Что Стало с Советским Вездеходом, Который ОБСТАВЛЯЛ 'УАЗ' По Многим Параметрам?

preview_player
Показать описание

Что Стало с Советским Вездеходом, Который ОБСТАВЛЯЛ "УАЗ" По Многим Параметрам?

*****

*****
На канале есть выпуски на тему Техника СССР, Отечественный автопром, Зарубежные авто, Самодельные вездеходы, Тракторы и Сельхозтехника, Спецтехника, Ретро автомобили. Есть выпуски про конкретные образцы с завода, такие как: Газ, Ваз, Маз, Краз, Мтз, Камаз, Заз, Чтз, Втз, Урал, Уаз, Зил, Нива, Лада, Москвич, Иж, Волга, Жигули и другие.

*****
#луаз #техникассср #уаз
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У нас в бригаде были такие, у медиков, минометчиков, расчетов птурс и АГС. ))) 3 человека расчета АГС, само то. Для "передовой" самый раз.

glavkot
Автор

даже если бы ЛУАЗ-969М стоял на производстве по сей день, он все равно нашёл бы своего покупателя.просто машинку нужно было усовершенствовать

ивандойжа
Автор

Легкий и очень проходимый. На охоте и рыбалке ему цены нет и до сих пор. Второе название этого чуда было БМВ Бешеная Машина Волынь.

ЕгорСоколов-йз
Автор

Машина обалденная, особенно для глубинки нашей страны. Небольшой, проходимый, неприхотливый, самое то в деревне. Жаль что не продолжили выпуск. Да и страну уничтожили.

ВасилийЧапай-пф
Автор

Машина замечательная. У нас с отцом был 969, все днище сделали из нержавейки а крышу из алюминия.Пер как танк, а местные умельцы с завода ставили жигулёвский движек.

АлексейСельянов-еъ
Автор

Чую, что восстановим производство! ЗАЗ - наш!

Русский-зо
Автор

На бездорожьях пригодился бы даже сегодня. ...

akirakirovich
Автор

кстати, а967 действительно очень проходимая техника, испытано, мин нет!!

andreyvereschagin
Автор

эти машины все без исключения и сегодня были бы востребованы.

НиколайГоряинов-тм
Автор

Я б взял такого сейчас при адекватном ценнике

vovochkarus
Автор

Суперпомощник, и огород вспашет, и сугроб по фары пройдëт, ну и всю остальную сопутствующую мелочëвку исполнит в лучшем виде.

ЕвгенийВасильевич-ьы
Автор

Нормальная машинка для 60-70х годов. Был у соседа с "новья" в 70-х, лет этак 7-8.. Катались как-то, но больше ремонтировали..))) Сравнивать с УАЗом - все равно, что велосипед с мотором (были такие, кто помнит) с мотоциклом. Коробка слабенькая, включается с затыками, как на 452-м УАЗе, про раздатку ничего не скажу - не в курсе, а движок тоже слабенький, но тяговитый - постоянно греется (живу на юге). Ходовая вообще "песня" - требует обслуживания непрерывно, чуть ли не после каждой поездки. Кузов - жестянка, зимой холодно, летом жарко. Короче, по нынешним временам - редкостное. Один плюс, если застрял, то вышел вместе с водителем, руками! вытащил и переставил
из колеи, и, поехал дальше. Рекомендую брать тем, кому нужен повод свинтить из дома вроде, как пошел машину ремонтировать...

dambab
Автор

Проходимый но как правило то, что это советское прошлое и не выпускают много преувеличенно у меня Нива 21213 на вли 5 со мной ездил весной на рыбалку напарник на луазе на родных колёсах я ни разу ни где не застрял а вот мне несколько раз приходилось вытаскивать да и слабенький он много груза не нагрузиш так машина хорошая проходимая загрибами, ягодами на рыбалку, охоту на леге мотануца хорошо. Все узлы ходовка, коробка, двигатель слабенькие если эксплуатировать серьёзно по тяжёлым дорогам если бы его до работали усилили тогда хорошо было.

рыбакохотник-ян
Автор

а вот это зря даже отопляемый саон не проблема было сделать, нужно было только руки приложить и все!!

andreyvereschagin
Автор

Пришлось покататься на такой машине, мыльница))) это была машина нашего минамётного расчета!слава ВДВ!

aleksseb
Автор

Это была одна из первых украинских автомобилей, предназначенных для армии для перевозки раненых . Фактически на базе запорожца . Практически одновременно с началом производства "Горбатого" ЗАЗ-965 началась проработка новой внедорожной конструкции на базе его агрегатов и узлов ЗАЗ-969. Первые опытные работы были построены в конце 1964 года и весной 1965 года были отправлены на ходовые дорожные и климатические испытания.

ЕвгенийЩукин-жы
Автор

В медвзаоде их было 4 ед. Мы их называли тр....возки. Предназначены для эвакуации с поля боя раненных бойцов.

землепашец
Автор

Я на строчке с таким столкнулся. Ездил здорово, плавать не пробовал, но руль был посередине и с боков типа двух сидячих мест.

ОлегСмолин-пю
Автор

Работал на ЛУАЗе, почти до того времени, как их перестали выпускать.Изготавливал шестерни на колесный редуктор.Если кому интересно, могу рассказать почему машина "погибла".

ДмитрийИванов-юуп
Автор

На транспортеры и луазы никогда не устанавливались 30 моторы.Сороковка изначально проэктировалась под транспортер!Блохеры, такие блохеры.

НиколайЛешега