Лада Веста ДАТЧИК СЦЕПЛЕНИЯ. В РЕГУЛИРОВКЕ СМЫСЛА НЕТ!

[alexandrstarshinoff]

Мне помогло. 17-18 мм получается когда видно 4 деления. В районе 4-го деления я вставил горячую скрепку и откусил кусачками по ширине белого цилиндра. Теперь скрепка не даёт штифту вдавливаться вовнутрь. А до этого было так: выжимаешь сцепление чтобы переключиться и машина как будто останавливается. Отпускаешь сцепление- кивок. Сейчас машина как ехала так и едет.

[pehotinez]

Мне помогло! А так, дёргалась, постоянно на 1й и 2й, скорости!Делал адаптацию"0", дросельной заслонки и устранял пропуски зажигания, торможение двигателя, не помогло, а это вроде сработало!

[ЕгорЛиходеев-ця]

Выплюни жвачку. Очень не приятно слушать. Вообще-то и не стал.

[СашаПавлов-эс]

Ставлю лайк) копай дальше, проблему надо решить!

[kkkoha]

А не судьба с тестером прозвонить в каком положении он замыкаеться и размыкаеться, ,,это тупо легушка которая замыкает и размыкает провод и всегото, и вытягивая растягивая этот шток ты не сделаеш ровным счетом ничего, , , нельзя сделать чтоб лучьше размыкался и замыкался он просто вкл выкл, , , и скорее всегр этот шток так и сделан чтобы ты его выдвинул отпустил сцепление и он утонул на столько на сколько нужно !, , , но если это реально комуто помогло то действительно значит контакт не разжимаеться при утопленом штоке и нужно да его удлиннить поэтому берем тестэр и прозваниваем в каком положении вкл и в каком положении выкл и нех мудрить, вот

[luxam]

Я несколько раз у официального дилера спрашивал - что делать????
Крайний раз вне дверей сервиса ответили... ничего...кончится гарантия перепрошивай...об этой проблеме они знают но ничего официально сделать не могут.

[Maximrus]

У меня ла Ларгусе шток был задвинут полностью. Выдвинул его щелчка на три четыре, и перестала дёргается при трогании и переключении между скоростями. Стало намного лучше.

[АлександрСтерхов-мп]

Подрегулировал. Стало получше. Но не совсем. Веста седан 1.8

[alexyqwerty]

Добрый вечер! скинь пожалуйста ссылку Если не сложно про то как ты устранял дергатню и более адекватную работу двигателя . про что ты говорил в этом ролике

[dimkaxds]

Так в чём же дело всё таки😢, я всё перепробовал и прошил и свечи и резинки подкладывал где трубка картерных газов и датчик на 4 деления, но всё равно тупит, Веста кросс 1.8.Помогите

[АлександрГерасимов-яя]

Тоже заморочился-подложил колпачок от ручки.Поначалу показалось пропали рывки при переключении, но потом снова появились. Но стало получше, или я приспособился - газ начинаю подавать на обратном ходе сцепления, почти в верхнем положении педали.

[АртурМорозов-об]

Переставил сегодня на 4 деления, все подергушки ушли, приятно переключаться.

[КерчьВеста]

Мужики давайте решать эту проблему, капаем дальше я подержу!!!Лайк автору

[RON]

Только что сделал.Помогло.Больше так не дергается.1.6.Кстати колпачек от иголки шприца отлично подошел.

[Panko-Evgeniy]

Смотри дружище! Зачем он нужен. Как заметить разницу!
Выжал сцепление включил первую, ногу с газа вообще убери! Плавненько отпусти педаль сцепления. Если эта кнопка (датчик) корректно работает, то машина не заглохнет, а покатится!
Этот датчик для блондинок не опытных, которые не умеют акселератором поддерживать обороты при трогании!
Ты опытный вот и не заметил разницу.

[Rodnoy_Ural]

заметил одно от этой доработки. антиоткат стал корректней работать. а все остальное от лукавого. к стати одел кусочек шланга от вакуумной системы заслонок впуска

[gore_ot_yma]

В моем случае эта доработка улучшила переходы на низких передачах, пропали явные провалы между 1 и 2 паредачами. Машина 2019г.

[АртемИсаев-сх]

Мне помогло, очень ощутимо. Дергание при трогании ушли совсем. Теперь плавно и спокойно трогаюсь

[РамазанГасанов-пр]

Из-за этого датчика может быть то что при переключении обороты поднимаются

[Шамо]

Сделал 4 деления, было ноль, стало намного плавнее