеха.А сейчас не угнаться за понтами, в то время газ-69 было круто.

vassilejbogbanoff
Автор

Побольше таких выпусков, а то от смартфонов на колёсах уже подташнивает.

StalinZhiv
Автор

Козлик гипнотизирует меня. Вот нравится мне его внешний вид и все тут. Дизайн суперский.

tjvbryc
Автор

Я из Горького, служил в Хабаровске с 69 по71год. Возил на учении зам командующего дальневосточного округа, на таком (козле). С адьютантом, он рыбак, охотник, всю тайгу и берега Амура объездили и нигде не буксанули. Отличная машина.! Есть что вспомнить!

rzflhvq
Автор

Мой дед, Петухов Алексей Иванович, был 25-ти тысячником, его ставили в отстающие совхозы, он их "поднимал".
Закончил свой жизненный путь в г. Чебаркуль, где последние годы работал на молокозаводе.
А в 70-х годах, когда был председателем совхоза, ездил на таком, и я с ним.
Я горжусь своим дедом!

igdysyc
Автор

40 лет назад дедушка мой прокатил на таком один раз( машина друга), до сих пор вспоминаю как свою " первую машину", так как в нашей семье тогда их не было. Неизгладимые впечатления!

genamaruh
Автор

В далеком 1975 на этом автомобиле начинал свою трудовую биографию. Замечательный автомобиль и замечательный рассказ Спасибо большое, удачи.

njcroei
Автор

Я СЛУЖИЛ В АРМИИ С 1959 г1962 гВ РАКЕТНЫХ ВОЙСК ВОЗИЛ КОМ ДИВА ПРЕКРАСНАЯ МАШИНА И ОТЛИЧНОЕ ПРОХОДИМОСТЬ И ЧТО МНЕ НРАВИЛОСЬ ЛЁГКАЯ В УПРАВЛЕНИЕ И МЯГКОСТЬ.
СТАЛИНГРАД!!!

hatrgamr
Автор

Я в армии, возил командира части подполковника Сердечного Эрнста Антоновича. И командир был отличный и машина тоже.

jloffvh
Автор

Тот самый автомобиль, на котором я впервые сел за руль. 1970 год, мне 6 лет, отец работает в Афганистане, у него там ГАЗ-69 и он начинает учить меня ездить на нём.

Strannik
Автор

Легендарный автомобиль, крутой проходимец даже по современным меркам.

vincenzonevezella
Автор

Это не просто красавец автомобиль это экономическая мощь ссср

hmvwofe
Автор

У меня досих пор 69.от отца достался. 40 лет в семье. Ездили на нем и в Краснодар и в Чечню. Сам в воронежской обл. Живу. Иногда завожу и еду на нем в лес. Память о отце и детстве. Всем здоровья.

wokgidh
Автор

Вообще-то, его ласково называли "Бобик". В детстве я всегда крутился в военном автопарке, (отец был офицером) и иногда мне позволяли проехать за рулем по территории автопарка. Это был просто восторг.

doktorbotving
Автор

Это ещё и уникальный автомобиль.Он собран полностью из отечественных деталей!И кое кому, этот автомобиль, надо бы сейчас сунуть в морду.

kggqkoj
Автор

Да, это-мечта советского человека! Спасибо за обзор, труд! Прекрасный рассказ.

zknwtow
Автор

У нас в редакции такой служил! Но именовали его не "козликом", а БОБИКОМ.

Svoboda_Slova