Не покупайте DACIA Sandero за 6000₴!

#sandero, #stepway
Не покупайте Dacia Sandero за 6000 тис. долларов! Лучше купите StepWay!

[slavafrenk]

Выскажу свое мнение уважаемому сообществу...
Все, без исключения, двигатели, которые ставились на Логаны и Сандерики первого поколения, все славятся своей простотой и надежностью. Старые, проверенные временем и автосервисами... Бенизиновые двигатели (K4M, K7M, K7J) имеют одинаковый чугунный блок цилиндров, которые расточены в самом блоке под разные обьемы (1, 6, 1, 4), никаких гильз нету. Два типа головок блока цилиндров — восьмиклапаная и шестнадцатиклапанная (с фазораспределителем и без). При этом большое количество деталей у моторов унифицировано. Отремонтировать такой двигатель можно в любом сервисе, это под силу сделать даже в своем гараже, имея в руках набор ключей, и имея руки, которые растут с правильного места. Поменять практически любой узел не составит труда. Даже 1.2 D4F 16v очень надежный, но не ремонтопригодный, откапиталить его не удастся.
И еще один очень классный движок - дизель 1.5 dci K9K. Главная болезнь этих движков это шатунные вкладыши. Из-за слишком длительного интервала замны масла (о чем я уже писал выше), использования некачественного масла, через 100-150 тыс. км, есть очень высокий риск проворота вкладышей. Если повезет купить авто с таким двигателем, то первым делом после покупки должно быть замена всех вкладышей и масла, (и только после этого начинать эксплуатацию). У мнигих двигателей с форсунками Delphi, из-за некачественного топлива, быстро выходит из строя ТНВД и форсунки (их замена не дешовое удовольствие). Если лить только хорошее топливо (а не покупать у машиниста дяди Васи), менять топливный фильтр раз в 8-10 тыс. км на оригинальныйи то катать можно долго и без проблем. Проще тем, у кого двигатель с форсунками от Siemens, но все же ине стоит запрвлять соляру из локомотива. В обеих случаях замена (и использование оригинальных) фильтров каждые 10 (желательно 8) тыс. км., и хорошее топливо сделают эксплуатацию автомобиля пракически безпроблемной и ресурс двигателя легко превышает 300 тыс. км. В остальном мотор отличный, и вполне надежный. Срок службы турбины высокий и ее может хватить на весь срок службы движка, если её раньше срока не убъют частицы от износа вкладышей, попавшие в масло. Также раз в год стои чистить клапан EGR от нагара.

Вот такие пироги....
Фух, я это

[slavafrenk]

Исчьо вставлю своих 5 копеек.
Подавляющее большенство владельцы Логанов, Сандериков, Дастеров (возможно еще каких то французов, но этих троих точно) жалуются на некомфортный бензобак, вернее на систему открывания/закрывания горловины, и хранение крышки в этот короткий период. Мол, во время заправки очень неудобно, потому, что открыл бак, нужно вынимать ключ с крышки и куда то её девать, или носить с собой на кассу, или куда-то положить, а она круглая, и постоянно скатывается. Так вот, многие так никогда и не узнают, что квадратная пластмассовая хреовина внутри крышки топливного бака, это на самом деле петелька, а примерно по середине, внизу лючка топливного бака есть совсем не заметный ответный крючёчек, на который и нужно вешать эту самую крышку, за ту самую петельку.
Не благодарте)))

[vitala_fix]

Ну, так а что смущает в Дачии? Это тот же Рено, только выпускается в Румынии и имеет небольшие отличия в кузовных панелях! Во всём остальном - Рено!!! У меня Дачия Сандеро 2009г., проблем вообще никаких ни в чем. Обработка кузова на высшем уровне, за 12 лет ЛКП в идеале. Брал за 5500 с новой резиной, полностью обслуженой, с новыми тормозными дисками, колодками, барабанами, меняными ремнем, помпой и роликами. Этот автомобиль стоит своих денег. Зачем отдавать еще под 2000 уе за Степана? За что, за пластиковый обвес? Дачия Сандеро - это румынская Таврия, надёжная и качественная. Раз уж выбросить 2000 уе, то лучше тогда искать Мегана 2007 - 2008 года. Никакой Степан в сравнение не пойдет!

[slavafrenk]

Вчера приехали с пуиешествия по Украине. Ездили в Одессу, отдыхали в Грибовке. С учетом всех разьездов общий маршрут получился 1950 км. На машине установлен автобокс на 320 л. Так вот, с учётом двух членов "экипажа", загруженного багажника и автобокса, скоростью движения по хороших дорогах 110-130 км/ч, средний расход газа получился 7.6 л/100км. Весьма неплохо.👍😊👍😊
Но по пути назад на заправке Amic нас все таки намахали. Или у ни газ хреновый, или они его с чем то бодяжат, но после их заправки расход получился около 14 л. я сам офигел. Все последующие заправки были нормальные. Моя машинка очень любит БРСМовский газ. Тем более что с учётом всяких скидок получается по 14, 38 или около того

[ВикторПолищук-уы]

Тут 60 лет коплю коплю а в оконцовке болт.Три штуки бешеные бабки, а за них можно два колеса от велосипеда ХВЗ.Лайк👍Да я у тебя спрашивал что можно приобрести от 3до4 тыс

[Музтайм]

Є ще дачі чеські, а взагалі класне авто. Можна дати і 6000.

[Alexandrumm]

На степвее 15 колеса, шильдик есть, но у меня Рено

[SergeyDenisov]

так чем же так лучше степвей от обічного сандерика? просто по Украине можно взять за 5, а степвей уже 6500 и еще дороже хорошо, если урвать сумеешь за 6200, я о нолрм состоянии, а так дизайн и клиренс, что еще?

[МирославБандурка]

Як що 7000$ просять за таку машину dacia sandero stepway 2012 року