Подготовка мотоцикла к бездорожью от Гарагашьяна

Мотоцикл был создан Алексеем Гарагашьяном в 1996 году. У двигателя использованы картер от спортивного Минска, цилиндр с поршнем от 200-кубовой Совы. Была создана передняя стойка с одним пером, а также ряд других особенностей, что сделало мотоцикл простым и надёжным.
Часто повторяется вопрос: "Как устроена вилка с одним пером?" - На конце подвижной части шлицы. Уплотнения обычные и расположены только внизу неподвижной части стойки. Характеристика упругости подбирается давлением воздуха и количеством масла. Характеристика гашения колебаний подбирается вязкостью масла. Дросселирование при этом идет через зазоры в шлицах.
Часто спрашивают про вес мотоцикла, - 85 кг.

Алексей Гарагашьян:
Мне нравится кататься по лесным дорогам, на природе, вдали от цивилизации.. В большинстве случаев, такие дороги труднопроходимые, часто бывают броды. За день, в среднем, проезжаю 80-100 км.
На примере моего самодельного мотоцикла , сделанного в 1996 году, хочу рассказать о том, как готовится мотоцикл к прохождению бродов и вообще, к серьёзному бездорожью.
Здесь применён шноркель . Раньше заборник воздуха был под седлом, но при таком расположения броды могли быть не глубокие, хотелось большего. Для этого я сделал шноркель.
Многие удивляются, как же электрика? Как же свечи работают, провода, коммутаторы и прочее7?
Вся низковольтная часть электрооборудования работает абсолютно нормально в контакте с пресной водой. А высоковольтная часть защищена современным силиконовым колпачком и хорошими уплотнителями.
Для того, чтобы мотоцикл мог работать под водой, ещё очень важно, чтобы карбюратор и бак были защищены от воды. Для этого я сделал сапуны и вывел их тоже в шноркель.
Мои контакты:
На вопросы отвечаю здесь:

Еще в детстве, в журнале МОТО, читал про вас и вашу технику. Огромное спасибо вам за ваши удивительные изобретения!

[СергейСиньков-кц]

Всё что делает Алексей войдёт в мировую историю. Человек- легенда. Его изобретения поражают своей гениальность и простотой!

[lesnikcrimea]

Хотим обзор мотоцикла!! Конструкция думаю интересна многим

[veloskripegi]

Какой совершенный слог! Ни одного непонятного слова! Простые доступные обычному человеку формулировки! Большое спасибо! Вселяете надежду! Дальнейших успехов! Очень надеюсь, что у Вас есть достойные продолжатели!

[iliaru]

Алексей)) 1 декабря про мотик) Спасибо за то что делитесь опытом!!! Очень интересное и главное, полезное видео! Спасибо за тонкости!!!👍☝😊

[ВладимирПоспехов-вт]

Алексей Маратович! Это просто гений снегоболотной техники!!! Уникальный человек! Просто бог, в этом деле! Таких людей, надо на руках носить!!!

[vad]

человек, который покорил бездорожье. Кто не знает-шерпа его изобретение. Уважение тебе! Спасибо за твой труд))

[ШураБаженов]

Спасибо большое за видео. Очень хочется увидеть ролик про мотоцикл Белый, про его конструкцию, особенности

[СтепанЧирков-жы]

Интересный мотоцикл, хотелось бы посмотреть его поближе

[АлексейБелевич-гй]

Советский, гениальный, открытый и трудолюбивый человек. Здоровья Вам. Спасибо.

[АлександрБугай-съ]

Ещё когда в журнале Мото в 90е , были публикации о Ваших внедорожных мотоциклах и поездках по болотам и пустыням, всегда были интересны редкие инженерные решения воплощённые буквально из подручных материалов.Некоторые советы очень пригодились . Спасибо.

[ФрезаТокарная]

Алексей Маратович Вы виртуозно водите мотоцикл. Смотреть одно удовольствие. Удачи Вам во всем и здоровья.

[petro.don]

А я обтом мотоцикле еще в моделисте-конструкторе читал
У него рама-монокок, в ней же и бак, и глушитель...
Очень продвинутая конструкция, а я уже более 30и лет фанат Алексея👍👍👍👍👍

[assassin]

Здоровья Вам побольше и новых воплощенных проектов👍🖐️

[KoLesnichestvo]

С начала видео, глядя на то, что вытворяет Алексей, было понятно, что видеоряд больше касается подготовки пилота, чем мотоцикла. Благо что потом к этому и свелось! Техника управления на высоте!👍

[JandruKamni]

Гарагашьян живая легенда. Мужик ты реально крут

[СергейМихайлов-вщ]

Здорово! Помню Вас по журналу МОТО! У вас нестандартное мышление! Это видно по вашим полезным и интересным изобретениям! Очень интересно смотреть и читать! УДАЧи, Алексей!

[МаксимТютюнов-оъ]

Добавлю что при езде в стойке легче своим весом регулировать загрузку колёс . Алексею успехов и перчатки не игнорировать, руки берегите, они бесценны !

[Актай-щв]

Мечта путешественника! Лёгкий полноприводной "проходимец"!

[MrRoman]

Красота, отличное видео уникальное и интересное, полезное ! Благодарю Бога Алексей, что живу с вами в одно время и вижу, слышу вас и ваши тех-прорывные изобретения ! ПРЕШ -- ВСЕ РАВНО НАВСЕГДА ВАШ !!!