Лада Веста. Не делай так! Колпачок от ручки под датчик сцепления? Ликбез-антимракобес

Веста sw 1.8 мт. Ставлю колпачок от ручки под датчик сцепления. Лечим дергатню. Ликбез-антимракобес. Миф от диванных специалистов может быть вредным и даже опасным

[podkapot]

В видео я говорю о том что всппс унифицирован и ставится на линейку альянса Рено-Ниссан. Итак датчик один, а педальные узлы разные, т.к. кузова разные. Что делать? Придумать шток с фиксацией, который будет принимать рабочее положение, когда педаль будет в исходном положении.. Для этого мы вытаскивает шток на 10мм, ставим на место и отпускаем педаль. Фиксатор перещелкивает и принимает рабочее положение. Авторегулировка. Так уж вышло что на вестах это положение крайнее и не требует дополнительных регулировок. И про именно эти 10 мм написано ТИ для сборщиков на конвейере. После этой операции авто поступает в ОТК. И именно эту инструкцию бездумные кулибины увидели и начали подкладывать всё что угодно под шток!

[МаксимГришин-оя]

На самом деле от этого датчика зависит многое! В том числе и перегазовка при переключении передач. Шток должен быть выдвинут на 4 деления, но как правильно Вы заметили, резкое отпускание педали забивает его и нарушает калибровку. Должно быть ровно 4-е деления!

[adamisaev]

Эффект просто супер даёт, машина на первом на втором плавно едет, а на с чёт колпачка что может поломаться это уже другая тема

[koshelev]

Вы говорите, что датчик должен работать или не работать. Тогда скажите, почему есть настройка штока, она равна от 17до 18 мм. А на самом деле педаль вдавливает шток, и этого расстояния нет. Значит что тот не так? Объясните этот момент.

[АлексейОвчинников-бж]

Даёт эффект, потому что концевик раньше срабатывает ЭБУ успевает понять, что сейчас будет нагрузка

[dnevnik_pro_avto]

Это выключатель для сброса оборотов при переключение передач и без него можно ездить но будет дискомфорт по оборотам

[zkmdtm]

А почему ни кто не говорит о том что если едешь в пенсионерском режиме то да машина дергается А когда топишь тапку всё норм ни каких дерганий. При прошивке эбу чутка пропадает но проблема остаётся двигатель всё равно намеревается дёргать наши нервы. Проблема глобальная и решать должен это ЗаводнашихТазов. А не ютуберские эксперименты.

[ДмитрийИ-цы]

Автор, ручка нужна шариковая была а не гелиевая! Поэтому у тебя не работает! У большинства это помогает

[sevensoulsmovies]

Я поставил новый датчик, очень помогло. Через неделю поставил старый и просто в шоке был что раньше так ездил.

[ЭдуардКиселев-но]

Скажите лучше что сделать что бы машина не газовала после отпускании педали газа, несколько секунд газует по инерции?

[vitofroloff]

Спорить ни с кем не буду. Но мне этот метод реально помог. Правда вместо колпачка от ручки поставил термоусадку. Машина поехала совершенно по-другому, дергаться перестала. Lada Vesta 1.6. Датчик в порядке, никакие ошибки не появлялись. Очевидно, что продавливание штока внутрь датчика все-таки негативно сказывается на поведении автомобиля, а именно при движении на малых оборотах на 1-ой и 2-ой передачах.

[ХаджиДжумагалиев]

Посмотрел видео и сделал так вообще четко стало. Ничего не замерял 4-5 делений

[elwirarusina]

Купили это чудо техники (Лада Веста )после Ситроен С4 автомат, который за 7 лет не имел ни одной поломки.После первых сто метров после салона, мы с мужем поняли что на автовазе остались такие же рукожопые как и раньше.Машина тронуться не может нормально.Ранее сдавали в Германии, на водительские права, на механике, на раздолбанных старых экзаменационных машинах и ни разу не заглохли.Приехали к дилеру с вопросом, можете ли вы отрегулировать сцепление что бы машина могла плавно, не сжигая сцепление, трогаться с места.Этот последователь рукожопых производителей данного автомобиля продемонстрировал как нужно трогаться .Эта особь неприятной наружности, чуть сцепление не сжог убеждая нас что с машиной всё в порядке и сцепление не регулируется.В итоге нам пришлось послать всех на и посмотреть Ютюб .Сделали этот колпачок от ручки и добились плавности трогания с места.Именно плавность трогания регулирует этот датчик, а не езду с дёрганьем .
Возмущает то что эти уроды в сервисе знают об этой регулировке, но упорно молчали .Им что лень подсказать или самим за пять минут всё исправить.?Такие уроды отталкивают людей владеть данным автомобилем .

[Святойпоник]

Колпачок ставится чтобы регулируемый шток концевика не проталкивался в корпус самого концевика при износе насечек, тем самым сохраняя зазор между педалью и концевиком постоянным

[ЭдуардКиселев-но]

Скажите лучше что делать когда при отпускании педали газа машина не сразу сбрасывает обороты?

[mu_mu]

я его разбирал, он работает как обычная перемычка

[Aferist_]

При нажатии на сцепу круиз не отключается!

[S.o.b.l.a.z.n.]

Поездий недельку с отключенным датчиком сцепления и расскажи об эффекте

[vaupyria]

Зачем нужна регулировка длины штока датчика?

[PSY_Expert]

Дак почему же она всетаки дёргается при переключении с 1 на 2 ?! 🤔🥴😬