ТОП 5 ошибок при повороте на мотоцикле. Управление мотоциклом

Подписывайтесь на YouTube канал «Мотошкола Motostudy», чтобы не пропустить наши следующие выпуски:

5 ошибок при повороте на мотоцикле:
1. Смотреть в поворот.
2. Попытка срезать поворот.
3. Самоконтроль.
4. Езда на грани.
5. Паническое поведение.

Наш сайт:

Как найти нас в социальных сетях:

С нами бесплатно можно связаться по номеру:
✓ 8 [phone]

#Мотошкола
#ОшибкиМотоциклистов
#УправлениеМотоциклом
#КакУправлятьМотоциклом
#Motostudy

[azroman]

Хорошее видео. Спасибо особенно за то, что несколько раз повторил не строить из себя гонщиков и не выеживаться

[МотоВеном]

Когда купил мотоцикл, начал смотреть подобные видео собирать информацию в свою голову и я очень рад что есть люди объясняющие езду на мотоцикле, это действительно работает, надо всё что знаешь не забывать когда садишься на мотоцикл, прокручивать в голове, просматривать ещё видео особенно перед началом сезона, всем адекватным ровных дорог

[SecondSecret]

всё верно, я бы добавил про контроль за скоростью. Когда не знаешь, что за поворотом, - камень, бревно на дороге, человек или лось дорогу переходит - лучше сбросить скорость и войти в поворот предельно аккуратно.

[alexanderr]

В золотые времена ГостРайдеров, ТурбоРайдеров катался на спортбайках и «брал от ситуации все»-перед каждым сезоном перечитывал какую-то книгу по езде на спортивных мотоциклах, Ли Паркс по-моему.
Сейчас повзрослел, ценности сменились, для полей-лесов эндуро, для асфальта максискутер)
Всем хорошего сезона💪

[rideruz]

Вывод: важно ездить не быстрее всех, а закончить сезон живее всех.

[makscbrrr]

МотоСтади лучшие👍👍👍
Ну и Виктор соответственно, всегда говорит по существу)👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[АлексВ-юэ]

Срасибо, просто супер 👍! Эти правила известны, но повторять их надо снова снова, это сохраняет здоровье и спасает жизни мотоциклистов.

[maximvv]

Виктор, спасибо. Отлично освежить мозг перед сезоном

[andreyevsv]

Про то, что нужно смотреть туда, куда едешь, в том числе и в поворот, рассказывают в каждой школе. Но вот не многие идут дальше. Мой инструктор однажды встал в повороте и сказал, а теперь смотри только на меня и заверши поворот. Это меня научило, что смотрят не глаза, а мозг, это позволяет отдельно концетрироваться на повороте и на чем-то другом, Это спасает от фиксации на чём-то неожиданном с последующим невписыванием в поврот. После такой тренеровки можно будет смотреть вне траектории или сканировать пространство туда сюда и при этом сохранять стабильную траекторию движения.

[byko]

в критической ситуации ты не поднимешься до уровня своих ожиданий, а упадешь до уровня своей подготовки!

[goldendragon]

Молодец! Все правильно. Каждый перед началом сезона должен просматривать видео чтобы оживить важные для жизни навыки езды! Не надо из себя строить гонщиков !!! Берегите себя!!!

[dizzeon]

А еще можно притормозить перед поворотом и у тебя окажеться больше времени на реагирование и меньше тормозного пути в случае экстренного торможения.

[Flying-Man]

Про поворот на грани в городе рядом с отбойниками 1000% согласен с вами, вы так все хорошо и подробно объясняли и грамотно что мне захотелось к вам пойти на обучение, спасибо вам за видео.

[Catzrus]

Освежил память, перед сезоном. Спасибо

[ДмитрийИванов-хэж]

Все по делу, перед сезоном всем полезно!!!

[АлександрДрен]

Я бы добавил что и на знакомой трассе не стоит лихачить или отвлекаться в надежде что все знаешь... Сам год назад так попал... Казалось опыт уже есть, по этой дороге неоднократно ездил. мотоцикл знаю, да и после дерганного движения ехал... и в повороте на секунду отвлекся уже не помню даже сильно на что... как итог через секунду другую смотрю на дорогу и понимаю что я уже не то что по встречке поворачиваю, я уже на всех парах лечу в овраг глубиной в 3-5 метра... Скорость была небольшая около 60 км ( но у меня и малокубатурка китайская выше 90 не ездит, тормоза барабан). Честно не испугался, нажал оба тормоза сразу ( не до срыва), мысль только одна с небольшим матом - Блин не успеваю... Дальше полет - земля перед носом. НА секунду потемнело в глазах, дальше уже пытаюсь встать хочу опереться на левую руку - дикая боль. КОе как встал с помощью правой руки, пошел мот глушить, поднять самостоятельно его не смог одной рукой). скидываю шлем подшлемник перчатки, ищу телефон, позвонил родителям чтобы забрали. Думал честно говоря что у меня открытый перелом - хотел снять куртку но не мог к левой руке и прикоснутся толком... ИЗ прохожих кстати так никто не помог, пока ехали родители сидел у дороги целый час ( а вид у меня был страшноватый - голова немного в крови, куртка штаны драные, рука висит), в общем никто не остановился не спрашивал, да даже полицию бы вызвали или скорую, но увы все мимо проезжали... В больнице уже позже поставили диагноз Закрытый оскольчатый внутрисуставной перелом дистального метаэпифиза левой лучевой кости со смещением отломков (Перелом нижнего конца лучевой кости)... Ну и попутно сотрясение мозга ( тут повезло шлем отработал - очень похоже что при падении я головой об камень стукнулся = шлем треснул) Виноват безусловно сам...По итогу цена моей глупости - разбитый мот ( восстановить то копейки стоило ибо и мот дешевый), испорченные нервы родителей ( переживали, пока ехали да и потом тоже), рука полностью не восстановилась ( ну тут надо сказать почти восстановилась - но в одно положение кисть так и не могу поставить - это упор лежа (ну отжиматься то все равно пока нельзя - рука не выдержит, но сам факт что кисть в это положение не может встать огорчает и напрягает). Так же и мотосезон мимо пролетел, отпуск тоже ( пришлось потратить потому что банально пока в больнице, пока мозг в себя пришел - работать просто почти не мог, тяжело работать таки когда ты сидишь и понять не может толи это ты толи не ты... В общем работал лишь самый необходимый минимум где просто без меня не обойтись). Так что не надо лихачить, гнать ездить на пределе и вообще отвлекатся от дороги, даже если ты уверен в своих силах. Одна ошибка или неожиданность и ты лежишь на земле... Ладно если себя не жалко ( бывает такое), то изза твоей ошибки все равно будут страдать люди - врачи будут тобой заниматся, родные нервничать переживать и возится с тобой, коллеги получат дополнительную нагрузку ( ибо работа ждать не может)... Оно того просто не стоит...Поэтому скажу что опыт то хорошо, но не стоит преврашать опыт в самоуверенность, которая и приведет к печальным последствиям... Ну а на дорогах надо быть внимательнее - наша безопасность и здоровье в наших же руках.

[СергейИв-оу]

Отлично, отлично, кратко и по делу. Как раз, за час до ролика, записался к вам перед сезоном

[ДмитрийКузнецов-сх]

Правильные слова говорит Виктор!!! Молодец. Ни секунды не жалею что подписался на канал. Некоторые видио пересматриваю по несколько раз!

[ИгорьФазер]

Спасибо за добрые советы мне понравилочь ваше доброе лицо вы добры

[СергейМандрик-фе]

Спасибо, Виктор, всё очень доходчиво и подробно!